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     來自航空業(yè)的數(shù)據(jù)表明，近年來，世界航空運(yùn)輸量在不斷增長，預(yù)計(jì)從2008年起每年將保持6%的增長,但是由于近年來航空燃油費(fèi)的持續(xù)上漲，使航空公司的成本大幅增加，贏利能力進(jìn)一步被削弱。正是在這樣的大背景下，為降低航空公司運(yùn)營成本、簡化相對繁瑣的商務(wù)流程，方便旅客出行，國際航空運(yùn)輸協(xié)會向全行業(yè)提出了“簡化商務(wù)”的倡議，“簡化商務(wù)”旨在幫助航空公司降低運(yùn)營成本，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，旅客自助值機(jī)服務(wù)系統(tǒng)(CUSS)產(chǎn)品便成為了航空公司的首選。

     機(jī)場自助值機(jī)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場柜臺人工辦理值機(jī)手續(xù)的一種全新值機(jī)方式。使用自助值機(jī)的旅客只需將“二代身份證”放在自助值機(jī)的身份證閱讀器上或通過手機(jī)的二維條碼電子圖形在條碼掃描區(qū)掃描，屏幕就會自動顯示其所乘坐的航班號及相關(guān)信息，旅客只需按提示操作，選擇自己喜歡的客機(jī)座位并打印登機(jī)牌、發(fā)票。此項(xiàng)服務(wù)縮短了旅客在柜臺前的等候時間，整個過程完全由旅客自行操作，是一種全新的DIY值機(jī)方式。同時，旅客從最大程度上擁有挑選座位的自主權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)一種高品質(zhì)的自助體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)了深化電子客票業(yè)務(wù)、簡化商業(yè)的目標(biāo)。

系統(tǒng)原理 

     國內(nèi)某機(jī)場自助值機(jī)設(shè)備系統(tǒng)就是由研祥MEC-9002整機(jī)作主控單元設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)接口與上層交互信息，整機(jī)串口控制（二代身份證閱讀器、護(hù)照閱讀器、二維條碼掃描器、民航會員卡閱讀器等），小型打印機(jī)來打印登機(jī)牌，VGA接入的顯示屏作用戶操作界面，通過接入DVI端口來播放視頻廣告，從而達(dá)到了其商業(yè)利益的最大化，同時又節(jié)約了人力成本。 

系統(tǒng)框圖

『MEC-9002特點(diǎn)』  

     ◆ 支持Intel Core 2 Duo CPU，最大支持4.0G內(nèi)存。   
     ◆ 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，所有I/O接口及功能放置在前面板；
     ◆ 提供3個PCI擴(kuò)展槽，1個PCIE×1擴(kuò)展槽；  ◆支持一鍵恢復(fù)功能
     ◆ 支持10個串口，6個USB ，2個千兆網(wǎng)口，DVI和VGA雙顯示
     ◆ 整機(jī)尺寸：360（W）mm ×310（D）mm ×157（H）mm

『標(biāo)準(zhǔn)配置』  

     CPU：Core  Duo E2160 1.8G   
     內(nèi)存：1.0G  
     操作系統(tǒng)：Win2000或Win Xp 等嵌入式系統(tǒng)

系統(tǒng)評價(jià) 

     整個機(jī)場自助值機(jī)系統(tǒng)對工控機(jī)的要求在MEC-9002上得到了充分的滿足，整機(jī)提供了多個通訊串口和雙顯示接口以及3個PCI、1個PCIE×1擴(kuò)展，滿足用戶對多串口、雙顯示以及擴(kuò)展卡控制周邊設(shè)備應(yīng)用的需求；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，所有I/O接口及功能放置在前面板上，滿足了客戶易于維護(hù)和方便操作的需求。