加速度傳感器在沉積層剖面測量系統中的應用

沉積層剖面測量是對水底地層結構、成分進行測量和分析的技術手段，主要用于河流、港口疏浚、水下勘測、淤泥土壤分析、航道測量等應用中。沉積層剖面測量有多種方式，貫入測量便是其中一種，該方式是利用裝在自由落體沖擊儀上的加速度傳感器、壓力傳感器及傾斜計對貫入過程中各力學參數的測量從而獲得可供地層分析的數據。

在進行貫入式沉積層剖面測量過程中，沖擊儀在重力作用下自由下落，最終以一定的速度插入被測地層中。由于不同結構和成分層段對沖擊儀的阻力系數各不相同，因此，在不同層段沖擊儀的動力學特征也不相同。通過搭載的加速度傳感器對減速過程中加速度值的測量，從而與之相關的速度與位移等參數，進而用于分析土層的結構成分、流變性和密度等信息。沉積層剖面測量的主要應用有：

1. 確定港口、碼頭、航道和河道的航行深度
2. 高精度深度測量，提高回聲探測儀的數據質量
3. 與靜力觸探試驗和采樣互補，對土層進行分析
4. 疏浚泥沙量計算
5. 淤泥和土壤結構分類

muRata SCA820-D04是基于VTI（被村muRata購）3D-MEMS電容傳感器技術的單軸加速度傳感器。它主要由一個高精度微機電加速度傳感元件和一個靈活的SPI數字接口組成。傳感器在整個設計、生產和測試階段都是以高穩定性、高可靠性、高質量來要求的，因而該單軸加速度傳感器在工作范圍內具有極其穩定的輸出（包括全溫區，濕度和機械噪聲環境下）。SCA820-D04單軸加速度傳感器的DFL封裝適用于SMD工藝，并且具有多種先進的自我檢測的功能。