汽車座椅位置自動調節中霍爾傳感器的應用

隨著汽車工業的發展及其電子化程度的不斷提高，汽車逐步走向自動化和智能化，以便為駕駛者提供更好的乘用體驗。其中對駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗的一個非常直觀因素，座椅位置的調節能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態。傳統的座椅需要通過人工調節，使用起來非常不方便。而在現代汽車座椅中，霍爾傳感器和電機的使用讓駕駛者輕松的實現了對座椅位置的自動控制和調節。

位置可調的電動汽車椅

當今，汽車的電動座椅主要由內部電機、霍爾傳感器、座椅位置調節機構、電機驅動電路和單片機組成。其中，電機與座椅位置調節機構相連組成動力部分；而單片機則分別與電機控制電路和霍爾傳感器相連組成自動控制部分。在以上各部分中，霍爾傳感器能夠對電機外部轉軸進行測量，并將脈沖信號傳送給單片機。單片機通過對脈沖信號的計數便能夠獲得與之有關的電機轉動信息，也即座椅的當前位置信息(需經過簡單數學轉換)。當座椅調節到位關閉電機后，單片機能夠將此位置對應的脈沖數存儲起來。

汽車電動椅上的位置開關

駕駛者可選擇是否將當前位置設置成默認狀態，從而替換原本默認位置信息。在對座椅進行前傾和后仰調節時，單片機是通過驅動電路控制電機正、反轉實現的，并且單片機會將在此過程中接收到霍爾傳感器的脈沖數在原有(默認位置對應脈沖數)的基礎上進行加、減運算，從而得到座椅偏離默認位置信息。以便在進行恢復過程中，執行與調節時相反的操作。

環球電氣之家VF360NT霍爾傳感器實物圖

霍尼韋爾高靈敏度數字式鎖存型霍爾傳感器VF360NT體積小巧、功能強大，可工作在永磁鐵或電磁鐵的磁場中。VF360系列屬于雙極性霍爾傳感器，能夠對響應南極(S)或北極(N)磁場。其中，VF360NT會在N極磁場下變成開狀態(ON)，與采用了斬波穩定技術的同類高靈敏度、雙極鎖存型霍爾傳感器相比，VF360NT的無斬波設計，使得傳感器的輸出更加純一，鎖存響應時間也更短。VF360NT是專門針對汽車應用而開發的霍爾傳感器，除了在汽車電動座椅上，還能用于車頂天窗調節、電動和防夾車窗系統、HVAC風機、電動門、后視鏡和后備箱等多個方面。