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    對單相變壓器：i03(三次諧波空載電流)和i01(基波空載電流)可自由流通。

    單相變壓器磁路飽合情況有2：

    （1）Φ為正弦波形時，i0為夾頂波，即有三次諧波電流；（2）i0是正弦波時，Φ為平頂波，即有三次諧波磁通。

    對三相變壓器：

    i03A=I03sin3ωt

    i03B=I03sin3(ωt-120°)=I03sin3ωt

    i03C=I03sin3(ωt-240°)=I03sin3ωt

    在三相繞組中，三次諧波電流各相具有大小相同，相位也相同的特點。

    思想方法：

    1連接方面：若三相繞組接成Y型則i03無法流通；若接成YN或D型則i03可以流通。

    2鐵心結構分組式和芯式。

    一、“YN，y”聯結

    原邊接通三相交流電源后，3次諧波電流均可在原繞組暢通。因此即使在磁路飽和的情況下，鐵心中的磁通和繞組中的感應電勢仍呈(或接近)正弦形，而且不論是線電勢，相電勢，不論是原邊，還是副邊電勢，其波形均呈正弦形。

    二、“Y，y”聯結

    1三相組成變壓器

    各相磁路獨立，Φ3(三次諧波磁通)可以流通，1次和3次諧波感應相電勢為夾頂波；1次和3次諧波感應線電勢為正弦波。

    由圖知，感應電勢的合成幅值[藍線]可達基波值的45%～60%，會引起過電壓，危及繞組絕緣，故國家規定不允許使用“Y，y”聯結的組式變壓器。

    2三相芯式變壓器

    三相磁路互相關聯，三次諧波磁通各相相位相同，大小相同。經變壓器油和空氣，三次諧波磁通不易流通。磁通基本接近正弦，從而每相電勢也接近正弦波。

    三次諧波磁通通過油箱以3倍頻率脈振在油箱壁中，會引起效率下降。

    三、“Y，d”聯結

    繞組中可以存在方向相同的3次諧波電流，用以供給勵磁電流中所需的3次諧波電流分量。可以保持電勢接近于或達到正弦波形。

    四、“D，y”聯結和具有三繞組的三相變壓器

    1“D，y”聯結

    3次諧波電流可流通，磁通呈正弦形，從而每相電勢接近正弦波。

    2”Y，D，y”聯結

    D為第三繞組，提供3次諧波電流的通路。這種變壓器滿足某種需要。實際變電站的變壓器是由多臺這樣的變壓器并在一起同時對負載供電。