隨著我國經濟的穩步增長，人們的生活水平和消費水平也有相應的提高，有車一族的數量也越來越多，因而對汽車乘駕舒適性的要求有了更高的標準，汽車空調行業也應運而生。汽車空調壓縮機操作系統主要是用來檢測壓縮機各個性能。為了保證壓縮機的質量，對其性能進行測試是一個不可缺少的環節。系統的主要特點：裝置具有自動/手動兩種測試模式，自動測試的項目可以設定。在自動測試模式下，按測試工況，順序進行，PLC控制測試回路，啟動測試儀表，進行測試。當裝置檢測到不合格時，會產生報警，裝置能自動停下，并顯示出不合格內容。待測試人員處理后，終止測試或繼續下一個工況的測試。當裝置處于手動測試模式時，可以直接啟動測試單項測試內容。裝置配置了計算機，并通過通訊接口與PLC、測試儀表均相連。計算機實時顯示測試數據，并且記錄每個測試結果，保存在硬盤中。同時計算機保留了歷史測試數據，以供查詢。
總體結構：
汽車空調壓縮機測試系統由RealInfo組態監控軟件、三菱PLC、三菱
變頻器以及溫度、濕度、壓力變送器等構成。（如圖1）
系統介紹：
進入系統后，首先進入“自動”界面如圖2：
在“自動”界面，可以設置數據采樣時間、工況總循環次數、壓縮機減速比以及要保存數據的文件名稱。最主要的部分還是工況參數的設置，如圖2中的報表。按照要求填寫每條工況參數，為了使用的方便輸入完所有工況參數后，點擊“導出”按鈕可以把報表保存起來。
保存的格式有兩種，一種是TXT格式，一種是CSV格式，兩種格式可以自行選擇。同時還有把保存起來的文件導入的功能，點擊“導入”按鈕選擇之前保存的文件點擊“打開”，就OK了。文件名稱的輸入是要保存數據文件的名稱，這里保存的數據是數據變化保存的，保存的文件會保存在E盤的壓縮機試驗采集文檔中。在操作界面的左下角有控制方式的選擇，選擇“手動”點擊“確定”，然后就進入到“手動”界面。在手動界面可以手工的操作各個設備的開關，也可以輸入一部分工況參數來測試運行。
點擊“運行”，系統開始進入運行狀態，界面自動切換到“抄表畫面”，如圖3。在“抄表畫面”可以監視各個檢測點的實時溫度、壓力、轉速、電壓、電流等參數，指示儀表還具有預報警和報警的功能，當測量值達到設定的預報警值時，指示儀表的填充色就變成黃色，當測量值達到設定的報警值時，指示儀表的填充色就變成紅色。同時還可以統計總循環次數、工況的總運行時間以及當前運行工況行和當前工況運行的時間。在“抄表畫面”界面也可以暫停和停止工況運行。這里要注意的問題是工況總運行時間和當前工況運行時間的統計。因為工況運行時間運行的控制條件比較多，某些控制條件容易考慮不到而引起時間統計錯誤，然后還有個分鐘和小時的區分，注意進位和清零，比如分鐘數統計到了60之后小時數加1，然后分鐘數清零，假如不清零的話分鐘有可能就顯示90分鐘等等情況。
此系統還具有報表查詢功能。報表查詢可以選擇查詢的起始時間和結束時間，查詢數據在某個時間段內每個數據之間的時間間隔也可以自己設定，然后選擇要查詢的內容，點擊“開始查詢”所有查詢的數據在報表中顯示出來，點擊“保存”按鈕可以把查詢的數據保存起來，如圖4。
小結：
RealInfo是紫金橋公司在長期的工程實踐中發展起來的一套計算機監控系統。RealInfo在數據通訊、數據管理、數據交互方面有很大的優勢。用基于計算機測控系統代替手工操作，提高了自動化水平，改善了工作條件，確保了檢測數據的精確、可靠。
