高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)低溫達(dá)不到的現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)該實(shí)施什么樣的措施來對(duì)此情況進(jìn)行解決。在這里小編教大家?guī)撞剑軌驅(qū)τ行枰咛峁椭?

　　首先，檢查高低溫試驗(yàn)箱的制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行的過程當(dāng)中能不能夠啟動(dòng)，能夠啟動(dòng)表示為從主電源到各試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的電器線路都為正常，電器系統(tǒng)也是沒問題的。

　　需要檢查其制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)的檢查為先檢查設(shè)備的壓縮機(jī)組。當(dāng)主制冷機(jī)組的制冷劑量不足時(shí)，它的原因一定表現(xiàn)在低溫級(jí)壓縮機(jī)的排氣與吸氣壓力的正常值上并且吸氣壓力是為抽空狀態(tài)。試驗(yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的吸氣管路與排氣，若發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低時(shí)(未結(jié)霜)，這也是表明了其壓縮機(jī)制冷劑的缺乏。

　　，高低溫試驗(yàn)箱分為主機(jī)組與輔助機(jī)組，在溫度維持階段的初期與降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組是同時(shí)來進(jìn)行工作的。但在溫度維持階段中，輔助機(jī)組一旦停止工作，而主機(jī)組又沒有制冷的作用，那么就會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)箱內(nèi)空氣溫度的緩慢上升，當(dāng)上升到一定的程度時(shí)，其控制系統(tǒng)就會(huì)再次啟動(dòng)輔助機(jī)來進(jìn)行降溫，隨后輔助機(jī)再次停止工作，像這樣反復(fù)進(jìn)行就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)低溫度保持不住的現(xiàn)象。

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