航空插頭是圓形連接器的一種，應用廣泛，在工程機械行業中能見到它的身影；在自動化變電站、汽車生產線、電工電氣系統、儀器儀表等領域都能廣泛的使用，它越來越受到廣大客戶的喜愛，現在我們來了解一下航空插頭的針頭部位掛上了錫該如何解決。

在航空插頭的運用過程中，pogopin針頭常常與焊球或引腳接觸，不可避免的發生掛錫情況，現在處理這個疑問的方法能夠經過改動pogopin針頭鍍層資料得到有用的操控。在pogopin的針頭鍍層方面，現在大多數都是運用Au資料，Au于Sn的黏附性是比較強，為了處理這個資料特性的疑問，能夠運用Pdco的資料來替代Au，Pdco相同也是一種貴金屬，與金比較它有以下的資料特性。

1、硬度

Pdco 的硬度為 450HV

Au的硬度為200HV

Pdco的外表硬度比較Au更高，使得Pdco比Au有非常好的耐磨性

2、顆粒尺度

Pdco的尺度為50-150 Angstroms

Au的顆粒尺度為200-250 Angstroms =0.0000000001米

3、摩擦

Pdco的摩擦系數為0.40

Au的摩擦系數為0.65

更低的摩擦系數能協助針頭在管壁內活動更加順利。

4、電阻（在同款針，不一樣鍍層測驗環境下，相同運用次數得到的數據）

Au 19mΩ

Pdco 26mΩ

如果在遇到對阻抗數據比較敏感的商品時，Au的測驗良率比Pdco低。

5、耐性

Pdco：3-7% elongation

Au：<3% elongation

更強的外表耐性在航空插頭針頭與期間接觸的磕碰下，外表更不容易發生裂縫。

從以上的數據能夠看到Pdco從資料特性上要優于Au。但一切的資料都不是完美的，最主要的電阻方面Au確要高于Pdco

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