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新型監(jiān)控系統(tǒng)能診斷汽車健康狀況

發(fā)布日期：2022-07-14 點(diǎn)擊率：89

face="Arial" sty　　近日，據(jù)美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)《技術(shù)評(píng)論》雜志報(bào)道，美國(guó)羅徹斯特理工學(xué)院和洛克希德—馬丁公司的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種監(jiān)控系統(tǒng)　　據(jù)悉，這一系統(tǒng)主要是通過(guò)利用部署在可能引發(fā)問(wèn)題的汽車零部件附近的智能傳感器網(wǎng)絡(luò)而發(fā)揮作用的。這些傳感器所獲取的信息會(huì)以無(wú)線的方式送達(dá)中央控制中心，再經(jīng)由相關(guān)軟件進(jìn)行分析。這一監(jiān)控系統(tǒng)　　據(jù)介紹，這一項(xiàng)目是洛克希德—馬丁公司與美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)所簽署的一項(xiàng)總價(jià)為1.5億美元的合同的一部分。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將會(huì)在1.2萬(wàn)輛軍用車上裝備這一最新的系統(tǒng)。這些軍用車輛在執(zhí)行任務(wù)之前，會(huì)由這一系統(tǒng)進(jìn)行“健康”評(píng)估，以便指揮人員決定它們能否被派去執(zhí)行任務(wù)。“這一系統(tǒng)能夠減少金錢上的損失，挽救生命，同時(shí)延長(zhǎng)車輛的使用壽命。”Nasr說(shuō)。
　　另外，在過(guò)去的18個(gè)月里，這一技術(shù)還在美國(guó)羅徹斯特-珍尼西地區(qū)交通管理局屬下的公共汽車上接受了測(cè)試。8個(gè)月之前，項(xiàng)目組還專門成立了一家名為L(zhǎng)IBAN的公司，以研發(fā)在民用公共車輛上裝置這一系統(tǒng)的技術(shù)。據(jù)悉，該系統(tǒng)使用的是標(biāo)準(zhǔn)傳感器，例如溫度傳感器監(jiān)控系統(tǒng)　　這些傳感器所收集的數(shù)據(jù)是經(jīng)由專門分析信息的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理的。這些數(shù)據(jù)每隔一段時(shí)間就會(huì)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到控制中心。“每一輛汽車都是一個(gè)智能的、潛在的信息中心。我們有足夠的技術(shù)讓這些數(shù)據(jù)充分發(fā)揮作用。我們還需要開(kāi)發(fā)出通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，以便能夠搭建起除生產(chǎn)商和經(jīng)銷商外也能夠共享信息的基礎(chǔ)架構(gòu)。”美國(guó)密歇根州交通管理局局長(zhǎng)Kirk Steudle表示。該管理局是密歇根州國(guó)際賽道的合作伙伴之一，主要致力于實(shí)現(xiàn)跨品牌汽車之間通信的公開(kāi)測(cè)試環(huán)境。
　　據(jù)Nasr介紹，該系統(tǒng)的心臟是一個(gè)數(shù)據(jù)監(jiān)控軟件　　“因?yàn)槲覀兊闹饕?wù)內(nèi)容是確保公共汽車能夠在道路上暢通無(wú)阻，為公眾提供交通便利，因此這項(xiàng)技術(shù)就變得非常重要。如果我們能夠在工作時(shí)間阻止一起交通事故的發(fā)生，那這項(xiàng)技術(shù)就物有所值了。”Weaver表示。美國(guó)羅徹斯特-珍尼西地區(qū)交通管理局計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)將這一技術(shù)運(yùn)用到它們的公用車輛上。 Steve Underwood是密歇根州汽車研究中心下屬的車輛連結(jié)測(cè)試中心的負(fù)責(zé)人。他認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)非常重要，特別是在減少成本方面。此外，除了測(cè)量車輛性能之外，該系統(tǒng)還具有其他的功能，例如傳感器可以用來(lái)查看事故發(fā)生的原因，以及識(shí)別交通模式和道路狀況等。
　　雖然目前這一技術(shù)還僅限于裝備軍用輕型裝甲車輛，但LIBAN公司希望也能夠?qū)⑵渫茝V到民用車輛中去，例如美國(guó)國(guó)防部所用的卡車、私人公交服務(wù)提供商和貨運(yùn)服務(wù)提供商的車輛以及其他公共交通系統(tǒng)等。

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