二、 控制要求： 1. 具有手動(dòng)和自動(dòng)切換功能；
2. 具有定量控制注油功能；
3. 注、抽油過(guò)程具備壓力檢測(cè)功能；
4. 具有正、反拖切換功能；
5. 具有變速器加減檔操作功能；
6. 具有噪音實(shí)時(shí)檢測(cè)功能；
7. 具有倒檔開關(guān)實(shí)時(shí)檢測(cè)功能；
8. 具有里程表實(shí)時(shí)檢測(cè)功能；
9. 尾座前進(jìn)分快進(jìn)和工進(jìn)，尾座后退只有快退；
10. 變速器到位具有兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，以防止誤判斷；
11. 具有換檔力實(shí)時(shí)檢測(cè)；
12. 離合器具有脫開和閉合檢測(cè)；
13. 注油器具有原位和到位檢測(cè)；
三、 硬件系統(tǒng)配置： 1. PLC配置：采用日立EH-150系列PLC系統(tǒng)
1） 中央處理模塊（CPU）：日立EH-516；
2）
數(shù)字量輸入模塊（DI）：日立EH-XD16；
3） 數(shù)字量輸出模塊（DO）：日立EH-YT16；
4） 電阻溫度檢測(cè)模塊（PT100）：日立EH-PT4；
5） 模擬量輸入模塊（AI）：日立EH-AX44；
6） 模擬量輸出模塊（AO）：日立EH-AY4V；
7） 計(jì)數(shù)器模塊（CU）：日立EH-CU；
8） 通訊模塊（DeviceNet）：日立EH-RDM
2. 觸摸屏配置：
采用一體化觸摸式工控機(jī)，通過(guò)232接口與日立PLC的專用端口連接，采用日立專用的HI協(xié)議。
3. 傳動(dòng)及檢測(cè)配置：
1） 變頻器帶PG速度反饋卡及制動(dòng)裝置（30KW）；
2） 變頻器帶PG速度反饋卡及制動(dòng)裝置（55KW）；
3） 電機(jī)（30KW）；
4） 電機(jī)（55KW）；
5）
接近開關(guān)；
6） 測(cè)速傳感器；
7） 調(diào)速傳感器；
8） 溫度傳感器；
4. 系統(tǒng)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)：
本控制系統(tǒng)的系統(tǒng)主要有PLC監(jiān)控部分和上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控兩部分組成。
1） PLC監(jiān)控部分：PLC控制系統(tǒng)分為自動(dòng)控制和手動(dòng)控制。
當(dāng)在手動(dòng)控制時(shí)，手動(dòng)操作實(shí)驗(yàn)過(guò)程，即液壓系統(tǒng)將變速器推至操作位置并夾緊，尾座前進(jìn)到終點(diǎn)位，此時(shí)注油器前進(jìn)并注油；接著通過(guò)一體式
觸摸屏設(shè)置實(shí)驗(yàn)參數(shù)和操作按鈕順次進(jìn)行正拖加載實(shí)驗(yàn)和反拖加載實(shí)驗(yàn)；操作實(shí)驗(yàn)完成按鈕后，系統(tǒng)自動(dòng)抽油，尾座退回原點(diǎn)，夾具松開，實(shí)驗(yàn)結(jié)束。
當(dāng)在自動(dòng)控制時(shí)，除了注油器自動(dòng)注油外，其余操作過(guò)程與手動(dòng)控制時(shí)一致。
2）上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控部分：
a. 軟件可以對(duì)各檔位轉(zhuǎn)速、速比、扭矩進(jìn)行設(shè)置；
b. 軟件可以根據(jù)變速器的不同品種進(jìn)行速度、速比、扭矩參數(shù)替換；
c. 設(shè)定各測(cè)量值的目標(biāo)值、上下限；
d. 動(dòng)畫顯示當(dāng)前的設(shè)備動(dòng)作、所處狀態(tài)的顯示；
e. 具有錯(cuò)誤報(bào)警功能，其中包括：轉(zhuǎn)速、速比、扭矩超限報(bào)警；噪音超限報(bào)警；油溫超限報(bào)警；換檔力超限報(bào)警；
f. 軟件可顯示變速箱條形碼號(hào)碼；
g. 可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前值，其中包括：試驗(yàn)日前、時(shí)間；換檔力；檔位數(shù)、速比；噪聲；輸入轉(zhuǎn)速、左輸出轉(zhuǎn)速、右輸出轉(zhuǎn)速；注油量、油溫；輸入扭矩、輸出扭矩及輸出總扭矩；里程表；
h. 軟件具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，有數(shù)據(jù)報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)曲線、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線的顯示；
i. 軟件具有數(shù)據(jù)報(bào)表及數(shù)據(jù)曲線打印功能。
