一． 系統功能闡述 
　　◆ 車輛違規(guī)停駛，車輛停止移動大于設定時間。
　　◆ 車輛逆行，行駛方向與設定方向相反。
　　◆ 遺棄物品，車輛行駛后留下遺棄物。
　　◆ 行人穿越，有行人橫穿車道。
　　◆ 車輛慢性，車輛行駛速度小于設定值。
　　◆ 交通堵塞，車輛排隊長度大于設定值。
　　◆ 違規(guī)變道，車輛在不能變道區(qū)域變道。
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二． 系統結構圖

　　由前端主機和后臺服務器組成。前端主機的任務是對輸入的信號進行分析得出結果，能夠獨立完成交通視頻事件與交通參數的存儲記錄并可及時報警，還可以通過網絡實時地將得到的結果送給后臺服務器，同一臺前端主機支持固定和云臺兩種工作模式。后臺服務器則可通過網絡完成對前端主機的參數設置，適時顯示各外長前端主機的狀態(tài)，為用戶提供直觀方便的操作、監(jiān)控、事件報警和各種查詢服務。
三、上圖中的前端主機為艾訊宏達提供的第一代1U解決方案，配置如下：
　　1． DVR76830VEA  （最大的特色在于板載4路視頻訊號輸入輸出處理，詳見規(guī)格書）
　　2.   LCM模塊（Liquid Crystal Module）。型號為MTC-S16210XFYHSAY，它是一個可編程的液晶顯示模塊，外觀尺寸為101×26×41mm，RRS232與主機通訊，有上下左右以及確認共5個輕觸式按鈕，可顯示或設置相關參數。
四、 對于上述系統中的前端主機，我們還給客戶提供了高低兩檔雙系統方案，在成本與性能等方面最大限度的滿足客戶需求.
　　A. 高檔方案：GT6140改成鋁面板＋SYS71836＋GTB6022/13R+4路天敏視頻卡
　　B. 中檔方案：GT6146前面板為一體化＋SYS7180＋GTB6022/13R+2路天敏視頻卡
　　經過測試，上述2檔方案客戶非常滿意,不僅滿足日趨激烈的市場競爭對成本的要求，而且外觀高檔，不亞群雄。在雙系統的方案中,LCM采用外接獨立的方式，當工程人員需要調試系統時，外接獨立的LCM盒（LCM的供電從220W電源尾部＋12V接口取，相當人性化，不用開機殼，連接上串口便可以輕松完成查詢調試等）。