汽車漏水檢測儀用于汽車風(fēng)噪音/漏水、卡車/客車密封、工程機械隔音、火車、飛機、艦船密封、壓力容器泄漏。

    采用超聲波音響密封測試原理，主要用于汽車、火車、飛機、艦船密封、汽車NVH檢測，車輛風(fēng)噪音檢測，車輛漏水，集裝箱檢測，轎廂檢測，擋風(fēng)玻璃密封檢測，門窗氣密性檢測。

    超聲波音響密封測試是一種非破壞性離線測試法，不需要做加壓，因此比傳統(tǒng)使用加壓或泡沫的方法，更快速簡單并且更精確。

    這種測試方法是在被測試設(shè)備不做加壓情況下，將超聲波信號發(fā)生器放置于設(shè)備內(nèi)部或一端，則超聲波信號會充滿待測設(shè)備內(nèi)部各個角落，并穿透任何泄露位置。因此使用檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號，即可查找出泄露的具體位置。

    通過比較顯示數(shù)值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應(yīng)用在飛機門窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄漏，高速列車檢測、汽車泄漏、工程機械隔音、卡車、客車、門窗氣密、汽車風(fēng)噪音、汽車漏水、汽車NVH測試。

    工作原理：

    超聲探測技術(shù)與人類感覺不到的聲波有關(guān)。人類的平均聽覺限度是16,500赫茲。盡管有些人最高能聽到21,000赫茲，超聲波技術(shù)通常涉及20,000赫茲及20,000赫茲以上。20,000赫茲的另一種表達為20kHz，或千赫茲。1kHz=1,000赫茲。

    超聲波是一種高頻短波信號，具有很強的方向性，此聲波是不能被人耳所直接聽見的，當我們透過超聲波密封性能檢測儀可完全偵測到這些聲音，從物理學(xué)可以知道，氣體總是由高氣壓側(cè)流向低氣壓側(cè)。當壓差只出現(xiàn)于小孔時，氣體產(chǎn)生的紊流將在小孔處產(chǎn)生超聲波。利用此原理，使用超聲波探測技術(shù)可以精確定位泄漏點。

    因而可以用于對缺陷點的定位。超聲波信號發(fā)生器可以在容器或艙室內(nèi)產(chǎn)生超聲波信號，如果容器或艙室的密封存在缺陷，超聲波信號就會從缺陷處泄漏出來，用超聲波密封性檢測儀可以接收到泄漏產(chǎn)生的超聲波信號。

    使用獨特外差法將這些超聲波訊號轉(zhuǎn)換為音頻信號，讓使用者透過耳機來聽到這些聲音，并于儀器顯示屏看到強度指示，判斷泄漏量的大小。

    外差法原理就像是收音機，可將信號準確地轉(zhuǎn)換成聲音，讓人們?nèi)菀椎乇嬲J及了解。使用超聲波技術(shù)的優(yōu)點就是容易理解、更加方便。

    超聲波探測具有以下特性：

    超聲波具有方向性；超聲波很容易被阻隔或遮蔽；超聲波儀器能使用于噪音環(huán)境；超聲波的變化可預(yù)知潛在的問題；超聲波儀器操作更容易。

    廣泛應(yīng)用于汽車、飛機、艦船的密封測試。

    結(jié)構(gòu)組成：

    ?超聲波檢測儀由基本元件和附件組成，其中基本元件包括插入探頭模塊和shou槍式主機，插入模塊又分為三音速掃描模塊和接觸導(dǎo)音探測模塊。槍式主機又分為顯示屏、觸發(fā)開關(guān)、I/O端口、電池等。附件包括標準附件和選購附件，標準附件由頭戴式耳機、WTG-1超聲波信號發(fā)生器、橡膠聚焦探頭、接觸導(dǎo)音探測模塊、I/O電纜、電池充電器等組成。選購附件由LRM-9長距探頭、CFM-9近距探頭、UWC-9000超聲波集波器、多方向超聲波產(chǎn)生器、U-Bend 柔性掃描模塊、TELE-BEND 伸縮彎曲探頭模塊、SA2000揚聲放大器、LLA超聲波放大液等組成。

    如何進行檢測工作

    超聲波檢測儀是美國UE Systems'專門為汽車、火車、飛機、艦船的密封、風(fēng)噪和漏水點檢測研發(fā)的一種產(chǎn)品。區(qū)別于傳統(tǒng)的淋雨試驗方法，超聲波檢測儀僅需三個步驟就可以輕松定位汽車風(fēng)噪和漏水點：

    1.將多方向超聲波信號發(fā)生器電源打開并放入車內(nèi)。

    2.關(guān)閉車輛門窗玻璃。

    3.沿著需要檢測的部位用超聲波檢測儀進行掃描，通過配套的耳機可以進行收聽。同時也可以觀察儀表讀數(shù)的變化，判斷泄漏的大小，對風(fēng)噪和漏水點進行定位。

    在車輛和運輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)用

    在運輸制造業(yè)和車輛行業(yè)最常見的超聲波檢測區(qū)域是：風(fēng)噪音，水泄漏，空氣制動，和排出系統(tǒng) (特別相關(guān)到IM240)。直到超聲檢測技術(shù)的出現(xiàn)，利用水管和手電筒做水泄漏和風(fēng)噪音測試需要很多時間的嘗試并容易出錯，常常需要幾個班次，對于風(fēng)噪聲測試而使用醫(yī)生聽診器判聽，需要花兩個人力和很長時間。

    采用常規(guī)肥皂水泡沫測試查找空氣剎車和排出泄漏可能要花費數(shù)小時。而通過超聲波檢測不僅服務(wù)店可得益, 而且為質(zhì)量保證部門可提供精確，快速和簡單的測試。

    這種獨特的測試方法稱為超聲波音響密封測試，配合具有的超聲信號發(fā)生器，將超聲信號發(fā)生器放置在駕駛艙、車廂、船艙、機艙、儲罐或容器中，它將在這個區(qū)域內(nèi)充斥強烈的超聲波信號。發(fā)射的超聲波信號將偏離固態(tài)密封但是會流經(jīng)泄漏路徑逸出。利用多方向超聲波信號發(fā)生器檢測風(fēng)噪音和水泄漏是很容易的。

    便捷的吸入杯安裝方式使用戶能固定多方向超聲信號發(fā)生器在擋風(fēng)玻璃上。關(guān)閉門窗后測試聲波穿透性。預(yù)先設(shè)置強度等級在特定的測試點以提供接收或拒收標準以便快速重復(fù)性檢測。在箱體或者總管中使用WTG-1超聲波信號產(chǎn)生器可幫助查找水泄漏和消除人員爬入這些氣密區(qū)域的需要。

    泄漏產(chǎn)生的湍流帶有強烈的超聲波組分。因為超聲波高頻短波的特性，聲音在泄漏的源頭聲音最大。超聲波檢測儀編譯超聲波泄漏信號成為可辨識的，通過耳機可聽到和在儀表顯示中可看到強度增量的信號。

    簡單地掃描探測區(qū)并細聽“嘶嘶”聲并跟隨到聲音最響點，如果難以識別定位，降低靈敏度并持續(xù)跟蹤最響點。集裝箱，座艙，燃料罐，容器，密封和墊料密封測試用可同樣的方法。放置多方向超聲波信號發(fā)生器在座艙或容器中并掃描窗，門，地板，密封等。聲波穿透將具有明顯的唧啾聲然后跟蹤到最響點，操作它就是如此簡單。