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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:42
(1)節(jié)氣門位置傳感器的主要故障及原因
節(jié)氣門位置傳感器是個(gè)摩擦件,也是個(gè)易損件,其本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生下列故障。
?、侔l(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或啟動(dòng)困難;
②怠速不穩(wěn),偏高或偏低;
?、圮囕v起步發(fā)闖,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良;
?、苡诬?。
產(chǎn)生上述故障的主要原因有以下幾種。
?、俳宇^銹蝕,接觸不良,電壓偏低或不導(dǎo)通,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或啟動(dòng)困難。
?、诔跏嘉恢檬?zhǔn),輸出電壓偏高或偏低,造成怠速不穩(wěn),偏高或偏低。初始電壓過(guò)高時(shí),IDL為OFF,使IAC停止工作,造成怠速不穩(wěn)。起步加速無(wú)IDL的為OFF信號(hào)輸出,喪失了“異步噴射”的能力,使車輛的起步加速性能變壞。相反,初始電壓過(guò)低時(shí),IDL持續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),斷油功能會(huì)造成游車。
?、坼兡な?,阻值變化造成輸出電壓失準(zhǔn),車輛起步發(fā)闖,加速不良。
?、芄?jié)氣門處積炭過(guò)多,關(guān)閉不嚴(yán),影響輸出電壓值和流量值,造成空燃比失準(zhǔn),怠速不穩(wěn)。
(2)節(jié)氣門位置傳感器的就車檢查
其檢查方法是:拆下節(jié)氣門位置傳感器的線柬插頭。
①對(duì)于開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器,用萬(wàn)用表測(cè)量怠速開關(guān)和負(fù)荷開關(guān)的導(dǎo)通情況。當(dāng)節(jié)氣門全閉時(shí),怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通;全開或接近全開時(shí),全負(fù)荷開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通;在其他開度下,兩開關(guān)應(yīng)不導(dǎo)通。否則,應(yīng)予以調(diào)整或更換。
?、趯?duì)于線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器,測(cè)量其線性電位計(jì)的電阻。該電阻應(yīng)能隨節(jié)氣門開度增大雨呈線性增大,且其最大阻值應(yīng)符合規(guī)定,否則,應(yīng)予以調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。
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