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系統主要性能要求

噴油泵是柴油內燃機的一個關鍵部件。它根據柴油機的轉速均勻分配各燃燒缸的進油量，并對開始噴射燃油的曲軸轉角進行調節，其質量的好壞直接影響到柴油內燃機的整體性能。電動機是噴油泵試驗臺的動力源，對電機速度控制的準確性是保證被測噴油泵性能指標的前提。

系統概況

內燃機噴油泵自動測試臺主要由異步電機驅動裝置、燃油油路及調節裝置、噴油存儲及測量裝置和計算機測控裝置等幾大部分組成。整個測試系統的基本結構如圖1所示。

變頻器控制目標

(1) 控制電機正反轉、停止；
(2) 控制電機的轉速：分10個預置轉速和自由調速兩種方法；
控制方法：控制器向變頻器AI1口輸入0～10V模擬量信號，對應輸出0～電機最大轉速。也可通過RS485口，用通訊方式完成變頻器的頻率給定。
系統要求驅動裝置在一定的范圍內有很高的穩態精度、較快的響應速度，還要有小的超調量。CHE矢量變頻器采用數字PI算法來模擬轉差調節器，以實現無靜差要求。

案例實物圖

圖1

變頻器主要功能參數設置
P0.00：0 無PG矢量控制；
P0.01：0 鍵盤指令通道；
P0.03：1 模擬量AI1設定（將此參數設置為6，可通過遠程通訊方式實現頻率給定）；
P5.00：1 S1端子為正轉運行；
P5.01：2 S2端子為反轉運行；
P6.00：1 電機正轉運行中；
P6.01：2 電機反轉運行中；
P6.02：2 電機運行轉速。
其他功能參數請參考《CHE系列矢量變頻器說明書》進行設置。