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汽車功率 MOSFET 采用 8x8mm 扁平引線封裝,設計緊湊高效,具有高熱性能。可潤側翼選件可用于增強型光學檢驗。支持 MOSFET 和 PPAP,適用于汽車應用。
體積小( 8 x 8 毫米)
低 RDS(接通)
低 QG 和電容
可潤側翼選件
支持 PPAP
緊湊設計
最大限度地減少傳導損耗
最大限度地減少驅動器損耗
增強型光學檢驗
應用
反向器電池保護
切換電源
電源開關(高側驅動器、低側驅動器、半橋等)
最終產品
電動機控制 - EPS 、雨刷、風扇、座椅等
負載開關 - ECU 、底盤、車身
屬性 | 數值 |
---|---|
通道類型 | N |
最大連續(xù)漏極電流 | 533a. |
最大漏源電壓 | 40 V |
封裝類型 | Dfnw |
安裝類型 | 表面貼裝 |
引腳數目 | 8 |
最大漏源電阻值 | μΩ μ m |
通道模式 | 增強 |
最大柵閾值電壓 | 4V |
最小柵閾值電壓 | 2V |
最大功率耗散 | 245 W |
晶體管配置 | 單 |
最大柵源電壓 | ±20 V |
長度 | 8.1mm |
典型柵極電荷@Vgs | 187 nC @ 10 V |
最高工作溫度 | +175 °C |
寬度 | 8mm |
每片芯片元件數目 | 1 |