此應用特定的 IGBT 采用最先進的 PowerMESH? 技術，該技術專為在惡劣的汽車點火開關系統環境下驅動線圈而優化。這些設備在寬工作溫度范圍內顯示出極低的通態電壓和極高的 SCIS 能量。此外，ESD 保護邏輯電平柵極輸入和集成柵極電阻器意味著無需外部保護電路。
TJ = 25 °C 時 SCIS 能量為 300 mJ
SCIS 中的部件經過 100% 測試
ESD 柵極發射器保護
柵極控制器高電壓鉗位
邏輯電平柵極驅動
極低飽和電壓
高脈沖電流容量
柵極和柵極發射器電阻器
| 屬性 | 數值 |
|---|---|
| 最大連續集電極電流 | 25 A |
| 最大集電極-發射極電壓 | 475 V |
| 最大柵極發射極電壓 | 16V |
| 晶體管數 | 1 |
| 最大功率耗散 | 125 W |
| 封裝類型 | DPAK |
| 安裝類型 | 表面貼裝 |
| 通道類型 | N |
| 引腳數目 | 3 |
| 晶體管配置 | 單 |
| 尺寸 | 6.6 x 2.4 x 6.2mm |
