整流器的作用便是完成交流電到直流電的轉換，可以說，現代電力基礎離不開整流器。為增進大家對整流器的認識，本文將對汽車整流器予以介紹。通過本文，您將了解到汽車整流器的作用以及為什么需要汽車整流器。如果你對整流器具有興趣，不妨繼續往下閱讀哦。

一、汽車整流器的作用

1、提升引擎馬力，使油門反應更加輕快、靈敏

2、提高了燈光的亮度，遠光燈近光燈均比以前明亮多了

3、改善低檔行駛的撮車現象，使換檔更加順暢

4、提高點火效率，使火花塞燃燒的更加充分

5、減輕怠速抖動的現象，使其變得更加平穩

6、減少雜波干擾，提高車載音響系統的音質效果

7、保護電瓶及原車電器電路系統，降低其負荷并延長使用壽命

二、為什么需要汽車整流器

在引擎室里的蓄電池(鉛酸電池)乃是汽車的唯一的電力供應來源,從燈、冷氣、音響…到電子點火裝置都是由蓄電池提供電力，這些車上所使用的電器都是并接在電池的正負極端。

車內所使用的這些電器如家中電器一般是「并聯」使用，但每一種電器之負載特性不一樣，這些以蓄電池為電源的電器在開動后，就會因彼此負載特性不同，而產生不同的電壓穩定結果。

以電子點火裝置而舉例，若汽車的引擎轉速為3600RPM，換算可得60RPS，也就是說在3600RPM的轉速下，電池每秒必須提供30次的的電子點火電流，在四缸引擎中，電池每秒必須提供120次的電子點火電流，在此同時，其它電器如音響也需要電源，就會造成音響的實際電壓不穩。

汽車上所有的電氣設備，都是由電瓶和發電機供電工作的。那么大家要問，電瓶輸出的已經是直流電了，那么還要整流器濾什么波呢?別著急，咱們首先要從發電機說起。汽車引擎帶動發電機是由三組Y型接線的定子線圈，產生三組相位不同的交流電壓，然后再經過發電機所內建的六顆正負二極整流晶體(整流粒)，全波整流過后轉變成直流電壓，以供應車內的電氣設備如冷氣壓縮機、音響、ECU、點火線圈、燃油泵浦以及頭大燈等等使用。換句話說，車上所有用電都是由發電機來負責供應，而電瓶則純粹只是將電能轉換為化學能的儲電單位罷了!其除了可供應啟動引擎所需用電之外，并且還具有因應重負載耗電較大的狀況，隨時可以進行放電的補償功能，所以電瓶本身也是具有一定的穩壓整流效果，而經過發電機整流過后的直流電波型，仍然具有些許的不規則波動(即所謂的連波電壓)，在都市里停停走走的行車狀況下，電壓不穩定的程度也就會變得日益明顯，若再加上較高車齡電路系統氧化，阻阬變高的影響，更容易會有加速力道降低、怠速不穩以及冷氣壓縮機效率低下等等情形的發生，而且不夠穩定的電壓對電器用品本身而言，更是導致壽命減少的原因之一。

由此可見，光是依靠電瓶本身的穩壓作用，效果其實非常有限，因為電瓶內部是由許多正負極鉛片搭配電解液所組合而成，其與電解液的接觸面積不大，充放電效能自然有限，然而搞一個直流穩壓器，成本又太高(汽車總用電最大電流是非常大的)，所以采用電容濾波來提升穩壓整流的效能(并不具有長時間儲存電能的作用)的方法就是比較簡便和低成本的了。

電容的內部構造是由兩層以上金屬箔與介電質組合而成，具有快速充放電，彌補傳統電瓶效能不足的效果，但引擎熄火，發電機不再發電之后，電容內“暫存”的電量也會逐漸釋放，所以電容在汽車負載量猛增時(開空調、大力踩油門等等)，可迅速補足其所需電量。

檢驗一個汽車整流器質量的優劣，要看其耐用度以及實際所能改善油門的反應是否明顯來辨別。如內部電路系統以及外殼的隔熱、防水、抗氧化設計(采用隔熱防水外殼、進口高壽命大容量電容器、環氧樹脂隔絕電路板、塑膠包裹導線、高耐久/導電性焊錫等等)，才是影響效能是否持久最大的因素。而導線的粗細、線材以及接頭的采用，則是導電效能優劣與否的決定因素，尤其是在汽車低電壓高電流的用電環境之下，導線必須具有細而多芯加上夠大截面積，才能將穩壓效果完全發揮，所以建議車友門在安裝整流器的同時加裝地線，效果會更好。

以上便是此次小編帶來的“整流器”相關內容，通過本文，希望大家對汽車整流器備一定的認知。如果你喜歡本文，不妨持續關注我們網站哦，小編將于后期帶來更多精彩內容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!