一、概述

利用RFID技術進行高速公路自動收費應用上，非常能體現出RFID的優勢。代替了原來手工和計算機輔助收費的低效率的收費系統，利用RFID遠距離快速度識別的特性，車輛可以高速通過，完成自動收費，解決了原來收費成本高、管理混亂以及停車排隊引起的交通擁堵等問題。實踐證明，大多數的RFID系統是安全、穩定、可靠的，能取得應有的社會和經濟效益。

二、背景

電子不停車收費系統簡稱ETC（Electronic Toll Collection），不停車收費系統，是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入（入口）并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金（出口），是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。但存在眾多問題，如： ? 人工收費或計算機輔助收費，人工識別，收費時間長，費額計算無監督，車輛通行慢。 ? 收費設施收費技術的落后，城市入口的收費站形成交通的瓶頸，造成不好的形象。 ? 車輛通行緩慢，停車次數多，汽車尾氣對環境的污染增加。

三、系統設計 

不停車收費系統的關鍵技術主要集中在自動識別RFID電子標簽，無障礙通行，實時監控，高效、準確的管理。該系統由電腦、管理軟件、RFID電子標簽、RFID電子標簽閱讀器、控制箱、道閘和地感線圈組成。系統能實現自動檢驗、登記、放行等功能。 每輛汽車在檔風玻璃內放置一塊記錄本車基本信息的RFID電子標簽（銀行卡大?。?，在道口進出口上安放RFID電子標簽閱讀器，同時配置道閘和地感線圈。當帶有RFID電子標簽的車輛進入地感線圈時，地感線圈得到信號，同時RFID閱讀器也讀到RFID電子標簽的信號，光學識別系統識別車的車牌，如果是合法的，就發出信號，打開道閘， 允許車輛通過。另外，自動識別系統讀取電子標簽中的用戶費用信息、車型信息和入口車道信息進行收費計算，并向用戶顯示有關收費狀態信息后給予放行。如果有非法用戶強行通過專用車道，可進行車牌抓拍，生成違章記錄，便于事后處理。此時車輛只要適當減速，不需要停車，也不需要伸手刷卡，就可以順利通過道口。

四、系統功能及優勢：

1、自動識別，無需停車

利用RFID技術在高速公路不停車收費系統中的應用，利用RFID遠距離自動識別的特性，進行通信的時候能夠互不干擾，使得標簽在有限的功率范圍內進行可靠的通信，增加系統的穩定性，車輛只要適當減速，不需要停車，也不需要伸手刷卡，就可以順利通過道口。

2、信息檔案管理

利用RFID電子標簽的唯一ID性質，和后臺數據庫進行綁定。所有的信息，包括用戶資料，收費信息、車輛通行的情況等，都會記錄并形成信息檔案。并且收費站能通過通信網絡和收費分中心與收費管理中心進行聯系，方便管理維護電子標簽所牽引的賬戶信息。

3、統計圖分析

本系統根據記錄、統計信息，提供各種統計分析報表和圖表。收費管理中心可以通過網絡進行連接各種收費站以進行數據交換及管理。管理中心查看一些繳費情況，入賬情況、各路段車輛的流量情況。對所有數據進行匯總，歸檔、存儲，并打印各種報表。

4、交通監管與管理

網絡化系統保證了信息的及時傳遞和更新，在網絡正常的情況下，路段控制中心能夠將系統定義的黑灰名單及時傳遞到各個收費站出入口，實施對欠費車輛的告警提示，對不法車輛進行攔截、抓拍或報警等操作。能夠將各種費率表及時下發至各個收費站點，能夠及時了解整個路網的動態信息，及時發現路網的擁塞或其他異常情況。

5、環保節能，塑造更好形象

利用RFID技術實現不停車通過，改變了傳統的車輛通行緩慢，停車次數多，汽車尾氣對環境的污染增加的方式。更加的節能環保，從而收費站也會受到很好的社會評價，提高社會效益與經濟效益。

1