一、 項目背景 
    　原有系統裝在20多臺門機（門吊）上，目前已經安裝了稱重數據采集系統（單片機開發），采用IC卡式數據傳輸方式，主要是采集門機駕駛員作業量，采集的數據信息有上下班記錄、抓斗作業次數、每次重量、累計重量、超重報警次數等數據。每次司機上班到門機后，就插上IC卡，下班后拔出卡，送到門機隊電腦上讀取數據。門機管理隊配備管理軟件，對作業數據進行匯總，分析，出報表。但由于軟件構件缺乏科學性和合理性而且數據采集錯誤的情況比較嚴重，導致管理軟件并未起到應有的作用。

    　原有系統數據傳輸的時滯性和準確性都需要改進，上位機管理軟件也需要進行相應的更新，以達到真正的門機作業自動化管理。此外，出于安全生產預警的需要，還要在門機工作區域安裝風速報警儀，駕駛員可以實時看到風速大小和報警狀態，并通過無線方式將實時風速數據傳輸到監控室，方便門機隊長進行作業調度。

二、 項目需求
    　為了實現科學的、方便的管理現在需要將門機稱重系統的數據和風速儀的數據一同傳到門機隊監控中心，并且為了解決IC卡式數據傳輸方式的時滯，加強對門機工作的管理力度和工作過程中的事故防范能力，系統采用GPRS的無線數據傳輸方式，確?，F場和管理中心所得到的數據的一致性，在工作現場配備智能終端，以便于實時采集、傳輸數據；在管理中心重新配備上位機數據管理軟件，接收現場工作數據，并實現用戶管理、曲線顯示、報表打印、歷史數據記錄等功能。 

    　目前主要亟待解決的是風速儀數據的采集和遠傳問題，原有風速儀沒有數據輸出接口，由于設備陳舊全部換新。

三、 系統設計
3.1 系統功能及可執行性設計
     　根據項目需求情況整個系統被分成兩大部分，一部分是采集門吊裝置的現場作業數據并在一定情況下自動進行超重報警，防止生產事故的發生。需要采集的作業數據有：門機號、司機工號、抓斗號、船名、累計抓斗次數、每次抓斗重量、累計重量、超重報警次數、現場工作環境的實時風速；另一部分是上位機，它實現對數據的接收、存儲、顯示以及曲線顯示、報表打印輸出等信息管理工作和進行特殊情況預警。 
     　現針對原有系統進行改造，首先實現現場風速的實時數據采集并通過GPRS方式發送到監控中心，由于現有風速儀設備陳舊且不具有數據輸出接口功能，需要進行更換，采用帶有標準信號輸出接口的風速變送器，并將其與威控科技智能遠程測控終端RTU-2600相連接，能夠實現對風速數據的實時無線傳輸，根據對現場情況的勘察，我公司完全有技術能力對其進行改進。
    　 解決方案為將系統內部單片機更換為我公司新型可編程遠程測控終端RTU-2600，現場傳感設備根據新舊情況可選擇保留或更換，改進后的系統廢去原有的IC卡裝置，現場信息數碼管顯示裝置。配備RTU-2600和HMI-3800實現了數據的智能化采集與無線傳輸以及現場數據顯示和操作。同時，更換上位機信息管理軟件，以與改進后的設備進行通訊。 
3.2  門機操作現場設計：
3.2.1 現場作業流程
１） 門機駕駛員上班，打開電源，按上班鍵（記錄上班時間），輸入工號（記錄駕駛員）、抓斗號、船名（船名頭三字拼音首字母）、裝/卸（記錄本班次的作業類別）；
２） 司機開始作業，智能無線測控終端通過稱重傳感器傳來的重量信號和過岸開關傳來的信號判斷作業是否有效、（如稱重傳感器傳來重量信號而過岸開關不傳信號，則判斷司機作業存在作弊行為，作業無效，不向監控中心發送數據；如稱重傳感器傳來重量信號且過岸開關傳送信號，則判斷司機作業正常，作業有效，向監控中心發送數據。）自動記錄每次作業的船名、貨種、作業種類、毛重，且每次抓斗作業完成后，通過過岸開關傳送的信號判斷作業次數，進行累計，在現場顯示，并發送至監控中心，監控中心軟件接收并記錄數據；