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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:35
精英家教網(wǎng) > 高中物理 > 題目詳情
如圖5(甲)所示為一拉力傳感器,某實(shí)驗(yàn)小組在用拉力傳感器探究作用力與反作用力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,獲得了如圖5(乙)所示的圖線,實(shí)驗(yàn)中要用到______個拉力傳感器。根據(jù)這個圖線,你可以得出的結(jié)論是:________ __。如果實(shí)驗(yàn)時保持一只手不動,另一只手拉動,與兩只手同時對拉得到的結(jié)論有沒有變化? (填“有”或“沒有”);兩只手邊拉邊向右運(yùn)動,與兩只手靜止時對拉得到的結(jié)論有沒有變化? (填“有”或“沒有”)
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兩;作用力與反作用力大小相等,方向相反;沒有;沒有。由于實(shí)驗(yàn)中要用到兩個傳感器,由圖可知:兩個傳感器間的作用力與反作用力大小相等,方向相反;而作用力與反作用力同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失,故實(shí)驗(yàn)時保持一只手不動,另一只手拉動,與兩只手同時對拉得到的結(jié)論不變;作用力與反作用力與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),故兩只手邊拉邊向右運(yùn)動,與兩只手靜止時對拉得到的結(jié)論不變。
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相關(guān)習(xí)題
科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
關(guān)于物體間相互作用力的說法正確的是( )A.兩個物體只要相互接觸就一定會產(chǎn)生彈力B.作用力與反作用力作用在兩個物體上,且大小相等,方向相反C.一本書在桌面上靜止,書對桌面有壓力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了彈性形變D.甲乙兩隊(duì)拔河比賽,甲隊(duì)勝,是因?yàn)榧钻?duì)拉乙隊(duì)的力大于乙隊(duì)拉甲隊(duì)的力
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
兩個小球A和B,中間用彈簧連接,并用細(xì)繩懸于天花板下,如圖所示.下面四對力中屬于平衡力的是( )A.繩對A的拉力和彈簧對A的拉力B.彈簧對A的拉力和彈簧對B的拉力C.彈簧對B的拉力和B對彈簧的拉力D.B受的重力和彈簧對B的拉力
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
一個大人(甲)跟一個小孩(乙)站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個過程中作用于雙方的力的關(guān)系,不正確的說法是( )A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人拉小孩的力不一定比小孩拉大人的力大C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力一定相同D.地面對大人的最大靜摩擦力一定比地面對小孩的最大靜摩擦力大
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:問答題
如圖所示,A是質(zhì)量為M,傾角為θ的楔形木塊,靜置在光滑水平桌面上,小滑塊B質(zhì)量為m,置于楔形木塊的斜面上,小滑塊與斜面的接觸是光滑的,今 用一水平恒力F推楔形木塊,恰好能使小滑塊和楔形木塊以相同的加速度一起運(yùn)動,試求:
(1)楔形木塊對小滑塊的作用力。
(2)小滑塊的加速度。
(3)水平推力F的大小。
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
我市某中學(xué)的校運(yùn)會上,舉行了精彩的“拔河”比賽.高一級的(1)班和(4)班進(jìn)入了總決賽.在全體拉拉隊(duì)員的吶喊聲中(1)班最終取勝.下列說法中正確的是( )A.(1)班隊(duì)員對(4)班隊(duì)員的拉力大于(4)班隊(duì)員對(1)班隊(duì)員的拉力B.(1)班隊(duì)員對(4)班隊(duì)員的拉力等于(4)班隊(duì)員對(1)班隊(duì)員的拉力C.(1)班隊(duì)員對(4)班隊(duì)員的拉力大于(4)班隊(duì)員受到地面的摩擦力D.(1)班隊(duì)員對(4)班隊(duì)員的拉力等于(4)班隊(duì)員受到地面的摩擦力
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:多選題
在水平光滑的滑冰場上,有甲、乙兩小孩分別坐兩塊滑冰板上.甲連同其滑冰板的質(zhì)量大于乙連同其滑冰板的質(zhì)量,原來都處于靜止?fàn)顟B(tài).在甲猛推一下乙后,兩人分別向相反方向滑動,則以下說法中正確的是( )A.甲對乙的作用力大小等于乙對甲的作用力大小B.甲對乙的作用力大小大于乙對甲的作用力大小C.甲對乙作用的時間等于乙對甲作用的時間D.甲對乙作用的時間大于乙對甲作用的時間
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
關(guān)于功和能,下列說法正確的是( )A.功有正負(fù),因此功是矢量B.能量可以轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移,但是總量不變C.能量的單位是焦耳,功的單位是瓦特D.物體發(fā)生1 m位移的過程中,作用在物體上大小為1 N的力對物體做的功一定為1J
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科目:高中物理
來源:不詳
題型:單選題
馬拉車,車勻速前進(jìn)時,下列說法中正確的有( )A.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對平衡力B.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對作用力與反作用力C.馬拉車的力與地面對車的阻力是一對平衡力D.馬拉車的力與地面對車的阻力是一對作用力與反作用力
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拉力 傳感器 是屬于稱重傳感器系列的,它可以將物理信號轉(zhuǎn)換為電信號以便進(jìn)行準(zhǔn)確測量。拉力傳感器也叫做 電阻 應(yīng)變式傳感器。拉力傳感器的結(jié)構(gòu)簡單、測量范圍廣、精準(zhǔn)度高,能夠適應(yīng)各種惡劣條件。不過拉力傳感器在使用的時候要輕拿輕放,避免振動,否則會影響測量數(shù)據(jù)。大體了解了拉力傳感器,接下來小編為大家講一講拉力傳感器的工作原理以及應(yīng)用范圍。
工作原理
拉力傳感器基于這樣一個原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。
考慮到使用地點(diǎn)的策略加速度和空氣浮力對轉(zhuǎn)換的影響,拉力傳感器的性能指標(biāo)主要包括有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等。
應(yīng)用范圍
建筑行業(yè):拉力傳感器,集 電動機(jī) ,減速機(jī)和 鋼絲繩 卷筒等一體的小型起重設(shè)備,大多數(shù)還帶有行走小車,配合單梁橋式或 門 式起重機(jī),組成一個完整的起重機(jī)械。它是工礦企業(yè),倉儲碼頭等場所必備的起重設(shè)備。由于起重機(jī)在使用的過程中需要起吊不同噸位的重物,因此就需要配備一套拉力傳感器系統(tǒng)對起吊重物進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,以便當(dāng)前工作狀況做出判斷,做出相應(yīng)的聲光指示如正常起重狀態(tài),滿載狀態(tài),超載狀態(tài)等等。
運(yùn)動器材:運(yùn)動器材中拉力機(jī)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì) ,主要由拉力傳感器、變送器、微處理器、負(fù)荷驅(qū)動機(jī)構(gòu)、計(jì)算機(jī)及彩色噴墨打印機(jī)構(gòu)成。高精度電子調(diào)速電動機(jī)可設(shè)置無級試驗(yàn)速度。各集成構(gòu)件間均采用插接方式聯(lián)接。落地式機(jī)型 ,造型涂裝均充分考慮了 現(xiàn)代 工業(yè)設(shè)計(jì),人體工程學(xué)之相關(guān)原則。計(jì)算機(jī) 顯示器 全程顯示試驗(yàn)過程、曲線,微機(jī)自動傳輸試驗(yàn)設(shè)置與試驗(yàn)數(shù)據(jù)。用戶可按各自要求修改試驗(yàn)報(bào)告,輸出標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告。通過對成組試驗(yàn)曲線的迭加分析,可準(zhǔn)確掌握質(zhì)量調(diào)控參數(shù)。多方式的數(shù)據(jù)查詢功能,可使管理者清晰把握質(zhì)量控制發(fā)展變化趨勢。特別設(shè)計(jì)的軟件功能更能使試驗(yàn)者定量掌握試驗(yàn)材料應(yīng)用過程中關(guān)鍵點(diǎn)的狀態(tài)參數(shù),準(zhǔn)確進(jìn)行工藝調(diào)整與生產(chǎn)控制。
拉力傳感器的工作原理及應(yīng)用范圍介紹完了,大家對拉力傳感器應(yīng)該有了全新的認(rèn)識。特別是拉力傳感器的工作原理,各位建筑行業(yè)和運(yùn)動器材行業(yè)的技術(shù)人員們應(yīng)該好好看看,在以后使用拉力傳感器的時候心中才能有一個準(zhǔn)確的定位。這樣也才能更好的安裝和操作拉力傳感器,從而保證測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。
拉力試驗(yàn)機(jī)測力傳感器的彈性體為S型雙彎曲梁結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)應(yīng)用電阻應(yīng)變原理,將4個電阻應(yīng)變片分別粘貼在適當(dāng)?shù)奈恢茫缌旱纳舷卤砻妫M成惠斯登電橋。【注釋:惠斯登電橋 一種由4個電阻組成用來測量其中一個電阻阻值(其余3個電阻阻值已知)的裝置。4個電阻組成一個方形。】
測力傳感器
測力傳感器基于這樣的一個原理:彈性體在外力的作用下產(chǎn)生形變,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換原件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或者減小),在經(jīng)相應(yīng)的測量電路吧這一電阻轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或者電流),從而完成將外力轉(zhuǎn)換為電信號的過程。【 注釋:電阻應(yīng)變片的工作原理是基于應(yīng)變效應(yīng)制作的,即導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外界力的作用下產(chǎn)生機(jī)械變形時,其電阻值相應(yīng)的發(fā)生變化,這種現(xiàn)象稱為“應(yīng)變效應(yīng)”。】
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關(guān)系,如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小.(小車中可以放置砝碼.)
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做目的是 .
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細(xì)線拉力等于砝碼的重力
D.可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運(yùn)動
(2)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點(diǎn),接通電源, ,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個數(shù),重復(fù)②的操作.
(3)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和,(v22﹣V12)是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是拉力F在A、B間所做的功.表格中△E3= ,W3= ? (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)
M1/kg
|v﹣v|/(m/s)2
△E/J
F/N
W/J
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
答案
考點(diǎn):
探究功與速度變化的關(guān)系.
專題:
實(shí)驗(yàn)題;動能定理的應(yīng)用專題.
分析:
小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運(yùn)動,通過速度傳感器可算出A B兩點(diǎn)的速度大小,同時利用拉力傳感器測量出拉小車的力,從而由AB長度可求出合力做的功與小車的動能變化關(guān)系.
解答:
解:(1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力,摩擦力平衡掉的檢測標(biāo)準(zhǔn)即:可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運(yùn)動,故CD正確;
故選:CD;
(2)①因?yàn)橐?jì)算總動能,所以要測量小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量;
②接通電源后要釋放小車;
(3)由各組數(shù)據(jù)可見規(guī)律△E=M(V22﹣V12)
可得△E3=0.600J
觀察F﹣W數(shù)據(jù)規(guī)律可得數(shù)值上W3==0.610 J
故答案為:(1)CD;
(2)小車、砝碼;? 靜止釋放小車;
(3)0.600; 0.610.
點(diǎn)評:
值得注意的是:鉤碼的重力不等于細(xì)線的拉力,同時學(xué)會分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)從而得出規(guī)律.
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