產(chǎn)品分類(lèi)

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      類(lèi)型分類(lèi):
      科普知識(shí)
      數(shù)據(jù)分類(lèi):
      伺服驅(qū)動(dòng)器

      研控伺服驅(qū)動(dòng)器在數(shù)控彈簧機(jī)上的應(yīng)用

      發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:99 品牌:研控_YAKOTEC

      一、引言

      近年來(lái),交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。交流伺服系統(tǒng)的性能日漸提高,價(jià)格日趨合理。與步進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自帶編碼器,可以反饋位置信號(hào),精度更高,不存在丟步的現(xiàn)象;伺服驅(qū)動(dòng)為恒轉(zhuǎn)矩控制,步進(jìn)驅(qū)動(dòng)為恒功率控制,隨著轉(zhuǎn)速升高,步進(jìn)電機(jī)輸出的扭力迅速衰減,伺服驅(qū)動(dòng)不存在上述情況,在0到額的轉(zhuǎn)速之間,都可以輸出額定扭矩,因此伺服驅(qū)動(dòng)可以應(yīng)用于高速場(chǎng)合。

      二、應(yīng)用環(huán)境

      某工廠生產(chǎn)數(shù)字彈簧機(jī)設(shè)備,采用步進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),加工速度最大為150個(gè)工件/分鐘。為了提高加工速度,與深圳市研控自動(dòng)化科技有限公司合作,采用研控公司的交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造現(xiàn)有設(shè)備。試驗(yàn)機(jī)型為兩軸電腦壓簧機(jī),改造后參數(shù)如表1所示: 線徑 Φ0.15~1.0mm

      外徑 Φ20mm
      最大送線速度 150m/min
      最大送線長(zhǎng)度 無(wú)限
      加工速度 500工件/min
      送線指令 ±0.1~±9999.99
      凸輪指令 ±0.1°~±359.9°

      改造前,加工速度只有150工件/分鐘,改造后的加工速度達(dá)到了500工件/分鐘,速度提高330%以上,而由改造帶來(lái)的總成本的增加不足1%,極大的提高了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。

      三、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型

      原設(shè)備使用的是研控YKA2811MA細(xì)分步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器和YK110HB115-06A步進(jìn)電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)參數(shù)如表2所示:

      要替代現(xiàn)有電機(jī),首先替換后電機(jī)的轉(zhuǎn)矩要達(dá)到現(xiàn)有電機(jī)的水平。由上表中數(shù)據(jù)可知,步進(jìn)電機(jī)的保持轉(zhuǎn)矩為21N.m,但是不必選擇額定轉(zhuǎn)矩為21N.m的交流伺服電機(jī)替代步進(jìn)電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)的保持轉(zhuǎn)矩是電機(jī)轉(zhuǎn)速為0時(shí)的轉(zhuǎn)矩,是步進(jìn)電機(jī)能夠達(dá)到的最大轉(zhuǎn)矩,隨著轉(zhuǎn)速的升高,步進(jìn)電機(jī)輸出的扭矩將衰減,步進(jìn)電機(jī)矩頻曲線如圖2所示。而交流伺服電機(jī)的特性是在0到額定轉(zhuǎn)速之間,電機(jī)的扭矩恒定不變。設(shè)備的實(shí)際負(fù)載小于6N.m。

      其次,選型速度。設(shè)備由共有兩軸——切刀軸和送線軸。切刀軸通過(guò)凸輪帶動(dòng)切刀,每轉(zhuǎn)一周,加工一個(gè)工件,切刀軸轉(zhuǎn)速在500r/min左右;送線軸每轉(zhuǎn)送線長(zhǎng)度為144mm,要達(dá)到150m/min的送線速度,要求送線軸電機(jī)轉(zhuǎn)速為1042r/min。

      另外,慣量選型。負(fù)載慣量與電機(jī)慣量的比值稱(chēng)為慣量比。慣量比的大小影響系統(tǒng)的起停性能。設(shè)備工作狀態(tài)為頻繁起停,每加工一個(gè)工件就有一個(gè)啟動(dòng)停止過(guò)程。當(dāng)加工速度達(dá)到最大值時(shí),電機(jī)每分鐘起停500次。為了獲得良好的起停性能,慣量比應(yīng)選擇小一些,本次選擇在3:1左右。

      根據(jù)以上規(guī)則,選擇驅(qū)動(dòng)器型號(hào)YKPSDD_10A5D,電機(jī)參數(shù)如表3所示。由于司伺服電機(jī)帶有光電編碼器,所以電機(jī)長(zhǎng)度有所增加。編碼器精度為2500線,驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部經(jīng)過(guò)4倍頻,使得伺服的脈沖當(dāng)量為0.036°,是步進(jìn)電機(jī)的50倍。
      表3:

      單純從力矩的角度上講,原步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200r/min時(shí),轉(zhuǎn)矩仍在6N.m左右,滿足驅(qū)動(dòng)的要求,但是步進(jìn)電機(jī)的加速能力不行。當(dāng)加工速度為500工件/分鐘時(shí),電機(jī)啟動(dòng)停止的時(shí)間非常短暫,沒(méi)有足夠的時(shí)間給步進(jìn)電機(jī)加速到1000r/min,出現(xiàn)丟步的現(xiàn)象,而伺服電機(jī)卻可以成功的完成加速。

      四、參數(shù)調(diào)節(jié)

      按說(shuō)明書(shū)正確接線。為了測(cè)試連線是否存在故障,首先進(jìn)入測(cè)試模式運(yùn)行。研控伺服提供兩種測(cè)試模式,可以分別測(cè)試位置控制模式和速度控制模式。經(jīng)過(guò)測(cè)試,確認(rèn)機(jī)械連接和電氣連接正常。下一步將連接上位機(jī)運(yùn)行。上位機(jī)完成對(duì)兩軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的計(jì)算,將運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以脈沖的形式傳輸?shù)?a title="中國(guó)伺服驅(qū)動(dòng)器網(wǎng)" href="http://www.primigiusa.com/product/list.php?catid=190" target="_blank">伺服驅(qū)動(dòng)器,由伺服驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)執(zhí)行上位機(jī)的運(yùn)算結(jié)果。彈簧機(jī)的控制系統(tǒng)框圖如圖3所示:

      以100工件/分鐘的速度運(yùn)行,運(yùn)行正常。繼續(xù)增加加工速度,當(dāng)加工速度達(dá)到370工件/分鐘時(shí),出現(xiàn)倒線的現(xiàn)象,即轉(zhuǎn)子位置超過(guò)了停止位置,然后向后退回,這是由于驅(qū)動(dòng)器剛性不夠,需要調(diào)節(jié)參數(shù),改善性能。對(duì)系統(tǒng)性能影響較大的幾個(gè)參數(shù)為位置比例增益、速度積分時(shí)間常數(shù)、位置比例增益、位置前饋增益。

      (1) [速度比例增益](參數(shù)PA-5)的設(shè)定值,在不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定得較大。設(shè)定值越大,剛性越強(qiáng),但是設(shè)定過(guò)大,可能會(huì)產(chǎn)生振蕩。一般情況下,負(fù)載慣量越大,[速度比例增益]的設(shè)定值應(yīng)越大。

      (2) [速度積分時(shí)間常數(shù)](參數(shù)PA-6)的設(shè)定值,根據(jù)給定的條件,盡量設(shè)置得較大。[速度積分時(shí)間常數(shù)]設(shè)定的太大時(shí),響應(yīng)速度將會(huì)提高,但是容易產(chǎn)生振蕩。所以在不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)置的較大。[速度積分時(shí)間常數(shù)]設(shè)定的太大時(shí),在負(fù)載變動(dòng)的時(shí)候,速度將變動(dòng)較大。一般情況下,負(fù)載慣量越大,[速度積分時(shí)間常數(shù)]的設(shè)定值應(yīng)越小。

      (3) [位置比例增益](參數(shù)PA-9)的設(shè)定值,在穩(wěn)定范圍內(nèi),盡量設(shè)置得較大。[位置比例增益]設(shè)置得太大時(shí),位置指令的跟蹤特性好,滯后誤差小,但是在停止定位時(shí),容易產(chǎn)生振蕩。

      (4) 如果要求位置跟蹤特性特別高時(shí),可以增加[位置前饋增益]設(shè)定值。但如果太大,會(huì)引起超調(diào)。
      根據(jù)以上調(diào)節(jié)規(guī)律,將速度比例增益從52增大到80,問(wèn)題解決,一直到500工件/分鐘的加工速度,沒(méi)有出現(xiàn)倒線的現(xiàn)象。

      五、結(jié)論

      得益于研控交流伺服驅(qū)動(dòng)器針對(duì)不同場(chǎng)合預(yù)置了不同參數(shù),整個(gè)參數(shù)調(diào)試的過(guò)程簡(jiǎn)化了很多。彈簧機(jī)的送線軸工作在頻繁啟停的狀態(tài),對(duì)交流伺服來(lái)說(shuō),這是一種嚴(yán)苛的工作環(huán)境。研控伺服在彈簧機(jī)上的成功應(yīng)用,充分證明了研控產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。

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