奧迪氣缸列1傳感器：奧迪A6L2.4氣缸列1氧傳感器1，泵電流，斷路，...

問
奧迪A6L 2.4 故障 凸輪軸位置傳感器電路（氣缸列2）
  解決方案：你好，看故障代碼，，這個檢查測量氣缸...    #凸輪軸  #奧迪3月前問
奧迪A6凸輪軸位置傳感器過大信號
  解決方案：正時拉長會報凸輪軸與曲軸分配不正確。...    #凸輪軸  #奧迪3月前問
奧迪a6l2.4  報故障凸輪軸位置傳感器不可信信號456缺缸
  解決方案：根據(jù)你提供的故障現(xiàn)象及和你的溝通，對...    #凸輪軸  #奧迪3月前問
2011款奧迪A6L，13萬公里。當(dāng)天上午空調(diào)制冷正常，中午停車半個小時，下午啟動汽車，空調(diào)不制冷。OBD讀空調(diào)故障碼： 制冷劑壓力/溫度傳感器。請問具體故障原因、維修時長和費用。
  解決方案：更換空調(diào)壓力開關(guān)，安裝在冷凝器上，費...    #溫度傳感器  #空調(diào)  #奧迪3月前問
14年奧迪2.5   故障碼報轉(zhuǎn)向角傳感器無通訊    發(fā)對發(fā)動機   變速箱   ABS   動力轉(zhuǎn)向都報
  解決方案：14年奧迪2.5   故障碼報轉(zhuǎn)向角...    #變速箱  #發(fā)動機  #奧迪3月前問
08年奧迪A6L報輪胎壓力傳感器未達(dá)下限，點擊調(diào)換車輪又可以跑一個星期
  解決方案：根據(jù)維修技師描述故障情況
由于客戶只...    #奧迪3月前問
奧迪A6L12年的報3B傳感器控制裝置損壞
  解決方案：根據(jù)你提供的故障信息及和你的溝通，這...    #奧迪3月前問
提示故障碼 制冷劑壓力溫度傳感器無信號
  解決方案：你這個故障碼空調(diào)壓力開關(guān)和空氣進氣道...    #溫度傳感器  #奧迪3月前問
奧迪A6L2.0TBPJ報氣缸列一燃油測量系統(tǒng)2失效，
進氣少量氣流，氧傳感器氣缸列一系統(tǒng)過稀
加速時車輛一沖一沖電腦讀取15/16組數(shù)據(jù)四缸失火記錄一次至五次但是車輛一直處于失火狀態(tài)煙霧測試未發(fā)現(xiàn)漏氣空氣流量計更換過了前氧傳感器之前因為損壞換了一個
  解決方案：已告知技師故障檢查方法，分析數(shù)據(jù)流對...    #電腦  #氧傳感器  #進氣  #奧迪3月前問
12年奧迪A6L高配版換傳感器電子裝置J849怎么學(xué)習(xí)
  解決方案：根據(jù)你提供的故障信息及和你的溝通，使...    #奧迪3月前

奧迪氣缸列1傳感器：奧迪A8L3.0T故障碼氣缸列1傳感器1，泵電流斷...

在寒冷地區(qū)工作的汽車，應(yīng)采用粘度較小的潤滑油，但是，在發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度后，粘度小的潤滑油又難以滿足發(fā)動機氣缸、活塞等高溫部位的潤滑要求。稠化機油采用低粘度、低凝固點的潤滑油，加入增粘劑(及其他添加劑)制成。在低溫下，增粘劑這一高分子化合物卷曲成小球狀，使低粘度潤滑油的粘度增加不多能達(dá)到節(jié)能和減少發(fā)動機磨損的目的；而在高溫下，粘度變小時，增粘劑即膨脹伸長，增大了潤滑油的內(nèi)摩擦，使?jié)櫥驼扯仍诟邷叵伦兓淮螅@種稠化機油能同時滿足低溫和高溫下的使用要求。

奧迪氣缸列1傳感器：奧迪氣缸列1傳感器1是什么意思？

豐田凱美瑞氣缸列1混合氣過濃怎么回事
豐田凱美瑞氣缸列1混合氣過濃怎么回事?豐田凱美瑞氣缸列1混合氣過濃的原...

帕薩特氣缸列1傳感器1是什么
帕薩特氣缸列1傳感器1是什么？帕薩特氣缸列1傳感器1是前氧傳感器。氧傳...

凱越氣缸列1長期燃油修正高怎么弄

凱越氣缸列一長期燃油修正偏高是進氣門溫度傳感器、室外溫度傳感器故障或...

大眾朗逸氣缸列1什么意思
表示的是前氧傳感器。大眾朗逸氣缸列1前氧傳感器故障導(dǎo)致的。氧傳感器損壞...

朗逸氣缸1列加熱器是什么
氧傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。朗逸氣缸1列加熱器是前氧傳感器故障導(dǎo)致的。氧傳...

朗逸氣缸列1傳感器1是什么
是前氧傳感器。朗逸氣缸列1傳感器1是前氧傳感器。氧傳感器損壞之后，會導(dǎo)...

皇冠氧傳感器組2列1是哪個?
皇冠氧傳感器組2列1是前氧傳感器。氧傳感器損壞之后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒...

奧迪氣缸列1傳感器1是什么意思?
奧迪氣缸列1傳感器1是前氧傳感器故障。氧傳感器損壞之后，會導(dǎo)致氧傳感器...

奧迪氣缸列1和氣缸列2怎么分?
奧迪氣缸列1和氣缸列2的區(qū)分是面向車輛前行方向，右手邊是氣缸列1，左手...

奧迪氣缸列1是哪邊?
奧迪氣缸列1是面對發(fā)動機的右手邊。奧迪氣缸壓力是9-12bar。發(fā)動機...

奧迪氣缸列1是哪一個?
奧迪氣缸列1是面對發(fā)動機的右手邊。奧迪氣缸壓力是9-12bar。發(fā)動機...

大眾帕薩特氣缸列1傳感器2是哪個
是氣缸前端的氧傳感器。大眾帕薩特氣缸列1傳感器2是前氧傳感器。氧傳感器...

桑塔納氣缸列1傳感器1是什么
表示的是前氧傳感器故障。桑塔納氣缸列1傳感器1是前氧傳感器故障。氧傳感...

凱美瑞氣缸列1傳感器2是什么?
凱美瑞氣缸列1傳感器2是后氧傳感器。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃...

捷達(dá)氣缸列1傳感器1是什么?
捷達(dá)氣缸列1傳感器1是前氧傳感器。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進...

邁騰氣缸列1氧傳感器2是哪個傳感器?
邁騰氣缸列1氧傳感器2是前氧傳感器。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)...

速騰氣缸列1傳感器在什么位置?
速騰氣缸列1傳感器在排氣管上。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三...

寶來氣缸列1傳感器1信號太低什么?
寶來氣缸列1-傳感器1信號太低的含義是前氧傳感器連接插頭松動，信號不準(zhǔn)...

途安氣缸列1氧傳感器2信號太低什么意思?
途安氣缸列1氧傳感器2信號太低是氧傳感器出現(xiàn)故障或者是線路出現(xiàn)了短路現(xiàn)...

帕薩特氣缸列1傳感器1是什么
是前氧傳感器。帕薩特氣缸列1傳感器1是前氧傳感器。氧傳感器損壞之后，會...

奧迪氣缸列1傳感器：奧迪氣缸列2傳感器1電壓過低

你好，根據(jù)你描述，一般是氧傳感器的問題，前氧傳感器，可以更換前用解碼器看下氧傳感器數(shù)據(jù)流變化，一般在0.1-0.9伏之間變化，如果不變，或者變化很慢都說明氧傳感器不行了
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象
①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。
②缸壓低。
③有時排氣管排藍(lán)煙，加機油口處冒藍(lán)煙。
④發(fā)動機動力性下降。
⑤油耗增加。
氣缸磨損的故障診斷與排除
二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因
(1)氣缸磨損規(guī)律
從氣缸的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規(guī)則“錐形”或“錐體”。磨損最大部位：在活塞位于上止點時第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁，活塞環(huán)接觸不到的上口無磨損，形成 “缸階”。在特殊情況下，氣缸的磨損最大部位在中部（腰鼓形）。在同一臺發(fā)動機上，不同氣缸磨損情況不盡相同，一般水冷發(fā)動機的第一缸前壁和最后一缸的后壁處磨損較為嚴(yán)重。
從氣缸橫斷面來看：磨損不均勻，磨損成不規(guī)則的橢圓形。各氣缸沿圓周方向的最大磨損部位：一般是進氣門對面附近缸壁磨損最大。
(2)氣缸磨損的原因
在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運動區(qū)域內(nèi)的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損的最大部位是活塞在上止點位置時，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發(fā)生磨損而形成明顯的缸肩。
上大下小的原因：
①機械磨損：活塞位于上止點時 ，高溫燃?xì)獗l(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。
②腐蝕磨損：混合氣燃燒生成的有機酸和酸性氧化物（溶于水生成礦物酸）。對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，造成腐蝕磨損。氣缸體上部不能完全被潤滑油膜覆蓋，腐蝕作用更加嚴(yán)重。
③磨料磨損：空氣中的塵埃、潤滑油中的機械雜質(zhì)、發(fā)動機中的磨屑等進入氣缸壁間造成磨料磨損。空氣中的塵埃被吸人氣缸上部，其棱角鋒利，因而氣缸上部磨損也最大。 腰鼓形的原因：在風(fēng)沙嚴(yán)重地區(qū)，大量灰塵進入氣缸后，由于活塞在氣缸中部運動速度最大，磨料磨損最嚴(yán)重。
三、氣缸磨損故障診斷方法
①檢測故障缸壓力。
②檢測氣缸直徑及圓柱度。