1、系統(tǒng)功能概述
— 本智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細特點：
— 使用方便快捷。
— 系統(tǒng)靈敏可靠。
— 設備安全耐用。
— 能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
— 即時收取停車費及其他相關費用，增加收入。
— 提前收取長期客戶的停車費。
— 防止拒繳停車費事件發(fā)生。
— 防止收費人員徇私舞弊，和亂收費。
— 自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務。
— 節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟效益。
— 使用Gyc全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的本停車場項目將充分體現(xiàn)這
幾個特點。
2、系統(tǒng)基本功能及特點
— 全面兼容多種讀感器。如：Motorola、HID、Mifare、Legic、EM 等，讀卡距離1m、3m-5m、10m 可選。
— 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。
— 智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。
— 具有長期卡/月租卡/臨時卡/等多種收費或不收費管理方式。
— 支持多種收費規(guī)則。如：按月收費，按時收費，按次收費，按時間段收費等。
— 支持多種進出方式。如：一進一出、單進單出、多進單出、多進多出等。
— 全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。
— 完善的財務管理功能，自動形成各種報表。
— 臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。
— 滾動式 LED 中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
— 圖象抓拍、對比功能。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合"一卡一車"的要求，大大提高停車場防盜措施。
— 實時監(jiān)視功能。無車進如時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
— 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。
— 具有防抬桿、全負荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
— 高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。具有地感防砸車裝置可保證只要車輛在閘桿下，閘桿不會落下，車輛離開后閘桿自動下落。
— 脫機運行功能。各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保證數(shù)據(jù)一致性，當網(wǎng)絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，可完成除圖象捕捉對比功能以外的其他所有專業(yè)停車場功能，網(wǎng)絡接通，數(shù)據(jù)自動恢復。
— 可以和門禁、一卡通系統(tǒng)集成。使您能輕松駕馭該系統(tǒng)并使之實現(xiàn)您那復雜而周密的規(guī)劃。
3、設計目標及原則
3.1、目標
— 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務功能；
— 車輛保管的安全性功能；
— 經(jīng)濟合理的運營成本；
3.2、原則
— 樹立全新的物業(yè)管理形象；
— 先進成熟的技術和設備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；
— 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費流失；
— 合理布局，提高系統(tǒng)的服務質(zhì)量，縮短服務時間，增加場內(nèi)停車流量和收入。
— 實用性、實時性、完整性原則；
— 可擴展性及易維護性原則。
4、管理體制
管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。
5、收費體制及標準
在收費體制方面，由于Gyc型停車場管理系統(tǒng)設計思想上的先進性、可靠性、
靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：
— 按月收費：有效期內(nèi)無限次出入；
— 按次收費：按車輛進出的次數(shù)收費；
— 現(xiàn)金收費：按停車時間繳費出場；
— 在收費標準方面，投資管理者憑授權卡在軟件中進行設置調(diào)整即可。軟件密碼確定使用權限，保護數(shù)據(jù)安全。
6、Gyc圖像識別系統(tǒng)
Gyc型智型圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(射頻卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網(wǎng)絡管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準確、安全、可靠的技術性，它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼,同時也有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。
本系統(tǒng)彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當車輛出場時，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調(diào)出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進水平。常駐車、月租車、臨時車進出場圖像均有保存。以備查詢時所用。
7、Gyc 圖像對比系統(tǒng)組成
該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。
8、Gyc圖像識別系統(tǒng)主要功能
— 提高效率：減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。
— 防止盜車：圖像對比與 IC 卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。
— 防止資金流失 ：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
— "一卡一車" ：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合"一卡一車"。
9、Gyc 圖像識別系統(tǒng)構成及功能
該系統(tǒng)選用視頻捕卡配合感應式 IC 卡停車場管理系統(tǒng),形成一個完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡控制。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，車輛進場時，攝下進場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時對應進場車的圖像自動調(diào)出，進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進出車輛的圖像全部存入電腦。
10、Gyc圖像識別系統(tǒng)的工作環(huán)境
正常光照(100～80 流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于 99.5%。系
統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度 50 米外)及 7 級以下大風中可靠工作。
系 統(tǒng) 的 構 成 與 設 計
1、系統(tǒng)設計
— 根據(jù)貴車場的實地情況及貴方提出的要求，現(xiàn)為您設計一套適合貴車場管理的方案以供參考，詳見如下：
— 停車場不僅對月租卡車輛收費管理，而且外來臨時車輛進入也收費。本停車場有1個入口，1 個出口。在進入停車場的入口處安裝 1 套入口設備，在出口安裝 1 套出口設備，同時在出口處設 1 個收費中心，并安裝 1 套智能停車場收費系統(tǒng)。
— 本系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。
— 為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬件，當車輛出場時，計算機自動調(diào)出此圖像與出場時車輛圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
— 停車場的收費：年租卡、月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權均由出口收費處內(nèi)的收費電腦及臺式讀寫器完成。
2、系統(tǒng)拓樸結構
智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計算機對下位機以 RS485 總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。
【注：】
對于停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務器都是真正的業(yè)務主機，擔負著停車場的關鍵任務，數(shù)據(jù)的存取速度是值得關心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務器，它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值。SQL 服務器選型不可忽視。對停車場工作站而言，選擇處理器，對整個系統(tǒng)反應速度起到關建的作用，對于只有一個出口的停車場系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可，如有多個出口的系統(tǒng)并且臨時車較多的情況下每一個出口須放置一臺電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。
網(wǎng)絡集線器擔負著整個網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)聯(lián)絡過程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務器放置在財務室。
一級網(wǎng)絡為 RS485 總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級網(wǎng)絡為 LAN 以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計算機與計算機的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，SQL 服務器擔負著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡資源的分配，及各工作站的權限分級審查。
4、系統(tǒng)工作流程
4.1、進出場流程圖
4.2、進場示意圖
說明：
— 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含非接觸式無源射頻卡讀寫器、IC 卡出卡機、車輛檢測器、對講分機)、入口讀卡器、自動道閘、車輛感應線圈、顯示牌、彩色攝像機組成。
— 臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后，自動道閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后道閘自動放下欄桿。
— 月租卡車輛進入停車場時，在距入口讀卡器 5M處可自動感應刷卡，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。
— 若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。
— 若無效，則不允入場。
— 當場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示"滿位"，并自動關閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。
4.3、出場示意圖
說明：
— 出口部分主要由收費管理電腦、出口讀卡器、自動道閘、車輛檢測器及感
應線圈、彩色攝像機以及報表打印機組成。
— 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式 IC 卡交給收費員，收費員刷卡后，收費電腦并自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費的金額。
— 收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，自動道閘欄桿升起。車輛
通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，自動道閘欄桿自動落下，同時收費電
腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
— 月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在距入口讀卡器 50 公分處可感應刷卡，管理系統(tǒng)判別其有效性。同時系統(tǒng)自動調(diào)出的入口圖像人工對比。如月卡有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；
— 若無效，則不允放行。
— 可匯總各類數(shù)據(jù)以供領導和計劃部門參考。同時完成本停車場月租卡的發(fā)售功能和臨時卡的授權等功能。
— 收費管理電腦是整個停車場收費管理系統(tǒng)的最終權限，由停車場管理部門控制，通過RS-485 接口與出入口控制器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、讀寫用戶射頻卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護等功能。
系 統(tǒng) 主 要 設 備 簡 介
1、檔車器
快速自動道閘安裝在停車場的出入口處。由箱體、油浸式電機、減速機構、保護機構、傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集光、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
(1) 機 箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞。采標準用多項電氣及機械保護功能，創(chuàng)新設計的停電解脫機構。色彩鮮明的國際化外形設計，具有較強的警示作用。外表涂層可兩年不退色；
(2) 電動機：采用特有密封的油浸式電機，保證了室外工作環(huán)境具備開、關、?？刂乒δ?；
(3) 電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
— 特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；
— 特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；
— 增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
— 增設一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
— 全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
— 系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求；
— 色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的警示作用。
技術參數(shù)：
外部尺寸：350(長)×350(寬)×1100(高)mm
欄桿長度：3～3.5m
開關時間：1.2～2S
電源電壓：AC220±10% V
電源頻率：50～60 Hz
電機功率：64W
整機重量：72KG
環(huán)境溫度：-40～+75℃
桿臂轉(zhuǎn)角：90°
2、車輛自動檢測器
本設備采用RFID915M超高頻遠距離讀寫器，當裝有射頻卡的車輛在距離讀寫器5M的地方經(jīng)過路面上的地感裝置時，讀寫器就會發(fā)送讀卡命令，從而自動完成車輛卡信息的采集工作，如信息與數(shù)據(jù)庫預留相符，則自動放行；如信息不相符，則系統(tǒng)禁行。
3、出入口控制主機
出入口控制主機是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關鍵外部設備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y構：骨架機箱、智能卡讀寫器，選配設備：中文電子顯示屏、語音提示報價器、對講系統(tǒng)、入口控制機選配自動出卡機、出口控制機選配自動
吞卡機。
(1) 骨架機箱：密封設計，烤漆精致，可選擇標準型或迷你小巧型。
(2) 智能卡讀寫器：安裝在出入口控制機和電腦上，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，負責對智能卡進行讀寫操作。
(3) 電子顯示屏： LED 顯示收費金額。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關提示信息。
— 采用全進口 LED 發(fā)光管，確保亮度；
— 采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；
— 全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；
— 防雨式設計，確保全天候可靠運行；
— 板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行
— 深色底設計，增加顯示量度。
(4) 語音報價提示器：安裝在出口控制機的正面，與電子顯示屏功能配套，以語音的形式進行提示，指導用戶科學使用停車場。向司機報告停車時間和繳費金額，提高系統(tǒng)收繳費的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費。
(5) 對講系統(tǒng)：出入口控制機安裝對講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導用戶使用停車場，用戶也可以詢問有關情況，方便兩者之間的及時聯(lián)系。自動出卡機：用于臨時停車者取卡進場。泊車者駕車至入口控制機前，數(shù)字車輛檢測器自動檢測車輛的存在，泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡），泊車者取卡讀卡入場，存卡量不足自動提示。
不停車自動收費系統(tǒng)現(xiàn)場實施圖
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