發布日期：2022-07-14 點擊率：53
“雖然該標識推廣效果顯著，但相對于全國近2000家大大小小的電機企業來說，這個數字還遠遠不能達標，就目前的情況而言，關于能效標識的實施、監督以及如何進一步推進高能效電機的發展都是未來的努力方向。”一位電機能效檢驗機構的相關人士對記者表示。
初見成效
在北京一家機械產品零售店中，記者發現中小型三相異步電動機產品都貼上了能效標識的標簽。
賣場導購員對記者說，標有能效標識的電機產品才能進店銷售，如果被查出沒有標識，執法人員當即要求商家將無能效標識商品撤柜，并責令其限期整改。
福建省福安一家企業負責人告訴記者，從去年開始，企業就已經對電機產品按要求進行了申報，目前已經全部申請完成，并將開發2級以上的高效能產品。“這對于我們出口企業并不是難事，由于歐美等地對能效工作有很嚴格的把關，我們企業在生產高效電機上已經非常有經驗。在金融危機的沖擊下很多電機生產企業積極調整產品結構，轉向高效能電機的生產。”該人士表示。
另據了解，去年福安電機實驗室通過中國能效標識網文本備案審核，成為全國12家電機能效標識檢測機構之一。作為中小型電機企業較為集中的福安地區，設立這樣的檢測機構對當地企業能效的推廣提供了便利條件。
監管難度大
福安等地推廣能效標識工作已走在前列，但從全國來看，還有很多薄弱地區。
近期，山東德州、浙江臺州和溫嶺等地紛紛開展了針對電機能效標識的檢查活動。其中，在對寧波國美電器有限公司溫嶺分公司、溫嶺市家電有限公司、溫嶺市胖子家電、樂購溫嶺九龍店銷售的產品檢查中發現，基本上按要求加貼了能源效率標識，但也有個別產品存在未加貼現象。
山西一位能效監督人員表示，當地還有很多電機企業仍然沒有張貼能效標識，有的企業根本不知道還需要張貼能效標識，還有的商家鎖門逃避檢查。“這并不是一件容易的事情，我國電機企業分布廣，小企業多，管理難度大。”相關人士告訴記者。
上海電機協會副秘書長陳康認為，以上海地區為例，目前電機生產企業有近百家。由于部分企業從事電機生產比較短，生產經驗不足，生產設施不太齊備，加上技術人才缺乏，沒有建立一套完整的研發隊伍。因此要求這些企業上水平，確實不是件容易的事情。
需考慮綜合因素
眾所周知，我國能效標準的實施是為了進一步促進高能效產品的發展。而對于高能效電機產品的推廣業內人士仍有疑慮。
陳康表示，電機能效標識于2008年6月1日出臺，而國家標準GB18613中明確規定，3級效率標準值將在2011年7月1日廢除。目前全國大部分電機企業產品均為3級，只有極少數產品為2級。這就給我們提出一個嚴峻的問題，所有電機生產企業在2011年能否達到2級標準？
據記者了解，在已經進行申請的產品中，大多為3級產品，而2級高效產品較少。國際電工委員會/旋轉電機委員會發布IEC60034030《單速三相籠虛型感應電動機效率分級（IE代碼）》，確定在其標準體系中增加電動機效率登記標志，該標志必須標在電機顯而易見的部位，其規定的標準效率值相當于歐盟EEF2的效率值，就是我國的3級能效標準。高效率相當于歐盟EEF1的效率值，也就是我國的2級能效標準。
據分析，電動機效率由GB1863規定的標準效率（3級）提高到高效率（2級），銅和鐵材料耗用量要增加20%~25%。由此看來，2011年7月我國廢除電機3級能效值是否可行值得商榷。
我國是資源缺乏型國家，每年需進口大量有色和黑色金屬，特別是銅材。“節能減排工作不能一味追求高效電機，必須綜合考慮。”陳康認為，推進節能減排工作更重要的是考慮到電機系統的綜合節能和合理選用。所謂系統節能就是要考慮將電機所拖動的主機產品共同提升效率的問題。
他提出，“大馬拉小車”，這是個長期存在的問題。如用戶只需較小功率的電機，而卻采用較大功率的電機。電機生產企業有必要向用戶介紹其產品的性能特性，在了解用戶需求及實際工況后，有責任向用戶推介具有合適功率的產品。這雖對傳統電機銷售模式是一個非常大的挑戰，但這樣能從根本上改變“大馬拉小車”的傳統模式，從而可以優化電機的選用，大幅提高電機的效率。
能效標識制度的建立能夠幫助消費者做出合理購買電動機的決定，并激勵電動機制造商設計出比最低能效標準規定指標更高的產品。
1.歐盟電動機能效標識的使用。CEMEP要求各電機制造商投入市場的所有電機均需在銘牌上標注分級標識EFF1、EFF2、EFF3。
2.美國電動機能效標識的使用。美國積極推行電動機能效標識行動，即在所銷售的電動機上要有明確的能效標識。可使用戶更加明確地了解到所購買的電動機屬于哪一類效率等級。
