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      氧傳感器

      銳志傳感器2列2號:豐田銳志氧傳感器撞壞導致發(fā)動機故障燈常亮、電子扇常轉(zhuǎn)

      發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:1897


      銳志傳感器2列2號:豐田銳志氧傳感器撞壞導致發(fā)動機故障燈常亮、電子扇常轉(zhuǎn)

      一輛行駛里程約10萬km,裝配5GR-FE發(fā)動機的2008款豐田銳志轎車。客戶反映:該車發(fā)動機故障燈突然亮了,并且發(fā)動機前面“嗡嗡”的響。
      故障分析:
      1)利用IT- II進行檢測,發(fā)現(xiàn)來自空氣流量計的電壓低并且P0660進氣歧管調(diào)節(jié)閥控制電路斷路(B1), P2103節(jié)氣門執(zhí)行器控制電動機電路高電位。根據(jù)電腦顯示的故障碼查閱維修手冊和電路圖,并且對故障碼的相關(guān)線路及熔絲進行檢查。檢查進氣控制閥插接器和ECM插接器之間線束。斷路檢查如表1所示,短路檢查如表2所示。
      在檢查2號EFI熔絲時發(fā)現(xiàn)此熔絲已經(jīng)燒蝕。
      2)更換2號EFI熔絲,重新起動車輛,發(fā)現(xiàn)故障依舊。此時再檢查其他相關(guān)電路,發(fā)現(xiàn)其他線路都在正常范圍內(nèi),思路陷入僵局。在無意中再次檢查其他熔絲時發(fā)現(xiàn)2號EFI熔絲又燒蝕了,接著對相關(guān)線路進行檢查,發(fā)現(xiàn)A8插接器第7針黃色線存在搭鐵現(xiàn)象。
      3)發(fā)現(xiàn)黃色線是到1列2號氧傳感器和2列2號氧傳感器的,在對兩個氧傳感器進行檢查時,發(fā)現(xiàn)1列2號氧傳感器嚴重受損,后詢問客戶,客戶才說車輛碰了一下底盤。
      故障解決:更換1列2號氧傳感器和2號EFI熔絲,故障排除。
      故障啟示:對于此類故障一定要按照維修手冊和電路圖檢查,防止檢查進入誤區(qū),再次提醒維修人員,一定要詢問清楚客戶情況,故障的檢查才能更快。
      相關(guān)圖片如圖1所示。
      故障點評:2號EFI熔絲損壞后,ECU會進入保護狀態(tài),電子扇處于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。這在卡羅拉、皇冠、銳志車型上是非常正常的現(xiàn)象。怕的是像卡羅拉等部分車型,有可能不出現(xiàn)故障碼,這樣會給故障的查找?guī)硪欢ǖ碾y度。由此造成的問題,有可能使技術(shù)人員誤以為是ECM損壞。而這樣的例子已經(jīng)發(fā)生了多起,希望引起大家注意。
      銳志傳感器2列2號:豐田銳志氧傳感器撞壞導致發(fā)動機故障燈常亮、電子扇常轉(zhuǎn)  第1張

      銳志傳感器2列2號:銳志氧傳感器一列2號

      2020中國(上海)國際智慧教育博覽會

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-9-28    共有: 1019 瀏覽

      2020上海國際智能生活展覽會

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-9-28    共有: 805 瀏覽

      2020中國(深圳)國際電子衡器博覽會

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-9-28    共有: 796 瀏覽

      TTE2020中國國際智能物流及運輸技術(shù)展覽會

      新物聯(lián)號:企碩展覽                              2019-10-8    共有: 892 瀏覽
       TTE2020中國國際智能物流及運輸技術(shù)展覽會將于2020年5月13日-15在國家會展中心(上海虹橋)舉辦。

      2020藍鯨展·國際標簽展&國際軟包裝展&國際功能薄膜展

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-10-9    共有: 693 瀏覽

      2020上海國際智能交通與停車設(shè)備展覽會

      新聞來源:新國際博覽    2019-10-10    共有: 2991 瀏覽
       2020上海國際智能交通與停車設(shè)備展覽會將于2020年4月16-18日在上海新國際博覽中心舉辦。,商業(yè)中心、醫(yī)院、學校、寫字樓、住宅小區(qū)和其他公共設(shè)施等用戶對停車設(shè)施的需求,促進了停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。目前,我國擁有立體車庫的城市已超過500個,在停車資源緊缺的背景下,利用效率不高加劇了停車難問題。近年來,在國家大力提倡節(jié)能環(huán)保的大背景下,新能源汽車銷量的猛增,電動汽車充電樁的需求量也在不斷提升。大

      礦用張力傳感器

      新物聯(lián)號:恒旺集團                              2019-10-16    共有: 1313 瀏覽
       礦用張力傳感器(以下簡稱張力傳感器)為礦用本質(zhì)安全型,適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸性氣體環(huán)境中,與皮帶機綜合系統(tǒng)配合使用,用于測量煤礦井下皮帶輸送機膠帶張緊力,防止皮帶因張力下降引起打滑及張力過大引起皮帶受拉變形等故障,作為KHP128Z型煤礦用帶式輸送機保護裝置主機的張力傳感器,當皮帶機的皮帶張緊程度超限時,裝置將自動開啟張緊絞車進行調(diào)整。

      2020天津國際工業(yè)通訊及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展覽會

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-10-17    共有: 945 瀏覽

      2020上海國際智慧交通博覽會

      新物聯(lián)號:昶文展覽                              2019-10-17    共有: 3085 瀏覽

      GQQ0.1礦用煙霧傳感器

      新物聯(lián)號:恒旺集團                              2019-10-18    共有: 1088 瀏覽
       GQQ0.1礦用煙霧傳感器為礦用本質(zhì)安全型,用于監(jiān)測煤礦井下機械故障磨擦、電纜發(fā)熱、煤層自燃等原因引起的火災事故。可安裝在煤礦井下的帶式輸送機機旁易發(fā)熱處,作為礦用帶式輸送機保護裝置的煙霧保護信號檢測之用。

      CIROS 2020第9屆中國國際機器人展覽會

      新物聯(lián)號:企碩展覽                              2019-10-23    共有: 985 瀏覽
       IEMP2020中國國際精密機械加工展覽會,展會時間:2020年5月13日-15 展會地點:國家會展中心(上海虹橋),同期舉辦: CIROS 2020第9屆中國國際機器人展覽會,iFes 中國國際智能工廠裝備及解決方案展覽會

      目博科技異軍突起,市場份額節(jié)節(jié)遞增

      新物聯(lián)號:目博科技                              2019-10-23    共有: 991 瀏覽
       目博科技,在交通強國口號愈發(fā)強烈的今天,已在智慧交通行業(yè)潛心鉆研近十年,技術(shù)遙遙領(lǐng)先,無論是智慧停車感知設(shè)備——地磁車位檢測器的研究,還是智能車位鎖,依托物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)交通從上路到停車,各個環(huán)節(jié)極盡“智慧化”,目博科技,技術(shù)領(lǐng)先,銷量不斷攀升,必定更加專注,實力助力智慧交通。

      第六屆互聯(lián)網(wǎng)大會在中國烏鎮(zhèn)落下帷幕

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理    2019-10-24    共有: 1080 瀏覽
       在剛剛結(jié)束的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會里,有分別來自全球83個國家和地區(qū)的1500名嘉賓和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大佬一起,共同討論網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)和科技發(fā)展的未來趨勢。

      2019年全球十大物聯(lián)網(wǎng)平臺IOT Platform介紹

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理    2019-10-25    共有: 4439 瀏覽
       目前,物聯(lián)網(wǎng)在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會一再被提及,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈被一致認為是未來科技發(fā)展的趨勢和新方向。隨著5G的全球逐漸商用,物聯(lián)網(wǎng)將迎來再大的發(fā)展機遇!讓我們一起去看下,2019年最受歡迎的物聯(lián)網(wǎng)平臺,以下是2019年全球最受歡迎的物聯(lián)網(wǎng)平臺的列表和比較。

      2020中國(深圳)國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用展覽會

      新物聯(lián)號:貿(mào)發(fā)展覽                              2019-10-31    共有: 1199 瀏覽
       5G時代,智能社會撲面而來,大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的聚合效應和飛速發(fā)展,推動“智能+”時代的到來,社會生活和生產(chǎn)制造從萬物互聯(lián)邁向萬物智聯(lián),人類進入智慧新時代! 由深圳自動化學會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專委會、香港貿(mào)發(fā)展覽集團聯(lián)手匠心打造的“2020中國(深圳)國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用展覽會”,簡稱“CIIA Expo 2020”,定于2020年09月02-04日在深圳會展中心隆重舉辦。

      警惕利用物聯(lián)網(wǎng)概念進行的傳銷活動

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理    2019-11-1    共有: 1482 瀏覽
       據(jù)華商報記者寧軍報道,西安某物聯(lián)網(wǎng)公司,利用新興物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱點,搭建了基于傳銷模式所謂的積分平臺,通過會員推薦會員、組織聽課等方式吸收資金發(fā)展下線。近日,西安市未央?yún)^(qū)法院審結(jié)了一起利用網(wǎng)絡(luò)設(shè)計騙局、誘惑4994名群眾參與傳銷的案件,7人獲刑。

      基于物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的刷臉支付,你敢用嗎?

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 原創(chuàng)    2019-11-2    共有: 3774 瀏覽
       隨著高科技的迅速發(fā)展,手機支付已經(jīng)遍及中國的大街小巷,但是如果有刷臉支付,你敢用嗎?日前在廣州大到商場,小到小超市,老板們和收銀都在推刷臉支付。當然這和支付平臺付給商家的補貼有關(guān),為的是搶占無感支付的先機。目前有支付寶旗下的“蜻蜓”、微信名下的“青蛙”以及銀聯(lián)云閃付門下的“刷臉付”都在推刷臉支付,也有不少的代理商專門運營這塊業(yè)務。

      物聯(lián)網(wǎng)+什么行業(yè)結(jié)合才是IOT發(fā)展的未來?

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 原創(chuàng)    2019-11-4    共有: 3200 瀏覽
       我們經(jīng)常提到互聯(lián)網(wǎng)+,在過去的10-20年里,中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。它在改變?nèi)藗兊纳睿瑹o論從衣著、飲食、生活、出行等方方面面,都發(fā)生了巨大的改變。人們通過網(wǎng)上購物、訂餐、預訂機票或者行程約車等。互聯(lián)網(wǎng)+也造就了一批抓住機會的傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)和商家 。5G商用,那么物聯(lián)網(wǎng)將在未來20年迅速的發(fā)展,又將在哪些行業(yè)發(fā)生巨大變化呢?讓我們一起去了解下物聯(lián)網(wǎng)+,哪些行業(yè)能夠和物聯(lián)網(wǎng)較好的結(jié)合?

      NB-IoT雙模車位檢測器5G 衍進路線

      新物聯(lián)號:目博科技                              2019-11-4    共有: 1421 瀏覽
       現(xiàn)在是信息爆炸的時代,5G是當前的一大熱詞,而5G技術(shù)究竟是為何物?為何如此熱門?而5G與NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)又有何區(qū)別與聯(lián)系?智慧交通如何與5G接軌?本文便來揭開5G的神秘面紗,雙模地磁車位檢測器進一步升級!

      物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)之C語言介紹

      新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理    2019-11-5    共有: 3323 瀏覽
       物聯(lián)網(wǎng)是未來科技發(fā)展的趨勢之一,物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應用涉及到嵌入式開發(fā)、信息的傳輸與存取、大數(shù)據(jù)的分析、云平臺的展現(xiàn)等諸多方面。在不同的過程,也可能用到不同的語言,比如C語言、Java、Python、GO、PHP等。由于在物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備中,用于信息采集和傳輸?shù)膫鞲衅鳌㈦娐钒濉⑽锫?lián)網(wǎng)IC芯片等,只擁有較小的內(nèi)存和較低的處理能力,來存取相關(guān)數(shù)據(jù)。所以C語言做為底層開發(fā)的嵌入式語言,就有一定的優(yōu)勢。

      銳志傳感器2列2號:豐田銳志氧傳感器撞壞導致發(fā)動機故障燈常亮、電子扇常轉(zhuǎn)  第1張

      銳志傳感器2列2號:銳志氧傳感器壞了換一個要多少錢?2列2個是哪一個啊?

      二列二號,是駕駛員一側(cè)的排氣管上的,從前住后數(shù)第二個,一般是氧傳感加熱線圈斷路。損壞的原因有很多,平時加油時,盡量到大的加油站加油。配件價格差不多。

      B2S2排氣管上的那個,在車底能看到左邊的,損壞原因有很多,有可能就是零件質(zhì)量問題,也有可能是加了略制汽油~~~~!

      q 您好:
      很高興回答您的問題。您可以去 益久傳感器網(wǎng) 找到您要的答案。
      國內(nèi)最大的傳感器在線交易信息發(fā)布平臺---益久傳感器網(wǎng) 擁有眾多傳感器方面的知識與資料。

      銳志傳感器2列2號:銳志氧傳感器有4個,位置見圖所示!好多人問位置!銳志空燃比傳感器編號-

      今天去4S店里看了,氧傳感器壞了,AFS Voltage B1S1 壞了。問價1200多,4S黑!自己搗鼓,豐衣足食!回來在某寶上搜索,賣零件的人一下發(fā)了4個編號,不知道是哪一個了。
      附圖 :4S店檢測代碼圖 與 零件商的零件號圖
      編號一起有4個,
      1.B1S1(車子右邊,副駕駛位那邊),打開機艙蓋,發(fā)動機旁邊(電瓶和發(fā)動機中間的夾縫,拿手電筒照射即可看到)
      2.B1S2(車子右邊,副駕駛位下方,發(fā)動機排氣管上,需要升降機升起車子才能看到)
      3.B2S1(車子左邊,駕駛位那邊,)打開機艙蓋,發(fā)動機旁邊。拿個電筒照可以看到。
      4.B2S2(車子左邊,駕駛位下方,發(fā)動機排氣管上,車子底部,需要升降機升起車子才能看到)
      具體你們看帖子中的零件截圖,就能明白是什么位置。
      特別說明B1S1和B2S1 零件通用,B2S2和B1S2 零件通用。
      特別鳴謝:深圳5S老胡的熱情指導

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