1 技術平臺優(yōu)勢
uWatt(微功耗)
是秀派公司在體系結構、硬件、協(xié)議、能量管理等方面進行了多年的研發(fā)，形成的一個超低功耗的技術平臺，平均功率控制在微瓦數量級。
HSecu(高安全)
是秀派公司獨立自主研究的安全機制，將其納入到RFID系統(tǒng)中，大大地提高了系統(tǒng)安全性。
SuperEOS(嵌入式操作系統(tǒng))
是秀派公司獨立自主研發(fā)的事件驅動型嵌入式操作系統(tǒng)，將其納入到RFID系統(tǒng)中，從本質上提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2 設計原則
穩(wěn)定性
系統(tǒng)中采用的2.45GHz射頻識別技術，定向天線區(qū)域控制和距離控制技術，數據傳輸技術等都是相對應用較多，比較成熟的技術
實時性
充分利用2.4G高速、大范圍、大容量、抗沖突性能佳的特點來進行設計
安全性
2.45GHz無線射頻通訊及數據傳輸過程中均采用安全加密算法，保證了數據安全。同時系統(tǒng)具有較高的實時報警響應速度，保證了及時預警，安全提示作用。在系統(tǒng)的操作規(guī)范設計等方面也需要考慮可實施性、安全性
經濟性
整個系統(tǒng)構成要有較高的性價比，盡量做到資源共享，較低的維護成本
3 方案一：車載定位標簽
3.1 叉車安裝RFID定位標簽
3.2 在工廠內定位點安裝定位器，定位精度為5米
3.3 在每個區(qū)域范圍安裝RFID基站，基站覆蓋范圍為半徑30~50m，用于接收叉車標簽上傳的位置信息并上傳至服務器。
3.4 服務器調度平臺通過接收到的叉車當前位置信息及任務安排分析最優(yōu)路線，并返回車載電腦，引導叉車司機前往指定地點
4 方案二：車載RFID基站
1. 叉車安裝RFID基站，可與車載電腦連接
2. 在工廠內定位點安裝定位標簽，叉車通過時掃描到標簽ID并上傳，標簽ID號與位置信息綁定
3. 服務器調度平臺通過接收到的叉車當前位置信息及任務安排分析最優(yōu)路線，并返回車載電腦，引導叉車司機前往指定地點。
5 擴展應用圖
6 托盤/貨架識別
通過在托盤或貨架上安裝RFID標簽，使叉車靠近托盤/貨架時有效識別托盤信息，以確認該托盤/貨架是否是目標托盤或貨架，從而避免錯取和漏取。
7 .車載OBD
專車專用連接器，無需破線，安裝更為便捷
遠程診斷——專車專用OBD
實時車輛實時監(jiān)測——水溫、ACC、油耗、平均油耗，剩余油量、發(fā)動機轉速、總里程等等
行程統(tǒng)計，軌跡回放
8 .軟件分層結構
9 軟件功能
10 結束語
如果把RFID看作IT系統(tǒng)聯(lián)結物理世界的橋梁，看作無線傳感器，看作短程無線通信，我們發(fā)現(xiàn)Active RFID正是這些熱門技術的交匯點。
RFID技術會成為泛在的、普適的技術和應用，它會被綁定在形形色色的事物上，商品、人、生物、交通工具和設施等事物，乃至抽象的事物，如溫度數據鏈、定位軌跡數據鏈等等。
展望未來，秀派公司會進一步完善快速反應的市場和研發(fā)團隊，提供更好的產品和服務，同時建立更多領域的戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)合作與共贏。
我們相信，RFID是連接現(xiàn)實世界和虛擬世界的重要橋梁。
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