直線運動導軌的截面形狀主要有四種：矩形、三角形、燕尾形和圓柱形。
　　不同截面形狀的導軌可以互相組合，各種導軌副之中還有凸凹之分。凸型導軌易清除掉切屑，但不易存留潤滑油；凹型導軌則相反。
　　1）矩形導軌：具有承載能力大、剛度高、制造簡便、檢驗和維修方便等優點；但缺點是存在側向間隙，導向性差。矩形導軌適用于載荷較大而導向性要求略低的機床。
　　2）三角形導軌：三角形導軌面磨損時，動導軌會下沉，自動補償磨損量，不會產生間隙。其頂角α越小，導向性越好，但摩擦力越大；α越大，承載能力增加，但導向性變差。小α角的三角形導軌用于輕載精密機械，大α角用于大、重型機床。
　　3）燕尾形導軌：可以承受較大的顛覆力矩，導軌的高度較小，結構緊湊，間隙調整方便。但是剛度較差，加工、檢驗和維修都不大方便。適用于受力小、層次多、要求間隙調整方便的部件。
　　4）圓柱形導軌：制造方便、工藝性好，但磨損后較難調整和補償間隙。主要用于承受軸向負荷的導軌，應用較少。
　　常見不同截面形狀導軌的組合形式：1）雙三角形導軌：不需要調整間隙，接觸剛度好，導向性和精度保持性好，但工藝性差，加工、檢驗和維修都不方便。多用于精度要求較高的機床中。2）雙矩形導軌：承載能力大，制造簡單。多用于普通精度機床和重型機床中。3）矩形和三角形導軌的組合：這類組合的導向性好，剛度高，制造方便，應用最廣。4）矩形和燕尾形導軌的組合：能承受較大力矩,調整方便，多用在橫梁、立柱、搖臂導軌中。
　　導軌面間的間隙對機床工作性能有直接影響，如間隙過大，將影響運動精度和平穩性；如間隙過小，運動阻力大，導軌磨損加快。故應使導軌具有合理間隙，磨損后又能方便地調整。
　　導軌間隙的調整方法：1）壓板——用來調整輔助導軌面的間隙和承受顛覆力矩。壓板用螺釘固定在運動部件上，用配刮的方法或墊片來調整間隙。2）鑲條——用來調整矩形導軌和燕尾形導軌的側向間隙，鑲條應放在導軌受力較小一側。3）導向調整板——是一種新型鑲條，調整時利用其橫向變形增加厚度，對導軌間隙進行調整。其特點是調整方便，接觸良好，磨損小。