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  國家大力推進新能源汽車行業的發展，康導新能源連接器提前看中這個連接器新風口。“傳統汽車行業是一個基礎，而新能源汽車行業是一個爆發點，康導新能源連接器公司非?？粗剡@一部分。”康導新能源連接器重點布局的新能源汽車行業有兩大板塊：動力部分相關的組件產品以及連接器產品，主要以低壓連接器和低壓線束為主。新能源汽車行業對連接器來說，從材料到設備到工藝都是很大的一個挑戰，為此康導新能源成立了專門的研發團隊，針對新能源汽車行業進行技術的積累和研發，目前已經取得了初步的成果，跟東風、比亞迪等汽車廠都有合作，正在進行一些鋪墊和產品的測試。

  產品智能化發展加大了對傳感器的需求，需要通過連接器進行傳感器端口部分的連接，實現信號的傳輸。從整個汽車行業來看，國內車廠還處于自動駕駛的摸索階段，“單車智能”和“車路協同”會是未來的兩條路。

  目前，高昂的研發成本是“單車智能”的一大瓶頸，而“車路協同”對路況、車身、交通系統的整合、互聯能力要求高，技術基礎問題是阻礙其實現的痛點。而無論是“單車智能”還是“車路協同”，汽車都在往智能化的路線在走，根據相關數據顯示，未來無人駕駛汽車每秒鐘將會消耗0.75GB的數據量，每天大概會產生4000GB的數據量，超大的數據傳輸量以及苛刻的傳輸要求都對連接器產生了極大的挑戰。作為一個傳統的連接器廠商，康導新能源公司認為汽車智能化會需要大量跟信號、數據傳輸相關的連接器，這對連接器市場的拉動作用是毋庸置疑的。