產(chǎn)品分類

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      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      工控機(jī)

      工控機(jī)在高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC系統(tǒng))中的應(yīng)用

      發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:51

                         摘要: 不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng) (Electronic Toll Collection System),簡 稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動(dòng)識別(Automatic Vehicle Identification 簡稱 AVI)技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動(dòng)識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)管理系統(tǒng).該系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC車道上的遠(yuǎn)距離讀寫器之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。 不停車收費(fèi)系統(tǒng)主要利用車輛自動(dòng)識別技術(shù),通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置識別通過車輛的編號,自動(dòng)從該用戶的專用賬戶中扣除通行費(fèi)。  
      一、概述
        不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Collection System),簡 稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動(dòng)識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動(dòng)識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC車道上的遠(yuǎn)距離讀寫器之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。 不停車收費(fèi)系統(tǒng)主要利用車輛自動(dòng)識別技術(shù),通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置識別通過車輛的編號,自動(dòng)從該用戶的專用賬戶中扣除通行費(fèi)。
      二、技術(shù)原理
        系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離、非接觸采集射頻卡的信息,實(shí)現(xiàn)車輛在快速移動(dòng)狀態(tài)下的自動(dòng)識別,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。該系統(tǒng)產(chǎn)品集計(jì)算機(jī)軟硬件、無線通信、信息采集處理、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動(dòng)控制和智能卡制作等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體,屬于先進(jìn)的智能交通信息采集設(shè)備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng),是一種能有效對車輛進(jìn)行自動(dòng)識別和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要技術(shù)手段。以目前的技術(shù)手段而言,只有有源電子標(biāo)簽?zāi)芡瓿煞€(wěn)定的高速識別。Bisa遠(yuǎn)距離讀寫器識讀距離最遠(yuǎn)可達(dá)到100米,識讀可靠性達(dá)到100%。
      三、技術(shù)系統(tǒng)組成
      3.1、 不停車收費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)組成
        ETC系統(tǒng)主要由ETC收費(fèi)車道、收費(fèi)站管理系統(tǒng)、ETC管理中心、專業(yè)銀行及傳輸網(wǎng)絡(luò)組成。根據(jù)分工的不同,系統(tǒng)又可分為前臺和后臺兩大部分。前臺以車道控制子系統(tǒng)為核心,用于控制和管理各種外場設(shè)備與安裝在車輛上的電子標(biāo)簽的通信,記錄車輛的各種信息,并實(shí)時(shí)傳送給收費(fèi)站管理子系統(tǒng);后臺由收費(fèi)站管理子系統(tǒng)、ETC管理中心和專業(yè)銀行組成。ETC管理中心是ETC系統(tǒng)的最高管理層,既要進(jìn)行收費(fèi)信息與數(shù)據(jù)的處理和交換,又要行使必要的管理職能,它包括各公路的收費(fèi)專營公司、結(jié)算中心和客戶服務(wù)中心。后臺根據(jù)收到的數(shù)據(jù)文件在公路收費(fèi)專營公司和用戶之間進(jìn)行交易、拆帳和財(cái)務(wù)結(jié)算,配有多臺功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī),完成系統(tǒng)中各種數(shù)據(jù)、圖像的采集和處理。圖1為電子收費(fèi)系統(tǒng)的示意圖。
      3.2、硬件系統(tǒng)構(gòu)成
        不停車收費(fèi)硬件系統(tǒng)包括收費(fèi)站數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、監(jiān)控管理部分三部分組成。收費(fèi)站數(shù)據(jù)采集設(shè)備主要是遠(yuǎn)距離非接觸采集車輛通過的時(shí)間、地點(diǎn)信息。收費(fèi)站數(shù)據(jù)采集設(shè)備由若干個(gè)收費(fèi)站組成局域網(wǎng),每個(gè)收費(fèi)站配置如下設(shè)備:   (1)遠(yuǎn)距離讀寫器
      (2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器(用于控制攝像機(jī)、交通信號燈、報(bào)警器等
      (3)攝像機(jī)
      (4)交通信號燈
      (5)報(bào)警器
      (6)工控機(jī)
      (7)不間斷電源
        
        車道控制器構(gòu)成
        車道工控機(jī): 采用研祥工業(yè)控制計(jì)算機(jī)
        規(guī)格:
        Intel 865芯片的全長CPU卡 FSC-1713VNA(B)
        CPU:P4處理器,內(nèi)存256MB, 
        10/100兆自適應(yīng)以太網(wǎng)接口1個(gè);
        數(shù)字量:標(biāo)配,8路輸入,8路輸出;
        串行通訊口:標(biāo)配6個(gè),可擴(kuò)展。
        視頻接口:1路標(biāo)配;
        字符疊加器
        車輛檢測器
        電源模塊:交流220V輸入直流5V、12V、24V輸出開關(guān)電源,有過壓、過流保護(hù)功能
        電路保護(hù):空開漏電保護(hù)避雷保護(hù)
        數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)不停車快速讀取通行車輛卡號,并上傳至收費(fèi)管理中心;判斷通過車輛所持卡號的合法性,控制紅綠燈動(dòng)作;對持有效卡的車輛綠燈放行;持無效卡的車輛紅燈禁行;對無卡車輛向控制中心發(fā)出警報(bào)信號或抓拍車輛圖像。
          
        每一個(gè)收費(fèi)站是系統(tǒng)中的基本管理單元,其數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,將車輛通行的相關(guān)資料經(jīng)專用電纜(通常采用單模光纖)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至控制中心。圖像捕捉設(shè)備將自動(dòng)捕捉、存儲(chǔ)車輛的圖像,以供核查。
         
        數(shù)據(jù)傳輸主要是完成收費(fèi)站與監(jiān)控室或收費(fèi)管理中心之間的網(wǎng)絡(luò)連接。它由若干個(gè)收費(fèi)站數(shù)據(jù)采集設(shè)備通過IP協(xié)議組成廣(局)域網(wǎng),數(shù)據(jù)傳輸配置網(wǎng)絡(luò)通信接口設(shè)備、數(shù)字交換機(jī)、光收發(fā)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備。
         
        監(jiān)控管理部分主要是完成對上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,提供完整的通行記錄報(bào)告和自動(dòng)生成各類收費(fèi)數(shù)據(jù)、客戶對賬單、交通流量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表供查詢和打印,并實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛 通行狀態(tài),將數(shù)據(jù)存機(jī)備查;當(dāng)車輛非法進(jìn)入或不按規(guī)定通道通行時(shí),系統(tǒng)報(bào)警。監(jiān)控管理配置網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)、不間斷電源、系統(tǒng)軟件監(jiān)控管理部分實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)各監(jiān)控點(diǎn)處理計(jì)算機(jī)的通行數(shù)據(jù),并進(jìn)行邏輯判斷和處理;完成各種信息的存儲(chǔ)、備份以便稽核人員 核查。自動(dòng)生成各類數(shù)據(jù)、交通流量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表供查詢和打印;負(fù)責(zé)發(fā)放射頻卡、建立用戶檔案、修改卡片檔案庫資料,設(shè)定用戶查詢密碼等工作,保障發(fā)卡操作的 合法性及安全性。設(shè)立卡片掛失、補(bǔ)卡、清卡、退卡、用戶服務(wù)查詢系統(tǒng)。                

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