1.項目提出的必要性和可行性

1.1項目提出的必要性

隨著全球信息化水平的快速提升，進一步加強部隊的信息管理，提高部隊的安全防范手段、確保部隊的安全和提高部隊的戰斗力顯得尤為重要。當前，一些不法分子利用假軍車、假牌、假證進行作案和搞各種破壞活動的情況時有發生；部隊營區值班人員跑崗跑哨的現象也偶有所聞；未經請示，私自外出、私自開車觸犯軍紀的案件并不鮮見。對此，許多部隊已開始著手加強保密、保衛及人、車、物等方面的信息化管理工作，并作為確保部隊安全、提高部隊戰斗力的重要舉措來抓。針對當前部隊出現的上述問題，我們認為信息化建設的重心是提高部隊的“軟性”作戰能力，建立具有預警、指揮、控制、防護、保障等多種功能為主要目標的信息化管理勢在必行。如果部隊各單位在主要工作區、重點防范區、庫區、營區進出口通道等地點裝備“電子檢測”或“自動識別”系統，并實現系統內的網絡連接，使之具備通行自動識別、進出實時記錄、授權通行、非法進出報警、信息查詢、數據分析等多種功能，對于加強保密、保安、保衛工作，確保武器彈藥、裝備及要害部門的安全；對于實時、準確、完整地掌握部隊的人、車、物情況，提高對部隊科學管理效能，增強部隊的威懾力，均將起到積極作用。

1.2項目提出的可行性

信息化建設作為未來軍隊的努力方向，不論分屬那個軍兵種，以信息資源的開發利用為核心的信息化建設工作，已納入軍隊建設的日程。在此基礎上，公司在總結經驗的基礎上，率先在國內采用國內首創的高科技產品遠距離射頻識別系統產品，開發了 “部隊車輛自動識別管理系統”、“軍車稽查管理系統”、“軍需物資進出監管系統”、 “哨兵（槍支）離位報警系統”、“人員自動識別管理系統”等。上述方案把尖端的遠距離射頻識別技術與信息技術、數據通信傳輸技術、電子控制技術以及計算機處理技術有機結合，解決了該產品應用于部隊的如下幾個方面應用要求：

（1） 該產品是自主開發的擁有自主知識產權和自有技術標準體系的國產高科技專利產品，填補了國內空白，不存在技術的安全隱患。

（2） 產品能適應各種不同的安裝和使用環境，包括粉塵、防爆、隔爆、耐酸、耐堿、礦井下等各種不同的惡劣環境。

（3） 產品能同時識別多個目標，尤其適合部隊對人員、車輛和后勤物資進出的管理。

（4） 無電磁污染對人體的傷害。

（5） 系統產品已成為“傻瓜型”，對用戶的技術要求極低，實現了簡易可調功能。

（6） 性能好、價格低、便于與系統內的網絡連接。

（7） 技術支持方便、快捷。

上述技術產品的實現是本公司一支多年從事國防建設的高素質的核心技術開發隊伍的科研成果和理想追求，必將對軍隊的信息化建設和“科技強軍”的戰略目標產生深遠的影響。

2.遠距離射頻識別系統產品介紹

2.1產品概述

遠距離射頻識別系統是通過遠距離、無接觸采集電子標簽的信息，實現人員在不同狀態（移動、靜止）下的自動識別，從而實現目標的自動化管理。系統可根據不同的管理要求進行網絡連接，實現網絡化的遠距離射頻識別。該系統的遠距離射頻識別“復合卡”（即近距離與遠距離二卡合一）可實現一卡多用，可同時應用在門禁考勤管理、車輛進出管理、就餐消費管理等多個方面，從而進一步提高單位內部的信息化管理水平，真正實現“一卡通”。

該產品采用雙頻點、長短波頻率(發射頻率132KHz，接收頻率315MHz)實現可靠的全雙工無線數據通信。電子標簽采用高級嵌入式微處理器，并在嵌入式軟件的控制下，實現睡眠、喚醒、解碼、編碼、通信及信息碰撞處理等功能，可同時識多個目標；系統能可靠識別100km/h的快速移動目標，識別距離不小于9，識別范圍1-10米可調，識別無盲區，無微波輻射對人體的傷害，信號繞射穿透力力強，信息安全和保密性能高，操作使用方便，可適應各種不同的應用環境。

遠距離射頻識別技術產品是公司自主研發的高科技專利產品，擁有自主知識產權和多項專利及專有技術，擁有自有技術標準體系，填補了國內自動識別技術領域的一項空白，產品整體性能處于同類產品國際領先水平。

2.2系統產品組成

該系統產品由軟件系統和硬件系統組成，其中軟件系統包括應用軟件和嵌入式軟件兩部分組成，用于完成信息采集、識別、加工及其傳輸。硬件系統由發射天線、接收天線、天線調諧器、閱讀器和射頻卡組成，用于完成信息采集和識別，從而實現預設的系統功能和信息化管理目標。其中：

(1) 發射天線：用于發射無線電信號以激活電子標簽。

(2) 接收天線：接收電子標簽發出的無線電信號；

(3) 天線調諧器：完成信號的傳遞和調整發射天線控制區域；

(4) 射頻卡：電子標簽平時處于睡眠狀態，當進入系統工作區后，被發射天線發出的無線電信號激活，發射出唯一的加密識別碼無線電信號。(卡內有高能電池，可使用70萬次，用戶可選擇可更換電池或不可更換電池兩種型號)；

(5) 閱讀器：閱讀器不斷產生132.3KHz低頻編碼電磁波信號經發射天線發射出去，用來激活進入該區域的射頻卡；同時把接收天線接收來的射頻卡的高頻載波信號經過放大后,經軟件解調、解碼后提取有效的數字信號通過標準串口RS232傳送到控制計算機；

2.3系統工作原理

系統中的閱讀器將加密數據載波信號（132.3KHz）經發射天線向外發送；射頻卡進入工作區域后被發射天線激活，同時將加密的載有目標識別碼的加密載波信號（315MHz）經卡內模塊發射出去；接收天線接收到射頻卡發來的載波信號，經閱讀器接收處理后，提取出目標識別碼送至計算機，完成預設的系統功能和自動識別，實現目標的自動化管理。產品的工作原理簡圖如下：

2.4主要技術參數

接收頻率：315MHz。

發射頻率：132.3KHz。

通信接口：RS232。

適用電壓：220VAC 50HZ。

功 耗：＜15W。

環境溫度：CTST2000型系列閱讀器-20℃～+45℃，CTST2000型射頻卡-30℃～+60℃；

識別距離：≮9m。

2.5主要性能指標

（1） 識別距離不小于9米，識別距離1～10米可調。

（2） 能可靠識別100Km/h的高速移動目標（包括人、車、物等）。

（3） 可同時識別多張不同號碼的射頻卡。

（4） 無對人體傷害的高頻電磁污染。

（5） 識別區域無方向性、無盲區。

（6） 信號穿透力和繞射力強。

（7） 信息的安全性和保密性能高。

（8） 集成度高、兼容性好、通信簡單快捷。

（9） 性價比高，便于安裝和維護。

2.6與其它產品相比較的優點

（1） 無需將射頻卡靠近讀卡設備讀卡，性能不受天氣情況變化、車輛大小、車輛高低的影響。

（2） 射頻卡攜帶方便（可放在書包、錢包、手提包內，甚至可安裝在汽車的底盤周圍）

（3） 射頻卡可適應-35℃～+60℃的各種環境，可反復拆裝使用。

（4） 可同時識別多張不同號碼的射頻卡，識別無方向性，具備信號防沖撞功能。

（5） 準確識別的誤碼率幾乎為零。

（6） 識別距離不小于9m，實際感應區域可根據具體情況進行設置，識別距離1～10m可以調整。

（7） 無對人體傷害的電磁污染。

（8） 可靠識別≤100Km/h的高速移動目標（人、車、物）。

（9） 擁有自主知識產權，系統安裝維護及售后服務方便。

3.部隊車輛自動識別管理系統

目前大部分軍事機關、機要部門、機關大院等重要部門的車輛進出全憑值勤戰士看車牌、看車窗貼的通行證指揮進出。對于安裝假牌、假證的車輛，門衛戰士很難識別，形成保衛工作的漏洞，給不法分子有可乘之機。

3.1建設方案

（1） 每輛車安裝一個電子標簽（或將電子標簽嵌入車牌中做成防偽車牌），該車的信息如車型、顏色、發動機缸號、車輛牌照號碼、部隊番號、行駛證件等等紀錄在數據庫檔案中（該電子標簽卡是唯一的，無法仿造）。

（2） 在部隊、大門出入口、車輛經過的需要監控的交通路口安裝遠距離射頻識別系統。

（3） 地點的遠距離射頻識別系統通過現行的通信網絡（無線或光纖通信網）與司令部指揮中心實現計算機聯網，數據庫將完整的紀錄所屬車輛運行狀態。

（4）允許進入該區域的車輛（該車的電子標簽可根據保密級別可設置不同權限）到達一定距離時閘門自動打開（也可用綠燈顯示），實現不停車進出，加快通行速度，提高工作效率和機動能力。未獲準進入的車輛到來時閘門不開（紅燈顯示），必須由門衛進行檢查，經批準進入的車輛可發臨時卡放行。

（5） 可實行車輛雙卡放行制，即固定安裝的車輛卡與司機所持的人員卡雙卡同時有效方能通行，更增強防盜搶的安全性，避免車輛的丟失。

3.2實現功能

（1） 車輛管理高度自動化、信息化、人性化，符合部隊對車輛的管理要求。實現部隊車輛進出的檢測，實時傳輸車輛經過檢測點的動態信息，有效防范車輛被盜搶和假牌冒牌車輛案件的發生，減少車輛案件的發生，有效實現對車輛的指揮和編組調度，為部隊領導及時掌握車輛動態，提供科學的管理與決策依據。

（2） 分權限對車輛進行管理，控制車輛可以出入的地點。

（3） 及時準確地記錄和統計車輛進出的時間、地點、車牌號、所屬單位等資料；

（4） 未經上級領導授權的車輛經過設有系統監測點的進出口時，系統自動報警；

（5） 非本系統的車輛在未經獲準上級領導授權的情況下，車輛不容許進入。

（6） 無卡、失效或掛失卡的車輛經過設有系統監測點進出口時，系統自動報警；

（7） 為部隊高級管理人員提供車輛的動態和靜態等方面的信息查詢系統，便于對車輛的調度、流量統計、進出查詢、通行授權、資料保存、資料打印、任務考核，以及維修保養期提示、車輛維修記錄、審驗記錄等；

（8） 杜絕值班人員與司機相互串通的不良風氣發生。

3.3車輛進出閘口示意圖

3.4車輛進出監控示意圖

3.5駕駛員管理示意圖

4.軍車稽查管理系統

假軍車、假牌證在社會上造成極壞的影響。雖然各軍區下大力氣整頓，但依靠設卡停車稽查的手段收效甚微。遠距離射頻識別系統產品可有效解決軍車稽查的難題。

4.1建設方案

（1） 在編車輛一車一卡，車輛信息及車輛圖像記入數據庫。

（2） 在路口關卡安裝遠距離射頻識別系統并且聯網，實現信息共享。

（3） 安裝有遠距離射頻識別系統的機動稽查車，車載系統有合法車輛信息和黑名單（被盜搶車輛卡號、掛失、失效卡號信息）的數據庫

（4） 固定稽查站：當軍隊車輛到達稽查關卡一定距離時，遠距離射頻識別系統即可識別該車的卡號，調出該車的信息及圖像與現場攝像的圖像對比，認定其合法性：如果無卡或是進入黑名單的掛失卡、被盜卡，系統自動報警；如果卡雖然是合法但是與檔案車輛圖像不符者，稽查人員即可攔截。

（5） 機動稽查：安裝有遠距離射頻識別系統的機動稽查車輛，在路上行駛經過被檢查軍車時在10米距離內即識別被檢查軍車的卡號合法性。一旦發現違法車輛即可立即令其停車檢查。

4.2實現功能：

（1） 有效稽查假車牌、被盜搶的車輛。

（2） 固定稽查與機動稽查相結合，及時攔截假軍車及被盜搶的軍隊車輛

（3） 提升部隊形象，杜絕刑事犯罪事件的發生。

4.3機動稽查示意圖

5.軍需物資進出監管系統

軍需物資是后勤保障的關鍵，軍需物資的管理機制，關系到軍隊的指揮和作戰能力。特別是軍需物資車輛的跟蹤管理，我們不可能采用GPS衛星定位系統（因為GPS通信系統目前采用美國的通信衛星，處于美國的監控之下）。遠距離射頻識別系統產品可有效解決軍需物資的進出倉庫、運輸路途定點識別、非法打開集裝箱提供報警信號等用途。

5.1建設方案

（1） 重要物資（包括槍支、彈藥、軍用物資）貼有電子標簽，重要物資倉庫大門安裝遠距離射頻識別系統，當貼有電子標簽的物資未經授權被非法出入倉庫區時，系統立即報警；當貼有電子標簽的物資合法出入倉庫區時，系統自動記錄物資出入庫數量、品種等統計信息。

（2） 在運輸路途中的重要路口或兵站等地安裝遠距離射頻識別系統，當運輸車輛經過時系統會自動記錄經過的車輛數量、車號、通過時間等信息。這些信息通過網絡傳輸到指揮中心的數據庫中，指揮中心可以將物資運輸經過的地點、時間實時反饋給有關單位。

（3） 在貨物集裝箱上門鎖上安裝電子標簽，電子標簽已在電腦數據庫中提供物資信息（包括物資品名、數量、包裝單元、放置地點等）已。在到貨地點安裝遠距離射頻識別系統。當該貨物集裝箱到達目的地，遠距離射頻識別系統立即讀出電子標簽的相關信息。一旦系統出現報警信號，說明物資出現差錯或中途出現問題，可及時找出原因。

5.2實現功能

（1） 自動記錄物資出入庫數量、品種等統計信息，消除人為誤差，實現倉庫的自動化管理。

（2） 提供倉庫物資的存放區域、存放地點、庫存量、有無過期、有無失效等方面的信息提示和信息查詢功能。

（3） 加強重要物資的監控，確保裝備的安全，防止非法攜帶出庫。

（4） 及時調劑、調撥和補給物資，加速物資周轉，減少物資積壓。

（5） 實現軍事物資運輸過程定點監控，加強后勤保障能力。

5.3軍事物資運輸過程監控示意圖

6.哨兵（槍支）離位報警系統

由于部隊的值勤點分散，哨兵跑哨跑崗的情況時有發生，難以做到動態管理和實時監控，存在安全隱患；另一方面，如果武器彈藥庫位于一個偏僻的小山溝，檢查人員每天要到現場進行安全檢查和巡邏

檢查哨兵的執勤情況，不利于提高部隊的工作效率和快速反應能力。為確保執勤目標的安全，部隊各單位可在主要工作區、重點防范區、庫區、重點哨位裝備“電子哨站”，使之具備報哨、查勤及其報警等多種功能，對于提高安全防范工作具有積極的作用。

6.1建設方案

（1） 哨卡的警戒區20米范圍內安裝遠距離射頻識別槍枝離位報警系統。

（2） 每個哨兵和每一枝沖鋒槍均配有一張獨立的身份標識卡，即系統同時檢測到人與槍相匹配的電子標簽信號時，為有效信號。 哨兵用標識卡為隨身攜帶式，沖鋒槍用標識卡為嵌入槍托內置式。

（3） 遠距離動態監控：系統定時對哨位離警戒區自動檢測一次，并自動記憶。系統兩次比對錯誤或檢測到一個標識卡或檢測不到標識卡的信號時，監控系統發出聲、光報警信號，并記入數據庫。

（4） 哨兵和槍枝歸位時，報警控制器發送報警撤銷指令。

（5） 設置手動解除警報功能。

（6） 每一探測器可同時監管3個哨位。

6.2實現功能

（1） 實時、動態監控哨兵值勤情況，防止槍支被盜、搶、丟失等案件的發生。

（2） 報警系統顯示報警地點，提高執勤分隊應對突發事件的機動能力。

（3） 各級指揮員對下屬邊防哨卡哨兵值勤情況實行動態管理

（4） 數據庫自動記錄哨兵值勤情況以備查詢、打印等。

7.人員自動識別管理系統

重要部門每人一卡。在發卡時已經將每個人的身份信息及照片登記在電腦之中。當持卡人來到安裝有遠距離射頻識別系統通行門一定的距離時，持卡人的照片等信息將從數據庫中調出顯示在屏幕上經核實確認合法身份后門禁自動開啟，攝像機自動抓拍圖像并記錄進出時間以備查。無卡或持未授權卡門不開，若持其他人員卡則調出的照片等信息與現場人員不符，保衛人員即可采取果斷措施，確保重要部門的安全。

7.1建設方案

本系統遵循“統一發卡、統一裝備、統一管理”的原則，按準許進出人員實行“一人一卡”制，該卡可視為“出入證”。具體方案：

1) 部隊在大門口安裝遠距離射頻識別系統，并向下人員頒發射頻身份卡（要求隨身攜帶）。

2) 系統數據庫記錄該卡所對應人員的基本信息，包括姓名、年齡、性別、所屬班組、工種、職務、本人照片、有效期等基本信息。

3) 部隊對該卡進行授權后即生效。授權范圍包括：該持卡人可以準入的區域或范圍。

4) 當持卡人員經過設置識別系統的地點時被系統識別，系統將讀取該卡號信息，通過系統傳輸網絡，將持卡人通過的地點、時間等資料傳輸到地面監控中心進行數據管理；如果采集的卡號無效、無卡或進入限制通道，系統將自動報警，監控中心值班人員接到報警信號，立即執行相關安全工作管理程序。

7.2實現功能

1. 遠距離識別（1m-10m），免刷卡操作，方便用戶，富人性化管理。

2. 自動記錄人員進出的時間、地點信息。

3. 人員進出可實現圖像對比，有效控制無關人員進出。

4. 系統可實現未授權卡、無卡、失效卡、報失卡（黑名單卡）通過提供報警信號。

5. 同時允許多人同行。

6. 可對射頻卡設置相應權限，控制有關人員可出入的地點，未授權卡非法通行提供報警信號。

7. 采用中低頻技術，無對人體傷害的電磁污染。

8. 本系統的設備和射頻卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊 的現象，從而達到高度保密。

9. 系統可自動生成考勤作業的統計與管理等方面的報表資料，提高管理效益。

7.3人員進出監控示意圖

7.4系統網絡構成示意圖

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