力士樂油缸,力士樂馬達(dá),力士樂柱塞泵,力士樂葉片泵,力士樂齒輪泵 德國Rexroth力士樂的詳細(xì)信息 德國Rexroth力士樂 德國Rexroth力士樂生產(chǎn)先進(jìn)的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng),配合了
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團(tuán)全資擁有，但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。
博世力士樂Rexroth公司注冊(cè)總部位于德國斯圖加特，而營運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。最近50年來，博世力士樂Rexroth在國際液壓市埸一直處于領(lǐng)先的位置。
博世集團(tuán)是技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域，博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財(cái)政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH )及其遍布50個(gè)國家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一全球性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了約3,000 項(xiàng)專利。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車間
無論對(duì)于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂提供最廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得最佳的解決方案。力士樂的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用，并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，卓越的全方位服務(wù)鞏固了力士樂在全球范圍的領(lǐng)先地位。
力士樂REXROTH葉片泵簡介：
力士樂是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。
力士樂REXROTH柱塞泵詳解↓：
一、徑向柱塞泵 特征：各柱塞排列在傳動(dòng)軸半徑方向，即柱塞中心線垂直于傳動(dòng)軸中心線 1. 徑向柱塞泵的工作原理 結(jié)構(gòu)：定子、轉(zhuǎn)子、柱塞、配油軸等 ↓ ↓ 偏心 固定 工作原理：V密形成——同上 上半周，吸油 V密變化——轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)< 下半周，壓油 排量 V = πd22ez/4 2) 流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 變量原理：徑向柱塞泵的排量和流量 改變偏心距的大小和方向， 即可以改變輸出油液的大小和方向。 閥配流徑向柱塞泵的工作原理 徑向柱塞泵的特點(diǎn)： 流量大，壓力高，便于作成多排柱塞的形式，工作可靠但徑向尺寸大， 自吸能力差， 配流軸徑向力不平衡，易磨損，間隙不能補(bǔ)償， 故限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高。
力士樂REXROTH柱塞泵的功能特點(diǎn)主要分為幾部分：
REXROTH柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。 回油過程 柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。 柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
力士樂REXROTH葉片泵選型參考詳解：
舉例型號(hào)：（A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00）
↓A10VS________斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用，公稱壓力 28MPa，最高壓力35MPa；
↓O ________運(yùn)行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng)；
↓18 ________排量規(guī)格此型號(hào)為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量）
↓DFR1 ________控制機(jī)構(gòu)，（DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng)；DR(G)表；示壓力控制遠(yuǎn)程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量 控制，和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；
↓31 ________產(chǎn)品系列
↓R ________轉(zhuǎn)動(dòng)方向（R順時(shí)針，L逆時(shí)針）
↓P ________密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629)）
↓P ________軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩)）；
↓A ________安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
↓ 12 ________工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；
↓N00 ________通軸，（N00無通軸驅(qū)動(dòng)；有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）
力士樂液壓泵、柱塞泵的保養(yǎng)和檢查↓：
液壓泵使用過程中，要注意檢查以下內(nèi)容，這些工作對(duì)液壓泵維修是非常重要的，要記錄并反映：
→要經(jīng)常檢查液壓泵的殼體溫度，殼全外露的最高溫度―般不能超過80℃
→要定期檢查工作油液的水分，機(jī)械雜質(zhì)、黏度、酸值等，若超過就值，應(yīng)采取凈化措施或更換新油，絕對(duì)禁止使用未經(jīng)凈化處理的廢油，以及凈化后未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的偽劣油液。
→及時(shí)更換堵塞的過濾器的濾芯，新濾芯必須確認(rèn)其過濾精度，達(dá)不到要求的不得使用；
→主機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí)，不要輕易拆開液壓泵。當(dāng)確定發(fā)生故障好開時(shí)，務(wù)必注意拆裝工具和拆裝環(huán)境的清潔，拆下的零件要嚴(yán)防劃傷、碰毛；裝配時(shí)，各個(gè)零件要清洗干凈，加油潤滑，并注意安裝部位，不要裝錯(cuò)，
→液壓泵長期不用時(shí)，應(yīng)將殼體內(nèi)原有油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂上防銹油，各油口須用螺堵封好，以防污物進(jìn)入。