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位置傳感器：怎么檢測節氣門位置傳感器？ 第1張" title="檢測節氣門位置傳感器：怎么檢測節氣門位置傳感器？ 第1張-傳感器知識網"/>

檢測節氣門位置傳感器：怎么檢測節氣門位置傳感器？

檢測節氣門位置傳感器的方法：1、檢測供電電壓，拔下節氣門位置傳感器上的連接器插頭，接通點火開關，分別測量vcc和怠速觸點、vcc和節氣門全開觸點之間的電壓值；2、檢測電阻，拔下節氣門電位計插頭，測量vcc與怠速觸點之間、vcc與vth之間電阻，若數值不符合規定，說明節氣門位置傳感器有故障。節氣門位置傳感器又稱為節氣門開度傳感器或節氣門開關，主要作用是檢測出發動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況，其實質上是一只可變電阻器和幾個開關，安裝于節氣門體上。

檢測節氣門位置傳感器：節氣門位置傳感器檢測方法是什么？

節氣門位置傳感器檢測方法是：1、拔下節氣門位置傳感器上的連接器插頭，接通點火開關；2、分別測量vcc和怠速觸點、vcc和節氣門全開觸電之間的電壓值，應為4.5到5.5v；3、若不符合要求，應檢查ecu連接電路，如果電壓值符合，應檢查節氣門電位計電阻；4、拔下節氣門電位計插頭，檢測vcc與怠速觸點之間的電阻，應為1.5到2.6千歐姆；5、測量vcc與vth之間電阻，在怠速時應為0.75到1.3千歐姆。

檢測節氣門位置傳感器：節氣門位置傳感器測量檢修（圖解）

節氣門位置傳感器安裝在節氣門體上，如下圖

把傳感器拆下來以后，如下圖

（汽車維修技術網

節氣門位置傳感器原理
如圖，鐵片與傳感器導線相連，鐵片滑動到不同地方，會有不同的電阻，電阻不一樣，就會輸出不同的電壓。
節氣門位置傳感器上的線，也是一根正極，一根負極，一根信號。

如何判斷傳感器那幾根線？
找到一個帶三線節氣門位置傳感器的車

要用到萬用表電壓檔。不要拔掉傳感器，請在路檢測。
第一步：萬用表黑表筆接車身搭鐵，紅表筆分別接傳感器上的三根線，電壓最低的那一根線，即為傳感器的搭鐵線。
第二步：黑表筆接第一步找到的傳感器負極線，紅表筆分別接其它的兩根線，找到一根5V的線，這根線即是傳感器電源
第三步：萬用表黑表筆接傳感器負極線，紅表筆接除正、負之外的第三根線，加油，或者減油，這個線的電壓要發生變化，如果不變化，傳感器損壞，如果變化，就基本上是正常的。
你可以記錄下節氣門在不同的位置，相應的電壓值是多少，供以后參考，這樣更精準。

這種電子節氣門，上面的線好多。

（汽車維修技朮wang  原創 ）

檢測節氣門位置傳感器：節氣門位置傳感器的檢測方法

節氣門位置傳感器輸出的模擬電壓信號隨節氣門的開度而增大。旋轉式節氣門位置傳感器包含一個電位器，其動臂由節氣門軸帶動旋轉。
節氣門位置傳感器與控制單元之間以三根或四根導線連接。當點火開關接通時，控制單元通過其中一根導線向傳感器送出一個穩定的5V基準電壓信號，另一根導線是傳感器到控制單元的信號線，第三根是這兩個器件之間的搭鐵線。傳感器的搭鐵線一般為黑線，或者帶有彩色條紋的黑線。

1．三線式節氣門位置傳感器診斷
有故障的節氣門位置傳感器可能引發加速不圓滑、發動機熄火和怠速轉速不當等故障。在傳感器的兩個接線端上連接好全套的測試儀器（圖2-19），電壓讀數應接近5V。
（汽車維修技術網

節氣門位置傳感器及其接線(GM公司)
如果基準導線未達到規定電壓，應在控制單元的接線端上檢查該段導線的電壓；如果控制單元上量得的電壓在規定值范圍內而傳感器處電壓值偏低，則應檢修5V基準電壓導線。如果控制單元上量得基準電壓偏低，則應檢查控制單元的供壓導線和搭鐵線。如果電線正常，應檢修控制單元。
接通點火開關，在傳感器信號導線和搭鐵線間連一只電壓表。慢慢地開大節氣門，觀察電壓表，讀數應該平穩、逐漸地增大。怠速時，正常的節氣門位置傳感器上測出的讀數應為0.5～1V，全開節氣門應為4～5V。如果在節氣門位置傳感器上沒有獲得規定的讀數或電壓信號不穩定，應更換傳感器。
測試節氣門位置傳感器電壓信號時，可以使用指針式電壓表，因為導線上電壓的逐漸變化通過指針反應是十分明顯的。
慢慢地開大節氣門，檢查節氣門位置傳感器電壓信號，輕輕地拍一下傳感器，并仔細觀察電壓表指針，如指針波動，可表明傳感器有故障。

2．四線式節氣門位置傳感器診斷
有些節氣門位置傳感器上裝有怠速開關，這個開關與控制單元連接。這類傳感器的接線方式與三線傳感器相同，多出的一根線接在怠速開關上(圖2-20)。

;帶怠速開關的四線式節氣門位置傳感器(豐田)
四線式節氣門位置傳感器可以用歐姆表測試，接線方法是把搭鐵線和其他所有線頭分別連在歐姆表的兩個接線端上(圖2-21)。當歐姆表被接在VAT和E2兩個接線端之間時，油門必須全開。
表2-3是豐田公司提供的節氣門位置傳感器電阻值檢測數據。

用歐姆表檢測四線式節氣門位置傳感器的接線圖

表2-3;節氣門位置傳感器電阻值檢測數據(豐田)

節氣門桿與止動螺釘間的間隙

接線端

電阻值

0mm

VTA端-接地端(E2)

0.28～6.4kΩ

0.35mm

怠速端-接地端(E2)

0.5 kΩ或更小

0.70mm

怠速端-接地端(E2)

無窮大

節氣門全開

VTA端-接地端(E2)

2.0～11.6 kΩ

?

電壓端-接地端(E2)

2.7～7.7 kΩ

3．節氣門位置傳感器的調整
有些車上的節氣門位置傳感器是可以調整的，請仔細對照汽車制造商提供的維修手冊上的節氣門位置傳感器的調整程序。節氣門位置傳感器調整不當，會使汽車怠速轉速有偏差、發動機熄火或加速不圓滑。典型的節氣門位置傳感器的調整方法如下：
①在節氣門位置傳感器的信號線和搭鐵線間接一只電壓表。
②節氣門置于怠速位置，接通點火開關，觀察電壓表的讀數。
③如果節氣門位置傳感器不能提供規定的電壓信號，松開節氣門位置傳感器的固定螺釘，轉動傳感器殼體，直到電壓表上指示出規定的電壓信號(圖2-22)。

;帶調節用長孔的節氣門位置傳感器(GM公司)
1-節氣門位置傳感器；2-節氣門體組件；3-傳感器固定壓板；4-傳感器固定螺釘
④固定在調好的位置上。
(出自 )