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發(fā)布日期:2022-04-27 點(diǎn)擊率:80
2002年以來,四川長征機(jī)床集團(tuán)有限公司與東方汽輪機(jī)廠合作,成功地研制了CX050樅樹型輪槽加工專用銑床、CX052 專用雙軸軸向輪槽數(shù)控銑床、CX054專用單軸軸向輪槽數(shù)控銑床等系列輪槽加工機(jī)床,應(yīng)用于東方汽輪機(jī)廠不同規(guī)格不同類型的汽輪機(jī)輪槽加工,如今,雙方合作正在研制更大規(guī)格的CX056重型多軸核電轉(zhuǎn)子輪槽專用數(shù)控銑床,該機(jī)床性能指標(biāo)達(dá)到德國Corberg和意大利Inseel同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)水平,于2007年正式投入使用,用于以東方汽輪機(jī)廠為代表的汽輪機(jī)行業(yè)的核電轉(zhuǎn)子的輪槽加工。
機(jī)床為重型多軸控制的專用數(shù)控銑床,機(jī)床重量達(dá)300余t。其主要加工對象為:單件重量300余t、直徑1500~3500mm的多種大型核電轉(zhuǎn)子。通過9軸的控制完成大型核電轉(zhuǎn)子的多條型面為圓弧的輪槽加工。機(jī)床既要滿足直徑600盤銑刀實(shí)現(xiàn)7000Nm大扭矩的粗加工,也要滿足實(shí)現(xiàn)小直徑的成形銑刀的穩(wěn)定的高精度的數(shù)控插補(bǔ)精加工。此類機(jī)床是國家發(fā)展核電的關(guān)鍵設(shè)備,現(xiàn)均需進(jìn)口,通過開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的此類重型、高精度、多軸控制的核電輪槽專用數(shù)控機(jī)床,不僅可以為汽輪機(jī)行業(yè)提供關(guān)鍵設(shè)備,還能使我國在重型、高精度,多軸控制的數(shù)控專機(jī)的開發(fā)和技術(shù)得以有效提升。這臺產(chǎn)品的研制成功,將使此類產(chǎn)品形成更完整的系列,有效地支撐我國大型電力設(shè)備、清潔能源設(shè)備的發(fā)展。
CX050樅樹型輪槽加工專用銑床
研制起因及過程
2002年5月,東方汽輪機(jī)廠為了滿足生產(chǎn)的急需,并降低產(chǎn)品成本的要求,試探性地與四川長征機(jī)床集團(tuán)公司合作開發(fā)CX050樅樹型輪槽加工專用銑床。該機(jī)床于2003年2月交付使用,經(jīng)過對該設(shè)備的使用,發(fā)現(xiàn)其加工產(chǎn)品的精度滿足要求,機(jī)床使用性能良好,解決了600MW汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子輪槽的加工難題,價(jià)格僅為進(jìn)口機(jī)床的1/3,交貨期僅為10個(gè)月。
鑒于第一臺CX050樅樹型輪槽加工專用銑床應(yīng)用的成功,2003年10月,東方汽輪機(jī)廠再次與四川長征機(jī)床集團(tuán)公司合作開發(fā)更大規(guī)格的CX052 專用雙軸軸向數(shù)控銑床。機(jī)床于2004年7月交付使用,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)要求,并解決了ST高中壓及低壓轉(zhuǎn)子輪槽加工的難題,交貨周期僅為9個(gè)月。
由于第一臺CX050以及第二臺CX052的成功使用,2005年1月,東方汽輪機(jī)廠第三次與四川長征機(jī)床集團(tuán)公司合作開發(fā)給水泵汽輪機(jī)的CX054專用單軸軸向數(shù)控銑床。機(jī)床于2005年7月交付使用,在原有水平基礎(chǔ)上,交貨周期僅為6個(gè)月。
CX052 專用雙軸軸向輪槽數(shù)控銑床
以上產(chǎn)品的使用證明,機(jī)床各項(xiàng)精度、使用性能,達(dá)到了進(jìn)口同類產(chǎn)品的水平,部分指標(biāo)超過了進(jìn)口機(jī)床,并初步形成系列。2006年4月,東方汽輪機(jī)廠決定雙方再次合作開發(fā)更大規(guī)格更高精度的CX056重型多軸核電轉(zhuǎn)子輪槽專用數(shù)控銑床。于2007年中旬正式投入使用。
重型多軸輪槽專用數(shù)控銑床系列產(chǎn)品
CX050樅樹型輪槽加工專用銑床。主要用于加工樅樹型輪槽專用銑床,采用三向立柱移動式結(jié)構(gòu),配SINUMERIK數(shù)控系統(tǒng)。機(jī)床三個(gè)進(jìn)給方向?qū)к壘鶠榫匦螌?dǎo)軌,采用整體鑲鋼一聚四氟乙烯貼塑滑動導(dǎo)軌副,配有定時(shí)定量潤滑泵,保證導(dǎo)軌充足的潤滑,增加了導(dǎo)軌的耐磨性,使機(jī)床的精度得以長期保持。機(jī)床各大鑄件均采用樹脂砂造型、鑄件結(jié)構(gòu)布筋合理且結(jié)構(gòu)緊湊,使機(jī)床具有足夠的剛度。保證機(jī)床能進(jìn)行滿負(fù)荷切削。
CX052 專用雙軸軸向輪槽數(shù)控銑床——加工雙軸軸向輪槽的專用數(shù)控銑床。
CX054專用單軸軸向輪槽數(shù)控銑床——加工單軸軸向輪槽的專用數(shù)控銑床。
CX056重型多軸核電轉(zhuǎn)子輪槽專用數(shù)控銑床。機(jī)床主軸具有自動刀具夾緊及刀具內(nèi)外冷卻系統(tǒng)并具備安裝角銑頭接口,整機(jī)包含兩個(gè)主機(jī)和一個(gè)分度裝置,整機(jī)重量達(dá)500余t。配置多通道的SIEMENS 840D系統(tǒng),七個(gè)坐標(biāo)軸用全閉環(huán)控制。主傳動系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)主軸功率55kW,主軸的最大扭矩為7000Nm,主軸最高轉(zhuǎn)速為1500r/min,并具有自動刀具夾緊及刀具內(nèi)外冷系統(tǒng)。進(jìn)給傳動系統(tǒng)的X向、Y向傳動采用具有消隙結(jié)構(gòu)的齒輪、齒條及齒輪箱傳動方式,滿足機(jī)床運(yùn)動部件為35t的驅(qū)動要求。其余四個(gè)方向都采用伺服電機(jī)與大規(guī)格精密滾珠絲杠直聯(lián)的傳動方式,具有剛性好、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。各向?qū)к壘捎脻L動與滑動相結(jié)合的導(dǎo)軌型式,具有快速響應(yīng)性能良好同時(shí)有較好吸振性的特點(diǎn)。采用大跨距的矩型導(dǎo)軌及大包容的結(jié)構(gòu)尺寸,以保證其具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。各向?qū)к壘捎梅蛛x式卡緊裝置,并具有獨(dú)立的卡緊導(dǎo)軌。各個(gè)坐標(biāo)軸均采用全閉環(huán)控制。分度裝置采用具有高精度、高穩(wěn)定性及高負(fù)載的數(shù)控分度結(jié)構(gòu)。
產(chǎn)品的主要技術(shù)難點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)
大扭矩、高剛性主傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試技術(shù),實(shí)現(xiàn)主軸大功率,主軸大扭矩,并保證主軸精度及穩(wěn)定加工性能。
帶阻尼技術(shù)的滾動導(dǎo)軌副的設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試技術(shù),最終達(dá)到卸荷率0.3,當(dāng)量摩擦系數(shù)0.008。分離式導(dǎo)軌卡緊裝置的設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試技術(shù)。
高精度、高穩(wěn)定性、高負(fù)載的分度回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試技術(shù)。
具有高接觸剛度的結(jié)合面工藝技術(shù)研究。機(jī)床幾何精度調(diào)整補(bǔ)償工藝及定位精度實(shí)現(xiàn)的保證工藝。
重型機(jī)床熱變形規(guī)律及對策研究。
重型、多軸、高精度的數(shù)控銑床機(jī)電聯(lián)調(diào)技術(shù)的研究。
高強(qiáng)度、低應(yīng)力基礎(chǔ)鑄件及鑄件內(nèi)應(yīng)力變化規(guī)律及對策的研究。
大型零件的加工工藝的研究。
CX054專用單軸軸向輪槽數(shù)控銑床
研制意義
重型多軸輪槽專用數(shù)控銑床系列產(chǎn)品用于以東方汽輪機(jī)廠為代表的汽輪機(jī)行業(yè)的轉(zhuǎn)子的輪槽加工。通過開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的此類重型、高精度、多軸控制的輪槽專用數(shù)控機(jī)床系列,能使重型、高精度,多軸控制的數(shù)控機(jī)床的開發(fā)和共性關(guān)鍵技術(shù)得以有效提升。
此系列產(chǎn)品研制成功后,可推廣到國內(nèi)所有汽輪機(jī)生產(chǎn)行業(yè),為汽輪機(jī)行業(yè)提供關(guān)鍵設(shè)備,滿足國家發(fā)展電力特別是核電的需要。同時(shí)與國外同類機(jī)床相比,售價(jià)僅為進(jìn)口機(jī)床的1/3左右。
重型多軸輪槽專用數(shù)控銑床系列產(chǎn)品研制成功,將為國家發(fā)展核電產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵設(shè)備,滿足汽輪機(jī)行業(yè)對此類關(guān)鍵設(shè)備的需要,提高我國的加工工藝裝備水平。不僅可以全面替代進(jìn)口,節(jié)省外匯,還可以防止國外對我國重型數(shù)控機(jī)床進(jìn)口的封鎖。
通過本項(xiàng)目的技術(shù)研究開發(fā),將解決我國數(shù)控機(jī)床,特別是大型數(shù)控機(jī)床所存在的一些共性技術(shù)問題,促使在重型、高精度,多軸控制的數(shù)控專機(jī)的開發(fā)和技術(shù)得以有效提升,有利于提高我國數(shù)控機(jī)床水平,并以此作為在大型、高檔數(shù)控機(jī)床開發(fā)和生產(chǎn)上,趕超國際先進(jìn)水平的一個(gè)重要突破口,為樹立我國機(jī)床行業(yè)在國際上的良好形象,起到重要的作用。
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