石油石化行業條形碼ERP軟件平臺解決方案
發布日期：2022-04-27 點擊率：91
現狀分析
隨著經濟的快速增長，信息技術在行業中得到了廣泛應用，逐漸成為推動企業快速發展與變革的主要動力。據中國石油和化學工業協會2006年3-5月對行業重點企業的信息化應用現狀調查，信息化投入逐年增加，逐漸轉向軟件及信息安全等應用層面，企業信息化進入理性投入階段。但還有部分企業在信息化建設中帶有一定盲目性和重復建設性，而缺少投入、缺少培訓和教育、缺少精通IT技術和業務的人才以及變革的阻力成為企業普遍存在的問題。
目前我國石化行業信息化基本上還停留在建立計算機信息系統和實現計算機網絡化的表面形式上。但近幾年來，隨著我國信息化大環境的成熟和ERP廠商的市場培育，越來越多的石化企業開始全面實施信息化工程，如中國石化、中國石油、中海油等。據悉，北京精誠智博科技有限公司從21世紀開始涉足石化行業ERP實施，目前已經成功完成幾十個石化行業ERP項目實施。
精誠石化行業條碼化ERP方案為石化行業企業提供了從原油勘探、開采、鉆井、生產、運輸、加工、銷售過程透明化管理的有效途經，彌補了ERP或MRP偏重對計劃的管控而無法監控制造現場執行情況的缺陷，通過信息的傳遞對從生產命令下發到產品完成的整個生產過程進行優化管理。
通過利用條碼掃描技術、數字連接終端、設備芯片存儲、RFID等自動化數據采集手段，實施獲取生產現場在制品、物料與制造過程中的品質信息。建立集成的生產現場控制與品質管理平臺和完善的生產過程數據庫，從而滿足企業對生產過程的實時監控與全面追溯需求，并通過質量管理和售后服務，幫助企業不斷改善產品品質，從而達到企業持續提升客戶滿意度的需求。
石油石化行業運銷平臺概述
精誠軟件公司通過細致的市場調研、卓越的技術能力以及有說服力的成功案例，提出了石化行業集團企業信息化綜合管理平臺整體解決方案，可以有效解決企業面臨的問題，改善企業運銷管理現狀，幫助企業降低物流成本、加快資金周轉，進而保證企業的可持續發展和競爭力提高。解決方案總體架構如下：
基于豐富的集團企業信息平臺規劃設計經驗，我們認為××油田信息平臺整體由四大部分構成，包括運銷管理系統、信息發布與決策系統、辦公自動化系統和GPS車輛調度系統，另外考慮到與現有系統的無縫對接，我們設計了總部MIS/ERP/財務系統的接口，可以實現整個信息系統的平臺化整合，徹底消除信息孤島，達到信息充分共享和集中協同作業。
系統采用C/S+B/S 網絡結構設計，考慮到運銷管理的復雜性和數據流量較大，采用C/S模式速度快、穩定而且安全性較高，所有底層的業務數據都在內部網絡運行，有效隔絕了網絡黑客、病毒和信息的泄漏等；
在信息發布和領導決策分析系統中，我們設計了“今日動態”、“歷史動態”和“地圖分析”“圖表分析”的特色功能，領導打開電腦即可清晰的看到鉆井進度（今日鉆井數量、本月鉆井數量、累計鉆井數量）和采油進度（今日采油量、本月采油量、歷史累計采油量）等；
通過地圖查詢方式，領導可以輕松點擊地圖上的標志，系統會自動統計這口井的施工進度、產油量、含水量等詳細信息；
通過圖表分析，可以按照柱狀、餅狀、折線等形式的直觀圖形分析目前企業運營情況，是本系統中設計的幾個特色功能。
石油石化綜合信息平臺功能
石油石化行業綜合信息平臺作為原油運銷管控和綜合辦公業務的基礎平臺，將從以下幾方面實現運銷過程控制和數據的時時統計，提高公司基礎業務管理能力和綜合運營能力；
1、計劃管理：計劃科作為公司年度計劃制定和項目進度管理的部門，起到指引公司發展方向，規劃企業經營戰略的重要作用，因此計劃管理模塊是基于上年度或大量歷史數據分析，制定公司下年度工作目標的關鍵科室，我們著重把計劃管理放在系統中，也是重在通過系統基礎業務得到的大量分析數據和統計報表，能為計劃科提供精確的數據來源，便于加強公司經營戰略方面的決策和調整，使公司向著更高、更準的目標大步前進；
2、運銷管理：原油運輸、加工和銷售管理是××××的核心業務，所有業務幾乎在此進行發起和匯總，并且在調研中發現此環節出現管理漏洞的可能性最大，因此本次信息化建設中，我們將以運銷管理為核心，基于原油管控為重點進行系統設計，所有業務在此形成交互和統一核算，進行嚴格把關和控制，以加強這個環節的統一管理；
該環節除了通過電腦開票和單據的流程化審批以外，我們建議采用條碼技術實現單據防偽和業務聯動，通過打印或張貼在單據上的唯一條碼，可以采用掃描方式進行防偽，同時在業務過程中可以直接掃描獲得上一流程中的關鍵數據，可以在檢查站掃描實現車輛管控等；
3、鉆井項目管理：由于公司每年投入大量資金進行地質勘測和新油井的開發，在新建油井過程中涉及到大量的工程圖紙、文件等需要進行電腦化管理，同時公司領導需要時時了解油井的開發和建設進度，這些信息都是手工統計和匯報，由于數據量較大，信息處理效率較低，希望借助信息平臺時時反映各區油井工程項目的進度和采油情況；
在項目管理中，除了正常的項目進度填報、文檔管理外，我們計劃采用地圖方式，將各區域油井在地圖上進行標注，領導可以清楚地看到油井的分部，同時點擊圖標即可看到本井的詳細進度和產量，也可看到歷史累計等相關信息，同時可以根據區域、井型、深度、時間段等條件組合查詢，得到各類圖表分析，直觀的反映油井的施工進度和產量；
4、車輛管理（動力科）：動力科管轄油廠所有大型動力車輛和公務車輛，在油料消耗、車輛維修、車輛調度等方面都存在一定的難度，鑒于對這幾方面的控制，軟件系統設置了一定的功能模塊，同時結合“一卡通”的應用，可以給每輛車、每位司機配置專門的IC卡進行統一管理，對車輛油耗、維修等進行全程跟蹤管理，可以對單車油耗、維修記錄進行綜合分析，加強車輛監控和調度；
5、物資材料管理：公司大量的物資材料在庫存管理中大部分還是采用手工方式記帳，造成大量重復勞動和無效勞動，通過軟件系統的應用，可減少很多不必要的環節，省去了手工記帳和開票的繁瑣，同時后期數據可以共享，查詢非常方便；
庫存管理中將分為生產科材料庫、聯合站材料庫和井區材料庫三類倉庫進行管理，通過系統輕松實現采購入庫、領料出庫、調庫和盤點等工作。
6、油井維修管理：對發生質量問題的油井實施維修也是油廠的一個主要業務，大量的維修記錄也采用手工方式匯報，通過系統維修管理模塊可以輕松實現維修用料管理、維修項目管理、維修完工統計和相關數據查詢等；
7、車隊運輸管理：原油運輸雖然是由第三方車隊完成，但目前運銷科在含水油和凈化油運輸過程中需要和車隊、選油站進行時時對帳，因大量單據采用手工操作，給對帳、核算以及費用結算等帶來很大工作量，上系統后可輕松實現電子開票、自動對帳、自動結算運費等功能，大大緩解運銷科的工作壓力；
8、生產管理：各區油井的日產量都是采用電話方式上報采油隊，之后統一上報生產科，這個環節容易出現時間延誤和誤報現象，上系統后可以定時由各大隊自己錄入，減少了電話接聽環節，提高了數據準確性和及時性；
9、庫存管理：因選油站、聯合站、井區原油的存量處于時時動態變化，這就加大了公司對庫存管理的難度，而且庫存中包括一定含水量和泥沙，對純油的計算也增加了難度，另外在井區采用立方計算油量，選油站采用噸位計算油量，這就要求系統在處理這兩種單位時進行時時換算；
我們在系統設計中會充分考慮以上因素，可以按照一定的公式進行計算和處理，并要求井站定時進行數據上報，避免誤報和存儲過程中的各項漏洞；
10、總務管理：總務科目前仍然采用手工方式記錄每位員工的福利發放情況，工作量很大而且重復勞動嚴重，系統的上線后可建立總務管理電子帳目，記帳核帳都變得輕松了，而且將食堂就餐 “一卡通”也納入了綜合管理系統，方便了就餐和費用核算；
11、信息發布與決策：目前公司在數據查詢和分析環節都采用手工統計和EXCEL報表方式，而且統計匯總過程復雜，容易出錯，效率低下，為了提高公司在信息及時發布和領導及時查詢等方面的需要，我們單獨設計了一個信息發布和決策支持平臺，基層員工在業務過程中時時上報發布數據，領導可時時查詢需要的數據，準確分析、精確決策；
12、辦公自動化：公司目前沒有辦公系統，大量公文和文檔都采用紙質形式保存，同時部門、員工之間的溝通機制也比較單一，實施辦公自動化系統后即可解決這些問題，幫助公司建立完善的協同工作機制和無紙化辦公模式；
13、GPS衛星定位：對公司車輛和車隊車輛的管理和監控，可以通過衛星定位系統時時跟蹤，對發生問題的車輛進行報警和追蹤，方便動力科車輛派遣和車隊車輛的監控，同時加強了檢查站過往車輛的監控和管理；
14、財務數據接口和安全：因財務數據的安全性要求極高，我們在運銷管理和材料管理過程中發生的各類單據，可以通過財務數據接口的方式導入U8系統，客戶端不安裝任何與財務相關的軟件，同時通過封閉網絡端口、設置硬件防火墻等方式可以達到財務數據的絕對安全；
15、系統管理：系統用戶管理、權限管理、日志管理、系統設置，ERP接口，LED接口等功能模塊。
實施效益
結合以往項目實施經驗，我們預計系統的成功實施將為××油田帶來如下直接的改變：
? 提高工作效率和準確率25%以上
? 降低企業運營成本20%以上
? 減少浪費、丟失和其他損失40%以上
? 節約辦公費用20%以上
? 提高數據分析和領導決策能力40％以上等
通過這套平臺可以實現油田各項工作的“數字化、智能化、標準化和網絡化”，達到公司總部/各科室/各大隊和油井間的立體化穿透式管理，有效地為領導決策提供支持，達到信息充分共享、業務時時監控、無紙化辦公、數據文檔一體化管理，從而提高工作效率、規范管理流程、降低辦公費用等。
配合公司信息化<
