當(dāng)前，隨著中國城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，越來越多的道路正在規(guī)劃、興建，并不斷竣工投入使用。為了保證交通的安全與順暢，對道路的缺陷、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測至關(guān)重要。堡盟的HS35P編碼器成功地應(yīng)用于中國自主研發(fā)的道路檢測車上，并憑借其卓越的檢測精準(zhǔn)度，成為道路檢測和保養(yǎng)的利器。

由于道路里程數(shù)和種類不斷增加，對道路進(jìn)行有效檢測和管理成為一個課題。對于不同種類的道路，如高速公路、等級公路、城市道路和機(jī)場跑道等，無論出現(xiàn)裂縫、裂紋等道路病害現(xiàn)象，還是平整度達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，都有可能影響其正常發(fā)揮作用，甚至成為嚴(yán)重的危險隱患。在當(dāng)前的信息化浪潮中，更需要將道路檢測工作與信息化管理平臺相互結(jié)合，并對道路的各項數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行儲存、管理和利用。

圖1  應(yīng)用于道路檢測車的HS35P編碼器

針對此種需求，用戶自主研發(fā)了一種道路檢測車，并將其作為破解道路檢測難題的最佳工具。這種檢測車集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，在機(jī)動車平臺上搭載了先進(jìn)的傳感器、圖像采集系統(tǒng)及車載計算機(jī)等組件。在正常行駛狀態(tài)下，這種檢測車可自動完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)的采集、分析、分類與存儲工作，甚至還可以自動生成檢測報告和養(yǎng)護(hù)方案。

在車輛研發(fā)過程中，對車輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行精準(zhǔn)可靠地檢測是一大難題。因為這種檢測車所進(jìn)行的路面檢測全過程是在行駛期間完成的，室外多變的路況和天氣情況，使負(fù)責(zé)測速的編碼器同樣面臨著溫差、塵土、液體腐蝕和振動等因素的挑戰(zhàn)。

面對嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境挑戰(zhàn)，堡盟的HS35P編碼器可始終保持可靠的測量。HS35P編碼器是堅固且靈活的軸套型編碼器，它采用了可靠的重載型設(shè)計，且具有高精度特點，非常適合惡劣、嚴(yán)苛環(huán)境下的高精度測量應(yīng)用。因此，HS35P編碼器尤其適用于石油和天然氣、起重、電梯、工程機(jī)械等行業(yè)。而HS35P編碼器能夠應(yīng)用于道路檢測車上，也正是因為它具有適應(yīng)惡劣應(yīng)用環(huán)境這一獨特優(yōu)勢。

例如，對于室外環(huán)境帶來的工作溫差，HS35P編碼器及其同系列產(chǎn)品（如HS35F和HS35S等）可在－40℃～100℃的溫度范圍內(nèi)正常工作，這一寬溫設(shè)計使其足以適應(yīng)任何溫度條件下的室外工作環(huán)境。

圖2  堅固可靠的高精度編碼器HS35P

而且HS35P的防護(hù)等級達(dá)到了該系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置的IP67標(biāo)準(zhǔn)，因此它可輕松面對不同野外路況上可能遇到的塵土、液體腐蝕、顛簸振動等威脅。此系列編碼器擁有堅固加厚的外殼和耐久性的表面涂層，如此的保護(hù)使其足以應(yīng)對外界的各種塵土顆粒、液體的侵蝕和機(jī)械壓力，而且能夠抵御高達(dá)200G的沖擊；而HS35P采用的能夠隔離軸電流的絕緣型加固軸套，以及特有的雙層密封和潤滑技術(shù)，則進(jìn)一步提升了其耐久性。

HS35P憑借上述堅固耐久的設(shè)計，具備了應(yīng)對道路檢測嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境的能力，同時可以滿足車輪轉(zhuǎn)速檢測的高精度要求。在車輪轉(zhuǎn)速精度方面，HS35P可以支持速度為5000rpm的高性能光學(xué)掃描和最高8192ppr的分辨率，這也為道路檢測車的車輪速度測量的高精度提供了領(lǐng)先的技術(shù)保證。

對于道路檢測車這種特定領(lǐng)域的應(yīng)用，耐久可靠與高精度兩大特性缺一不可。而堡盟的HS35P編碼器恰好憑借以上兩方面的卓越性能，經(jīng)受住了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。在具有類似需求的眾多行業(yè)中，堡盟的HS35系列編碼器產(chǎn)品將成為更多用戶的“難題終結(jié)者”。