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瑞風凸輪軸傳感器：凸輪軸位置傳感器壞了故障表現

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。
此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。凸輪軸位置傳感器的作用是;確定氣門開度保證點火正時，當曲軸位置傳感器失效時可短時應急點火。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

從上面的凸輪軸位置傳感器的功用可以看出，凸輪軸位置傳感器對車子的作用是非常大的，同時如果凸輪軸位置傳感器好了，對發動機、車子的影響也是非常大的。
凸輪軸傳感器壞了會有以下幾種故障表現癥狀：
1.打火不靈
凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序，壞了的話，引起打火不靈，發動機不易啟動。

2.加油很難加起
3.發動機沒力
凸輪軸位置傳感器壞了以后ECU檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統的進氣量和排氣量，進而影響發動機性能。
4.油耗增加
凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油!造成費油、車無力、轉速上不來!
5.車子發抖

6.故障燈亮不停
凸輪軸傳感器壞了.發動機什么反應
7.熱車時突然熄火
凸輪軸位置傳感器的作用非常關鍵，如果凸輪軸位置傳感器壞了的話，對發動機的工作會產生一定影響，所以，當大家發現車子出現了以上幾種異常狀況時，一定不能掉以輕心，到專業的維修店檢查一下。
凸輪軸位置傳感器壞了最常見現象:
燒油很快。你加不起油。不好打火。啟動困難，怠速不穩，故障燈亮，能行車但是動力差，行駛途中會出現偶爾頓挫，加速發動機磨損。

( 汽車維修技術網

瑞風凸輪軸傳感器：凸輪軸位置傳感器的安裝位置圖 凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸位置傳感器的安裝位置
凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。

凸輪軸位置傳感器的作用
凸輪軸位置傳感器（CMP），又稱為凸輪軸轉角傳感器、相位傳感器、同步信號傳感器、缸位傳感器（CYP）、汽缸識別傳感器（CIS）、汽缸位置傳感器（CID），有的車上還稱為1缸上止點傳感器（No.1TDC）。

凸輪軸位置傳感器的作用主要是檢測凸輪軸位置和轉角，從而確定第一缸活塞的壓縮上止點位置。在啟動時，發動機ECU根據凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信號，識別出各個汽缸活塞的位置和沖程，控制燃油噴射順序和點火順序，進行準確的噴油和點火控制。

瑞風凸輪軸傳感器：德爾福（DELPHI）凸輪軸位置傳感器  相位傳感器 自主品牌 江淮瑞風【圖片 價格 品牌 報價】

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瑞風凸輪軸傳感器：江淮瑞風M4凸輪軸位置傳感器（同步信號傳感器）

本圖片為參考圖片，不代表是本車型的凸輪軸位置傳感器（同步信號傳感器）配件圖片

也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類
1、功用與類型
曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。
凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器

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