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　　柴油發電機的潤滑是很重要的一個保養步驟，但是市面上很多的劣質潤滑油中摻入了過多的水分，影響實際的使用，我們要如何區分這種劣質的潤滑油呢。
　　首先將機油裝在試管中加熱至110至120攝氏度，如油中呈現“噼啪”的響聲，標明機油中有水。假如機油中有水，用間接加熱法將機油加熱至110至120攝氏度，當機油中的氣泡消逝時，冷卻至常溫，水分便被除掉了。
　　如果不幸吃了虧買到了劣質的潤滑油投訴無門，我們通過以下的方法蒸發水分，可繼續使用。
　　假如機油已輕度乳化，用下列辦法處置：將相同牌號的乳化機油搜集起來，參加重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉淀4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，使可運用。
　　假如稠化機油乳化，可采用風干的辦法處置：將乳化的稠化機油放入內設潔凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽經過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至120攝氏度，同時向容器中通入潔凈的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發。直至油的乳白色消逝，恢恢復來透明的顏色，然后冷卻至常溫。

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