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稱重傳感器

s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器工作原理及安裝方法

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:59

s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器工作原理及安裝方法

S型稱重傳感器是傳感器中最為常見(jiàn)的一種傳感器,主要用于測(cè)固體間的拉力和壓力,通用也人們也稱之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗馭形狀,所以習(xí)慣上也稱S型稱重傳感器,此傳感器采用合金鋼材質(zhì),膠密封防護(hù)處理,安裝容易,使用方便,適用于吊秤,配料秤,機(jī)改秤等電子測(cè)力稱重系統(tǒng)。
目前中國(guó)市場(chǎng)s型稱重傳感器的生產(chǎn)廠家比較多,那么,s型稱重傳感器安裝使用方法有哪些呢?今天工采網(wǎng)小編就給大家介紹一下S型稱重傳感器的工作原理及安裝方法!
S型稱重傳感器工作原理

傳感器基于這樣一個(gè)原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。
S型稱重傳感器安裝方法
?1、根據(jù)所需工作環(huán)境來(lái)選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說(shuō)明書(shū)要求接線,常用接線方式:紅色為電源正極,接到EXC+上,黑線為電源負(fù)極,接到EXC-上,綠線為信號(hào)正極,接到SIG+上,白線為信號(hào)負(fù)極,接到SIG-上,藍(lán)線為反饋正極,接到SEN+上,黃線為反饋負(fù)極,接到SEN-上,各廠家出廠時(shí)線顏色可能不一樣,具體請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)接線,
4、 傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,不可隨意打開(kāi),電纜線不宜自行加長(zhǎng),因?yàn)閭鞲衅麟娎|線在出廠時(shí)按輸出電阻值調(diào)整過(guò),自行加長(zhǎng)或減短會(huì)影響到傳感器輸出電阻,為影響整個(gè)傳感器精度,如果實(shí)在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠,重新加電阻進(jìn)行調(diào)整達(dá)到出廠時(shí)的默認(rèn)輸出電阻,
5、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,這樣可以減少現(xiàn)場(chǎng)干擾源對(duì)傳感器信號(hào)輸出,減少誤差,提高精度。
6、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
7、購(gòu)買傳感器作為備件時(shí),應(yīng)將稱重傳感器放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)儲(chǔ)存。
S型稱重傳感器具有拉壓兩用的功能:拉力和壓力兩者都能測(cè)量其抗偏載能力方面,在眾多傳感器當(dāng)中也是名列前茅的。它的優(yōu)勢(shì)是精度高,測(cè)量范圍好,安裝方便在包裝行業(yè)得到很多的應(yīng)用。工采網(wǎng)提供的S型稱重傳感器 - 101BH具有拉壓兩用 、防護(hù)等級(jí)IP67 、通用性強(qiáng)靈敏度高,可靠性高,壽命長(zhǎng),抗電磁干擾等優(yōu)點(diǎn)可用于用于拉力稱重,壓力稱重,量程是50kg-2t,可以用在吊鉤秤,筒倉(cāng)/漏斗/罐稱重,起重機(jī)秤,叉車秤,計(jì)量/灌裝,拉伸/拉力測(cè)量,試驗(yàn)機(jī),攪拌站等。且該傳感器通過(guò)了國(guó)際法定計(jì)量組織OIML MAA C3級(jí)認(rèn)證,Y=17 000(量程:200kg...1.5t)及MAA C4.5認(rèn)證,Y=14 000(量程:2t...10t),NTEP 1:4 500 Class III, single cell(量程:100lb...500lb)及NTEP 1:5 500 ?Class III, single cell(量程:1Klb...20Klb)也獲得了獲得烏克蘭國(guó)家型式認(rèn)證。

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 s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器工作原理及安裝方法  第1張

s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器工作原理及安裝方法_1

S型稱重傳感器工作原理及安裝方法

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S型稱重傳感器

S型稱重傳感器尺寸

S型稱重傳感器工作原理
傳感器基于這樣一個(gè)原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)
也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)
(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。

S型稱重傳感器有哪些優(yōu)勢(shì)?
S型稱重傳感器,器如其名,S型傳感器。這種傳感器具有拉壓兩用的功能。拉力和壓力兩者都能測(cè)量。在很多工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
上能夠得到廣泛的應(yīng)用。S型稱重傳感器體積一般較小,量程也不是特別大,100KG到500KG之間是比較比較常見(jiàn)的。這種傳感
器的主材是合金鋼,性價(jià)比讓這種傳感器在市場(chǎng)受到大部分客戶群體青睞。S型稱重傳感器其抗偏載能力方面,在眾多傳感器當(dāng)
中也是名列前茅的。他的優(yōu)勢(shì)是精度高,測(cè)量范圍好,安裝方便。就在包裝行業(yè)得到很多的應(yīng)用。

S型稱重傳感器安裝方法
1、根據(jù)所需工作環(huán)境來(lái)選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但
在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造
成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說(shuō)明書(shū)要求接線,常用接線方式:紅色為電源正極,接到EXC+上,黑線為電源負(fù)極,接到EXC-上,綠線為信號(hào)正
極,接到SIG+上,白線為信號(hào)負(fù)極,接到SIG-上,藍(lán)線為反饋正極,接到SEN+上,黃線為反饋負(fù)極,接到SEN-上,各廠家
出廠時(shí)線顏色可能不一樣,具體請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)接線,
4、 傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,不可隨意打開(kāi),電纜線不宜自行加長(zhǎng),因?yàn)閭鞲衅麟娎|線在出廠時(shí)按輸
出電阻值調(diào)整過(guò),自行加長(zhǎng)或減短會(huì)影響到傳感器輸出電阻,為影響整個(gè)傳感器精度,如果實(shí)在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫
焊,并加防潮密封膠,重新加電阻進(jìn)行調(diào)整達(dá)到出廠時(shí)的默認(rèn)輸出電阻,
5、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,這樣可以減少現(xiàn)場(chǎng)干擾源對(duì)傳感器信號(hào)輸出,減少誤差,提高精
度。
6、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
7、購(gòu)買傳感器作為備件時(shí),應(yīng)將稱重傳感器放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)儲(chǔ)存。

S型稱重傳感器的合理安裝有哪些?
按其說(shuō)明中的稱重傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用
過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器長(zhǎng)久損壞。
  在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使/稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
  S型稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可
能造成很大的輸出誤差。比如,懸臂梁式稱重傳感器有些就是用鋁做的。
  設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至相當(dāng)小,尤其是
在板環(huán)式稱重傳感器的應(yīng)用上,應(yīng)該注意拉力的方向和其受力方向平行;
  按照其說(shuō)明中稱重傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。
  為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。
  在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
  在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)
量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一
致。用橋式稱重傳感器來(lái)組成的臺(tái)秤或者地磅秤均需要考慮這一點(diǎn);
   電纜線不宜自行加長(zhǎng),在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
  在S型稱重傳感器周圍相當(dāng)好采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其測(cè)量
精度。

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s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器的工作原理和安裝方法,看完這篇就懂了

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S型稱重傳感器是傳感器中最為常見(jiàn)的一種傳感器,主要用于測(cè)固體間的拉力和壓力,也稱之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗馭形狀,所以習(xí)慣上也稱S型稱重傳感器。
傳感器的工作原理:彈性體在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。
S型傳感器的安裝方法:
1、根據(jù)所需工作環(huán)境來(lái)選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷,稱重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。
2、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于量程小、精度高的傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
3、安裝前按說(shuō)明書(shū)要求接線,泰欽傳感器的接線方式為:
各廠家出廠時(shí)電纜線顏色可能不一樣,具體請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)接線。
4、傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,不可隨意打開(kāi),電纜線不宜自行加長(zhǎng),因?yàn)閭鞲衅麟娎|線在出廠時(shí)按輸出電阻值調(diào)整過(guò),自行加長(zhǎng)或減短會(huì)影響到傳感器輸出電阻,影響整個(gè)傳感器精度。
5、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,這樣可以減少現(xiàn)場(chǎng)干擾源對(duì)傳感器信號(hào)輸出,減少誤差,提高精度。
6、購(gòu)買傳感器作為備件時(shí),應(yīng)將稱重傳感器放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)儲(chǔ)存。
s型稱重傳感器 安裝:S型稱重傳感器工作原理及安裝方法  第3張

s型稱重傳感器 安裝:一種基于三個(gè)S形稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種基于三個(gè)S形稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著物料包裝行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于電子定量包裝秤的精度要求也越來(lái)越高,而計(jì)量機(jī)構(gòu)作為稱量物料重量的關(guān)鍵機(jī)構(gòu),其計(jì)量精度及稱量穩(wěn)定性對(duì)整臺(tái)包裝秤都起到了關(guān)鍵的作用。
而在計(jì)量機(jī)構(gòu)中,現(xiàn)有的計(jì)量桶在安裝時(shí)大多由一個(gè)或多個(gè)傳感器吊裝而成,而多個(gè)傳感器在安裝時(shí)對(duì)于傳感器安裝平面的加工成本高,安裝難度大,且在安裝時(shí)容易產(chǎn)生角差導(dǎo)致傳感器卡死的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便的基于三個(gè)S形稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種基于三個(gè)S形稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)座,所述機(jī)座的下方呈三角形的分布安裝有三個(gè)S形稱重傳感器,S形稱重傳感器的下方設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承,所述關(guān)節(jié)軸承的螺桿端與S形稱重傳感器下端的螺孔進(jìn)行螺紋連接,關(guān)節(jié)軸承的軸承端設(shè)置有與關(guān)節(jié)軸承通過(guò)螺栓和螺母進(jìn)行鉸接的吊座,吊座下方安裝有吊桿。
進(jìn)一步的,在機(jī)座下方的三個(gè)吊桿之間吊裝有計(jì)量筒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:采用三個(gè)可懸掛的S形稱重傳感器進(jìn)行重量檢測(cè),操作簡(jiǎn)便,三個(gè)可懸掛的S形稱重傳感器呈三角形分布,能防止底部的計(jì)量筒側(cè)翻。
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下將通過(guò)具體實(shí)施例和相關(guān)附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1的左視圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1的俯視圖。
圖中:1-S形稱重傳感器;2-關(guān)節(jié)軸承;3-吊座;4-吊桿;5-計(jì)量筒;6-機(jī)座;7-螺栓;8-螺母。
具體實(shí)施方式
如圖1~3所示,一種基于三個(gè)S形稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)座6,所述機(jī)座6的下方呈三角形的分布安裝有三個(gè)S形稱重傳感器1,S形稱重傳感器1的下方設(shè)置有關(guān)節(jié)軸承2,所述關(guān)節(jié)軸承2的螺桿端與S形稱重傳感器1下端的螺孔進(jìn)行螺紋連接,關(guān)節(jié)軸承的軸承端設(shè)置有與關(guān)節(jié)軸承2通過(guò)螺栓7和螺母8進(jìn)行鉸接的吊座3,吊座下方安裝有吊桿4。
本實(shí)施例中,在機(jī)座下方的三個(gè)吊桿4之間吊裝有計(jì)量筒5。
具體實(shí)施過(guò)程:將三個(gè)S形稱重傳感器1呈三角形分布固定在機(jī)座6上,將3個(gè)關(guān)節(jié)軸2承的螺桿端分別旋進(jìn)三個(gè)S形稱重傳感器1下端的螺孔內(nèi)并保證旋進(jìn)的螺紋牙數(shù)相等,將三個(gè)吊座3分別與關(guān)節(jié)軸承2的軸承端通過(guò)螺栓7和螺母8進(jìn)行鉸接,將三個(gè)吊桿4分別旋進(jìn)吊座3下方的螺孔內(nèi)并保證旋進(jìn)的螺紋牙數(shù)相等,再將計(jì)量筒5固定在三個(gè)吊桿4上,并觀察計(jì)量筒5是否有傾斜,若有傾斜,可通過(guò)調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)關(guān)節(jié)軸承2的螺桿端旋進(jìn)S形稱重傳感器的牙數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)使計(jì)量筒5水平,進(jìn)而使稱重更精確。
上列較佳實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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