產品分類

      當前位置: 首頁 > 傳感測量產品 > 數據采集產品 > RFID系統 > 讀寫器

      類型分類:
      產品應用
      數據分類:
      讀寫器

      2010年上海世博智能交通系統方案

      發布日期:2022-05-20 點擊率:81

        世博智能交通系統是指直接服務于世博會的所有的智能交通應用與服務系統的總稱,是指直接為世博會特定用戶服務的,集出行服務、交通監控、智能公交、決策支持、電子收費、應急救援等功能于一體的智能交通集成應用與服務系統。這樣定義區別于世博園區或世博園區內的智能交通應用與服務系統。用戶包括世博會游客、交通管理部門、交通運輸企業、世博組織者、園區工作人員、參展商等;涉及的空間范圍包括世博園區、周邊交通管制區、世博快速通道、綜合交通換乘樞紐、軌道交通網絡、世博公交專線通道、世博園區游船航道等直接相關的范圍,還包括上海市域、長三角、國內其他省市及國外與世博會有關的空間范圍;涉及的開發領域包括出行信息、交通管理、公交運營、決策支持、電子收費和應急救援等領域;涉及的出行過程有出行前、出行中和返程交通服務等;涉及的服務層次有基本服務、特色服務。

        系統的功能和框架:上海世博智能交通系統由“一個中心,六個應用系統”組成,總體架構如圖所示:

        世博智能交通系統應用框架  

        一、一個中心

        上海世博會ITS中心是各應用系統的總控制和相互之間的協調中心,實現各應用系統互通互聯、數據交換和共享,與上海市交通綜合信息平臺以及其他的ITS系統進行數據交換和連接,是保障世博交通有效管理和信息服務的神經中樞。

        二、六個系統

        1、世博出行交通綜合信息服務系統,簡稱“出行信息”


        出行綜合信息服務系統是指為廣大游客提供覆蓋所有交通方式的交通綜合信息,能為不同出行方式、不同地方、不同偏好的游客全面了解世博會的交通狀況,在游客出行前、出行中和園區內全過程中均能獲得全面的綜合的交通信息,并以“一個網站、一個電話”等簡易方式提供服務。出行綜合信息服務系統是世博會舉辦方為游客提供的最基本的交通信息服務。世博會出行綜合信息服務系統由下列子系統組成:

        (1)世博交通網站

        (2)手機用戶交通信息服務

        (3)世博熱線電話

        (4)交通電臺專用頻道、電視臺等交通信息服務方式

        2、世博交通監控系統,簡稱“交通監控”

        智能交通監控系統作為智能交通系統的一個組成部分,在保證城市交通安全、暢通方面發揮著巨大的作用。可以作為了解交通狀況和治安狀況的一個窗口,是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。建立視頻圖像監控系統目的就是及時準確地掌握所監視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等。交通視頻監控的區域主要是城區主要道路,重點是交通流量大的路口、路段和事故多發點,所有監控視頻信息全部送往監控中心,這一特點決定了交通視頻監控網絡為點對多點分散型網絡結構,各點距離監控中心的距離有近有遠,遠點長達十幾公里到幾十公里。該系統由三級監控系統組成的具有高性能、多方面的檢測手段,直觀的數字檢測顯示、圖像監視,完善的緊急電話報警功能,以及能及時、動態地發布警示、誘導信息的監控系統。

        3、世博智能公共交 通系統,簡稱“智能公交”

        公共交通承載85%以上的世博會直達客流,是世博會的最主要的交通出行方式。公共交通信息服務系統是在公共交通運營調度信息系統的基礎上,為廣大使用公共交通的游客提供方便快捷、完善周到、互動透明的換乘銜接信息服務、到站預告和預計行程時間信息服務等,力爭公共交通快速準時,便捷舒適,盡量減少晚點延誤和因信息不暢造成的擁擠。世博公共交通信息服務系統包括軌道交通信息服務系統、世博公交專線信息服務系統、水上巴士信息服務系統、出租汽車信息服務等四個子系統。世博會公共交通在交通組織與信息服務上應盡可能與常態下的公共交通相分離,將兩股客流在時間和空間上適當分離,實行差別化引導服務,將會極大地提高運行效率,保障世博游客運輸的便捷和暢達。為了有效地組織和管理公共交通,有序快速地引導世博會的公共交通客流,必須將這些為世博游客提供特定服務的公共交通信息系統,統一規劃建設,納入世博會交通信息服務系統框架的規劃和建設范圍。

        4、世博交通決策支持系統,簡稱“決策支持”

        根據上海世博會需求分析,交通決策系統將解決以下交通問題:進行交通流量調查,預測交通流量,擁擠屬性分析,對交通擁擠進行疏導決策,對突發事件進行指揮決策,以及根據交通情況提供緩解交通壓力的世博會策略等。其中流量監測、疏導決策決策主要由人機交互子系統調用模型庫中的模型來實現,模型庫管理、預案庫管理、策略庫管理由各個子系統來實現。系統框架如圖所示。

        基于Agent的世博會交通決策支持系統框架

        系統具體功能如下所示:


      系統具體功能圖

        5、世博交通電子收費系統,簡稱“電子收費”

        電子收費系統通過采用靈活多樣的票務管理機制、實現和預留多種收費模式和優惠方案,能夠更好地配置城市公共交通資源;通過先進的、獨特的系統安全技術,確保系統交易和數據的安全性、完整性;通過交易/收益對帳模式,解決各級運營機構之間的交易對帳問題;通過靈活的、全面的管理卡模式,提供準確的、全面的運營基礎資料,為交通運營公司提供全新的輔助決策手段。

        6、世博交通緊急事件管理系統,簡稱“應急救援”

        緊急事件管理系統(emergency manngersystem,簡稱EMS)是智能交通系統重要的組成部分,EMS可以改善道路的安全性如減少次事故,提高相關管理機構的運行效率,有效地利用現有的人力和物力,增大信息的發布范圍和渠道,減少延誤,減少事故反應時間,加快處理事件的速度,加快清理道路的速度,降低對環境的影響,降低運行成本,以及改善事件當事人、事件處理人員和其它道路使用者的安全程度。 

      1

      下一篇: PLC、DCS、FCS三大控

      上一篇: 用于無線通訊塔的監控

      推薦產品

      更多
      主站蜘蛛池模板: 3d动漫精品啪啪一区二区中| 国产人妖在线观看一区二区| 三上悠亚国产精品一区| 午夜天堂一区人妻| 51视频国产精品一区二区| 精品aⅴ一区二区三区| 国产无人区一区二区三区 | 国产aⅴ一区二区三区| 91福利一区二区| 日韩免费无码一区二区三区| 日韩精品无码一区二区三区AV| 一区二区三区日本电影| 精品一区二区三区在线播放| 国产高清一区二区三区视频| 99无码人妻一区二区三区免费| 亚洲AV无码一区东京热久久| 国产成人精品一区二区三区免费| 国产亚洲日韩一区二区三区| 国产精品无码不卡一区二区三区| 一区在线观看视频| 人妻无码一区二区三区| 国产精久久一区二区三区| 国产福利一区二区在线视频| 一区二区三区高清视频在线观看| 亚洲av日韩综合一区二区三区| 免费无码A片一区二三区| 国内精品一区二区三区在线观看| 国产精品亚洲一区二区麻豆| 中文字幕日韩一区二区不卡| 国产精品视频无圣光一区| 美女免费视频一区二区| 亚洲福利视频一区二区| 国精产品一区二区三区糖心| 无码少妇一区二区三区| 国产精品福利一区二区| 国产一区二区在线观看视频| 亚洲AV永久无码精品一区二区国产 | 日韩电影一区二区三区| 久久精品一区二区免费看| 波多野结衣久久一区二区| 在线视频一区二区三区四区|