1）電動機的過載

    電動機的一個重要工作參數(shù)即額定工作電流，在定額電流以內(nèi)運行，為安全工作區(qū)。機械負(fù)載或供電電壓變化，都會引起工作電流的變化，出現(xiàn)異常情況時使電動機過載，轉(zhuǎn)速下降，電動機繞組中的電流增大，超過額定工作電流，繞組溫度升高。過載運行，會導(dǎo)致電動機繞組絕緣老化、縮短電機使用壽命，嚴(yán)重時使繞組絕緣擊穿造成短路，繞組起火燒毀等故障。電動機的過載運行，指轉(zhuǎn)差率增大由過流引起繞組異常溫升，所以又稱為過流運行。

    過載保護運行閥值的整定點在電動機額定電流的0.95～1.05左右，即運行電流在額定電流的1.1倍以下時，電動機能長期運行不應(yīng)該產(chǎn)生保護停機動作；過載程度繼續(xù)加大時，保護動作時間應(yīng)隨過流程度而縮短。一般認(rèn)為，電動機的起動電流為額定電流的4～7倍，保護動作應(yīng)該既能避開正常的起動電流，又能在過載時，實施有效的停機保護。比如在4倍額定電流時，延時10s產(chǎn)生保護動作，在7倍額定電流時，延時2s即應(yīng)產(chǎn)生保護動作。對運行中的短時過載，有一定的時間延時處理，不會產(chǎn)生誤保護動作，對長時間過載，則能作出有效的反應(yīng)。

    2）電動機的短路

    短路保護是過載保護的一個極限情況。三相交流電動機的短路故障，有單相接地短路故障、相間短路故障等，當(dāng)電纜短路時，更直接造成對三相電源的短路。電機內(nèi)部短路大都是電機絕緣損壞引起的，表現(xiàn)為線圈匝間短路、層間短路、相間短路和對地（電機外殼、轉(zhuǎn)子）短路等。單相對地短路，一般不會燒毀電機，據(jù)外殼接地電阻的不同，形成大小不同的接地電流；（兩相或三相）相間短路時，會形成較大的短路電流，通常會使電機嚴(yán)重?zé)龤А?/p>

    一般，將大于電動機8倍額定電流，視為短路電流。對電動機的短路保護，要求實施速斷保護，時間常數(shù)越小越好（動作越快越好）。

    另外，當(dāng)電動機在運行中因機械原因出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時，其堵轉(zhuǎn)電流有可能達(dá)到額定電流的5～8倍，在運行中出現(xiàn)5倍以上額定電流時，視為電動機堵轉(zhuǎn)故障，也應(yīng)實施相應(yīng)的反時限保護。

    3）電機機的斷相

    電動機的斷相運行，可分為以下幾種情況：

    a、供電電源缺相。在電動機起動前斷相，會造成起動困難或無法起動，起動聲音異常，無保護時電機因堵轉(zhuǎn)極易燒毀；在運行中斷相，輕載時尚能運轉(zhuǎn)，但運行電流嚴(yán)重不平衡，可能出現(xiàn)過流運行。重載時易發(fā)生堵轉(zhuǎn)、嚴(yán)重過載而損壞。

    b、電動機繞組斷路故障。供電電源正常，因電動機繞組斷路故障出現(xiàn)斷相運行，運轉(zhuǎn)無力，電動機振動大，故障現(xiàn)象同a；

    c、電動機電纜斷路故障。故障現(xiàn)象同供電電源缺相。

    電子式電動機保護器的出現(xiàn)，為完善地實施電動機的過載、短路和斷相保護提供了可能，一定程度上取代了熱繼電器，提升了控制功能和保護效果。