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讀寫器

廈門科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)方案

發(fā)布日期:2022-05-20 點擊率:70

  科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場,廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等大型停車場。在大型停車場內(nèi),車主在返回停車場時往往由于停車場空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛。科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)是通過在車場的每個停車位上前方安裝視頻車位檢測終端,對停車位的圖像信息實時抓拍,視頻車位檢測終端將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)線傳輸給多路視頻處理器進(jìn)行車位狀態(tài)處理及車牌識別,再通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)把車位狀態(tài)及識別的車牌號碼信息、有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時間、汽車停放位置信息與中央處理器進(jìn)行通訊,并最終把這些信息傳輸給到中央處理器的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

  中央處理器在接收到多路視頻處理器發(fā)送的車位狀態(tài)后,會進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)下達(dá)給中央處理器,中央處理器通過網(wǎng)絡(luò)交換器發(fā)送LED車位誘導(dǎo)屏更新指令給多路視頻處理器,由多路視頻處理器控制LED車位誘導(dǎo)屏進(jìn)行顯示,從而實現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

  當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時,觸摸屏接收指令后會調(diào)取中央處理器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖,地圖上會標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。

  科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要特點加快停車場的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場管理水平,提高停車場所屬物業(yè)公司的對外形象;降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱,提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;是高級停車場所必備的系統(tǒng)之一,是實力的綜合體現(xiàn)。科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化管理,使停車場管理水平更進(jìn)一步。


智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)功能原理圖

  二、案例介紹

  (1)項目介紹


  成都市房管中心新大樓擁有雙層地下停車場,面積約3萬平米,2005年投入使用,能停放640輛車。該雙層地下停車場共分為A、B、C三區(qū)。A、C兩區(qū)可同時進(jìn)去,C區(qū)只出不進(jìn)。由于停車場太大,岔道復(fù)雜,標(biāo)志太多,車流量大。很多前來辦事的市民,停車后經(jīng)常第一時間找不到自己的車。該停車場被群眾一致指為“迷宮式”停車場。

  (2)方案介紹

  對于本項目這樣規(guī)模的停車場以及其產(chǎn)的尋車難問題,智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)的應(yīng)用是必不可少的。該系統(tǒng)同時具備了雙重功能即尋車功能及引導(dǎo)功能。
  根據(jù)本停車場的實際情況,本解決方案著重點圍繞智能尋車,其工作流程請看下面圖示。 

  綜上所述,智能尋車系統(tǒng)是當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時,觸摸屏接收指令后會調(diào)取中央處理器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖,地圖上會標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。

  同時,本系統(tǒng)具備目前市面所流行的車位引導(dǎo)功能。通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器信息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器,由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示,從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機(jī),由計算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用戶可通過計算機(jī)終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)

  智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要由以下一些設(shè)備組成:視頻車位檢測終端、多路視頻處理器、中央處理器、服務(wù)處理器(可選)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、室內(nèi)LED車位顯示屏、戶外LED車位顯示屏、尋車查詢終端、車牌顯示屏(可選)、LED信息滾動顯示屏及智能尋車及引導(dǎo)一體化軟件。

  1、    視頻車位檢測終端
  視頻車位檢測終端安裝在每個車位的正前上方,正對著停車位,拍取每個停車位上實時圖像,用于獲取每個車位當(dāng)前的車位信息及車輛信息并傳輸?shù)蕉嗦?a title="中國視頻處理網(wǎng)" href="http://www.primigiusa.com/product/list.php?catid=1077" target="_blank">視頻處理器。視頻車位檢測終端配備有LED燈,當(dāng)車位上有車時顯示為紅色,無車時顯  

  2、    多路視頻處理器
  多路視頻處理器是一個視頻圖像處理平臺,主要功能模塊包括:8路視頻循環(huán)切換,視頻圖像采集模塊,DA轉(zhuǎn)換模塊,圖像處理模塊,數(shù)據(jù)通訊模塊。每臺視頻切換處理器最多可以連接8臺視頻車位檢測終端。 

  3、    中央處理器
  保存通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳輸過來的多路視頻處理器的圖像數(shù)據(jù),并獲得車輛所停放的位置信息,把該信息開放給尋車查詢終端供車主查詢車輛位置。
  后臺程序定時查詢數(shù)據(jù)庫中車位占用信息情況,并統(tǒng)計各個LED車位誘導(dǎo)屏所需要更新的數(shù)據(jù)。并通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)到距離LED車位誘導(dǎo)屏最近的多路視頻處理器,控制LED車位誘導(dǎo)屏的顯示。
  自帶軟件,可通過網(wǎng)絡(luò)web訪問及下載車位數(shù)據(jù)信息。 

  4、    服務(wù)器(可選)
  功能與中央處理器一致,用于保存車場的車輛圖像數(shù)據(jù)、車位數(shù)據(jù)信息及控制LED車位顯示屏的車位顯示。如配備了中央處理器,則無需配備服務(wù)器。

  5、    網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
  連接多路視頻處理器到中央處理器(服務(wù)器)、尋車查詢終端到中央處理器(服務(wù)器),實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。 

  6、    室內(nèi)LED車位顯示屏
  接收中央處理器(服務(wù)器)的車位統(tǒng)計信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示所連接區(qū)域當(dāng)前空閑車位數(shù)量,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。

  7、    戶外LED車位顯示屏
  室外LED車位顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央處理器(服務(wù)器)的車位統(tǒng)計信息,用數(shù)字和文字形式實時顯示當(dāng)前停車場空閑車位數(shù)量,可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改,顯示用戶需要的其它信息。 
 
  8、    尋車查詢終端
  安裝在車主進(jìn)入車場的入口處,通過觸摸的方式輸入車牌號,觸摸屏上的地圖就會顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。如果沒有顯示出來還可以進(jìn)行模糊查詢,通過停車的時間,顯示該車停車后車主選中時間內(nèi)的停車車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。 

  9、    車牌顯示屏(可選)
  安裝在每個車位的前方,用于顯示當(dāng)前車位所停放車輛的車牌號。

  10、LED信息滾動顯示屏
  安裝在主過道以提示通往方向及相信天氣預(yù)報信息等,可根據(jù)客戶需要,進(jìn)行修改。

  11、智能尋車及引導(dǎo)一體化軟件
  系統(tǒng)的核心是智能引導(dǎo)軟件。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包括四個基本組成部分:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央邏輯控制系統(tǒng)。整個引導(dǎo)系統(tǒng)的引導(dǎo)邏輯,指令的發(fā)送,數(shù)據(jù)的存儲等都要經(jīng)過引導(dǎo)軟件來處理,它管理整個引導(dǎo)系統(tǒng)的運(yùn)行,是整個系統(tǒng)的核心。

  (3)系統(tǒng)引導(dǎo)流程

  進(jìn)場:
  當(dāng)司機(jī)駕駛車輛抵達(dá)停車場入口處時,通過安裝在停車場入口處的戶外LED車位顯示屏了解停車場的信息,該顯示屏將分別顯示了該停車場的兩層空余停車位數(shù)。 
 
   引導(dǎo):
  車輛駛?cè)胪\噲龊螅瑢⒁恢庇芍甘緹簟⑹覂?nèi)LED車位顯示屏、信息顯示屏引導(dǎo)車輛停放在最佳的位置,停放車輛后,車主可通過LED信息滾動顯示屏的提示通往辦事出所對應(yīng)的電梯入口。

  停放:
  車輛停放后,系統(tǒng)將對信息屏上顯示的信息重新刷新。 
 
  尋車:
  車主只要在尋車終端觸摸顯示屏上輸入車牌號,根據(jù)顯示屏提示的最佳尋車路徑,快速尋找到自己的車輛。

  離場:
  車輛離開車位后,系統(tǒng)將隨即刷新戶外LED車位顯示屏的空余停車位數(shù),并且更改車位指示燈顏色及室內(nèi)LED顯示屏信息。

  (4)系統(tǒng)實現(xiàn)的功能

  幫助司機(jī)在停車場中快速尋車及引導(dǎo)功能等。

  企業(yè)資質(zhì)

  廈門科拓通訊技術(shù)有限公司是目前國內(nèi)出貨量最大,工程應(yīng)用案例最多的專業(yè)停車引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)廠商。公司的榮譽(yù)產(chǎn)品包括:車位引導(dǎo)系統(tǒng)(停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng))、智能及尋車一體化系統(tǒng)、區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等等。產(chǎn)品成功應(yīng)用于深圳第一高樓京基金融中心、臺北桃園機(jī)場、新加坡樟宜國際機(jī)場、菲律賓馬尼拉SM購物中心、波蘭克拉科夫機(jī)場等二十幾個國家的多個大型停車場。

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